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Recensione vivo X300 Pro: è ancora lui il re della fotografia mobile, peccato per la batteria
Recensione vivo X300 Pro: è ancora lui il re della fotografia mobile, peccato per la batteria
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Old 04-09-2019, 10:41   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...ese_84203.html

Seppure verrà prodotta solo in serie limitata, la Sián è la prima Lamborghini con tecnologia ibrida. "Rappresenta il nostro primo passo verso l'elettrificazione" dicono da Sant'Agata Bolognese

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 04-09-2019, 11:06   #2
paoloff
Member
 
Iscritto dal: Jan 2008
Messaggi: 129
defibrillatore

bisognerà stare attenti al defibrillatore inserito in caso di incidente...
paoloff è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 04-09-2019, 11:48   #3
supertigrotto
Senior Member
 
Iscritto dal: Aug 2006
Città: Valdagno
Messaggi: 5783
magnifica tranne il cofano

Sarà,ma il cofano mi pare che stoni un po',mi da l'idea di 3 triangoli buttati li,per il resto la macchina è stupenda.
supertigrotto è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 04-09-2019, 12:24   #4
nickname88
Bannato
 
Iscritto dal: Apr 2016
Messaggi: 19106
Ma realizzare una nuova Miura ?
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Old 04-09-2019, 17:55   #5
aleardo
Senior Member
 
Iscritto dal: Dec 2008
Messaggi: 929
Vale la pena di realizzare una vettura sportiva ibrida solo per aggiungere appena 34 CV ai 785 CV del motore termico, ovvero meno del 5%?
aleardo è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 05-09-2019, 07:15   #6
capellone24
Senior Member
 
Iscritto dal: Jul 2005
Messaggi: 317
Ma dico sono tutti ubriachi?
Motore a benzina da 785 cv e motore elettrico da 34 cavalli la chiamiamo ibrida?

Anche la 127 del1978 è ibrida perchè ha 48 cv a benzina e due propulsori elettrici da 0.26cv collegati direttamente ai tergicristalli.........
Ma per favore!!!
capellone24 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 05-09-2019, 09:36   #7
Unrue
Senior Member
 
L'Avatar di Unrue
 
Iscritto dal: Nov 2002
Messaggi: 6392
Quote:
Originariamente inviato da aleardo Guarda i messaggi
Vale la pena di realizzare una vettura sportiva ibrida solo per aggiungere appena 34 CV ai 785 CV del motore termico, ovvero meno del 5%?
Non sono tanto i 34 cavalli la cosa importante, ma la tecnologia dei supercondensatori che sostituisce le batterie ad ioni di litio pesando molto meno e con più potenza (almeno stando a quanto dice Lamborghini). Potrebbe essere un vero punto di svolta per l'elettrico.

Probabilmente essendo tra le prime con questa tecnologia non hanno voluto solcare troppo la mano.

Ultima modifica di Unrue : 05-09-2019 alle 09:41.
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Old 05-09-2019, 10:01   #8
giugas
Senior Member
 
Iscritto dal: Dec 2010
Messaggi: 2154
Una linea ed una classe che, nelle Lamborghini successive, non si sono più viste.
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Originariamente inviato da nickname88 Guarda i messaggi
Ma realizzare una nuova Miura ?
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