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Old 03-08-2021, 09:31   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...ona_99616.html

Un cittadino norvegese ha avuto la pessima idea di mettersi alla guida della sua Tesla ubriaco, ma il sistema Autopilot ha fermato l'auto in sicurezza quando si è addormentato. Un altro automobilista ha filmato tutto

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 03-08-2021, 09:38   #2
TorettoMilano
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https://www.alvolante.it/news/sta-ma...spedale-347943
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Old 03-08-2021, 09:42   #3
aqua84
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Messaggi: 7427
Detto sinceramente di quel cittadino norvegese non me ne frega niente, anzi avrei preferito che si andasse a schiantare contro un bel muro.

Mi fa piacere invece che l auto si sia fermata e ha evitato che quello stupido coxxxone uccidesse qualcuno che aveva solo la sfortuna di incontrarlo.
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Old 03-08-2021, 09:50   #4
barzokk
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Oggi ho imparato che fermarsi sul lato sinistro in autostrada, e in galleria, è una cosa sicura, e salva la vita.
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Old 03-08-2021, 10:18   #5
dado1979
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L'Avatar di dado1979
 
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Oggi ho imparato che fermarsi sul lato sinistro in autostrada, e in galleria, è una cosa sicura, e salva la vita.
C'è ancora tanta tanta tanta strada da fare per il pilota automatico.
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C.M. HAF 922; Win 10 64 bit; VENDO Yamakasi Catleap Q270 SE IPS 1440P; LG 24UD58; Gigabyte B550 Aorus; AMD Ryzen 5 5600X; 16GB Ballistix 3200; INNO3D RTX 3070 TWIN X2 OC; Asus Xonar Essence ONE (Burson Audio V6 Vivid); Crucial P2 500 GB; WD Green 2 Tb; Seasonic X-750.
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Old 03-08-2021, 10:20   #6
dany-dm
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Oggi ho imparato che fermarsi sul lato sinistro in autostrada, e in galleria, è una cosa sicura, e salva la vita.
se la tesla avesse diagnosticato un malore e portato il guidatore al più vicino ospedale in completa e totale autonomia scommetto che avresti avuto da ridire perché non lo ha portato all'ospedale più preparato per la patologia.

Il sistema ha semplicemente rilevato la disattenzione del guidatore e pertanto, come da norma, ha semplicemente frenato e si è disinserito. Anche volendo, per le norme Europee, non può accostare a dx perché è il guidatore a dover confermare il cambio di corsia. Semplicemente è una non notizia.
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Old 03-08-2021, 10:24   #7
Thinkslow
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Che cosa è una pubblicità per vendere Tesla nel Veneto?
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Old 03-08-2021, 10:36   #8
ramses77
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Oggi ho imparato che fermarsi sul lato sinistro in autostrada, e in galleria, è una cosa sicura, e salva la vita.
Al tizio del video di sicuro e magari l'ha salvata ad altri che sarebbero stati colpiti o stirati (ok magari in autostrada è difficile) da quel coglione.
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RAM
Solo acquisti e vendite positive dal 2002.
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Old 03-08-2021, 10:36   #9
ramses77
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Oggi ho imparato che fermarsi sul lato sinistro in autostrada, e in galleria, è una cosa sicura, e salva la vita.
Al tizio del video di sicuro e magari l'ha salvata ad altri che sarebbero stati centrati o stirati (ok magari in autostrada è difficile) da quel coglione.
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Old 03-08-2021, 10:47   #10
Unrue
Senior Member
 
L'Avatar di Unrue
 
Iscritto dal: Nov 2002
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Al tizio del video di sicuro e magari l'ha salvata ad altri che sarebbero stati centrati o stirati (ok magari in autostrada è difficile) da quel coglione.
Beh insomma, se fosse arrivata un'auto ad alta velocità (è una corsia di sorpasso) da dietro e l'avesse centrata? Magari l'ubriaco si salvava e l'altro no... Forse il fermarsi subito a prescindere di dove sei non è proprio l'opzione migliore.
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Old 03-08-2021, 10:48   #11
Massimiliano Zocchi
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L'Avatar di Massimiliano Zocchi
 
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se la tesla avesse diagnosticato un malore e portato il guidatore al più vicino ospedale in completa e totale autonomia scommetto che avresti avuto da ridire perché non lo ha portato all'ospedale più preparato per la patologia.

Il sistema ha semplicemente rilevato la disattenzione del guidatore e pertanto, come da norma, ha semplicemente frenato e si è disinserito. Anche volendo, per le norme Europee, non può accostare a dx perché è il guidatore a dover confermare il cambio di corsia. Semplicemente è una non notizia.
Non sono sicuro, ma credo che nella situazione di emergenza non sia necessaria la conferma del cambio corsia dal guidatore
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Old 03-08-2021, 10:49   #12
Argolone
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Mah credo che oramai, tutte le macchine di quel valore, abbiano il sistema che se ti addormenti al volante, si ferma in sicurezza al bordo della strada, e meno male che lo hanno fatto mettere anche alle Tesla. Certo poi quello che filmava, con telefonino credo, e guidava e poi si ferma in galleria a fianco della macchina, bloccando completamente la galleria credo sia un altro genio norvegese
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Old 03-08-2021, 10:53   #13
dado1979
Utente sospeso
 
L'Avatar di dado1979
 
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Città: Pozzolo Formigaro (AL)
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Beh insomma, se fosse arrivata un'auto ad alta velocità (è una corsia di sorpasso) da dietro e l'avesse centrata? Magari l'ubriaco si salvava e l'altro no... Forse il fermarsi subito a prescindere di dove sei non è proprio l'opzione migliore.
Ma l'opzione scelta non è la migliore opzione che l'IA può fare, ma bensì la migliore opzione con le attuali regole (che impongono che il pilota automatico sia assistito)... il limite è sempre l'uomo.
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Old 03-08-2021, 11:23   #14
barzokk
Senior Member
 
L'Avatar di barzokk
 
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Messaggi: 4246
Quote:
Originariamente inviato da dany-dm Guarda i messaggi
...
Il sistema ha semplicemente rilevato la disattenzione del guidatore e pertanto, come da norma, ha semplicemente frenato e si è disinserito. Anche volendo, per le norme Europee, non può accostare a dx perché è il guidatore a dover confermare il cambio di corsia. Semplicemente è una non notizia.
Certo.
La notizia è una trollata di hw
E la vita non gliela ha salvata Tesla, ma quello dell'auto di fianco che lo ha praticamente assisstito.

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Originariamente inviato da Unrue Guarda i messaggi
Beh insomma, se fosse arrivata un'auto ad alta velocità (è una corsia di sorpasso) da dietro e l'avesse centrata? Magari l'ubriaco si salvava e l'altro no... Forse il fermarsi subito a prescindere di dove sei non è proprio l'opzione migliore.
Non vorrei rattristarvi troppo, ma un mio amico è morto così, solo che non era in galleria ma di notte.
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Old 03-08-2021, 11:24   #15
ThePonz
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Filma mentre è al volante, si accosta e ferma all'altra auto sempre filmando, il tutto in autostrada...
Pure l'altro in quanto a coglionaggine mica scherza, eh..
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Old 03-08-2021, 11:25   #16
ThePonz
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Città: Mercallo (VA)
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Filma mentre è al volante, si accosta e ferma all'altra auto sempre filmando, il tutto in autostrada...
Pure l'altro in quanto a coglionaggine mica scherza, eh..
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Old 03-08-2021, 11:33   #17
ramses77
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Originariamente inviato da Argolone Guarda i messaggi
Mah credo che oramai, tutte le macchine di quel valore, abbiano il sistema che se ti addormenti al volante, si ferma in sicurezza al bordo della strada, e meno male che lo hanno fatto mettere anche alle Tesla. Certo poi quello che filmava, con telefonino credo, e guidava e poi si ferma in galleria a fianco della macchina, bloccando completamente la galleria credo sia un altro genio norvegese
In realtà ha fatto al cosa giusta.
Da un punto di vista di quelli dietro, che immagino avrai considerato tu, sicuramente non è simpatico.
Ma dal punto di vista della sicurezza, fermare il traffico se devi soccorrere qualcuno fermo in seconda corsa, senza che ti sfreccino auto accanto è la prima cosa da fare.
Poi quando ha messo in sicurezza il posto e magari mandato qualcuno con la pettorina a segnalare alle auto che arrivano di rallentare, in attesa dei soccorsi, se ne può anche parlare.
__________________
RAM
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Old 03-08-2021, 12:08   #18
Varg87
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Che cosa è una pubblicità per vendere Tesla nel Veneto?
Tesla, meneme casa che son imbriago.
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Old 03-08-2021, 12:13   #19
giuliop
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Messaggi: 6848
Quote:
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Oggi ho imparato che fermarsi sul lato sinistro in autostrada, e in galleria, è una cosa sicura, e salva la vita.
No, oggi hai fatto una generalizzazione indebita: puoi imparare a non ripeterla in futuro.
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Ἀξύνετοι ἀκούσαντες κωφοῖσιν ἐοίκασι ̇φάτις αὐτοῖσιν μαθτυρεῖ παρεόντας ἀπεῖναι. Ὕες γοῦν βορβόρῳ ἥδονται μᾶλλον ἢ καθαρῷ ὕδατι.
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Old 03-08-2021, 12:38   #20
frncr
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Messaggi: 904
A mio avviso il tizio che si preoccupava solo di filmare per poi fasi bello sui social col video ha creato più pericolo del guidatore dormiente. Avrebbe potuto mettersi davanti alla Tesla e rallentare progressivamente per indurla a fermarsi prima della galleria, o in alternativa più cauta piazzarsi dietro a qualche decina di metri col lampeggio di emergenza ed aspettare che il sistema di guida autonoma decidesse di fermarsi.
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