Renault Twingo GT TCE 100cv

[dwfgerw]

Ciao ragazzi, sarei interessato ad acquistare questa auto. ho avuto modo di ammirarla dal vivo, veramente bella, mi piace molto di più della fiat 500.

qualcuno di voi l'ha acquistata o l'ha provata ?

[TRUTEN]

Hai valutato la Panda 100HP? A quanto si legge in giro è veramente divertente da guidare.

[igiolo]

Originariamente inviato da TRUTEN

Hai valutato la Panda 100HP? A quanto si legge in giro è veramente divertente da guidare.

[dwfgerw]

si ma è 1.4... preferisco il 1.2 turbo reanult e poi esteticamente la panda non mi piace, l'allestimento GT della twingo mi attrae di più. Anche gli interni dela panda non mi piacciono, mi ricorda troppo il fiat doblo che abbiamo a lavoro :-D

a me questo mouso fa morire e il rertro con lo scarico maggiorato e lo spoiler non è male. La preferisco nera...


la panda a confronto sembra una scatolozza... mmmmmm non mi piace proprio

[dibe]

azz che gusti... bella la twingo.......

cerca qua in sezione motori, mi pare di aver letto tempo fa di un utente con la twingo TCE.

[dwfgerw]

Originariamente inviato da dibe

azz che gusti... bella la twingo.......

bella la panda.... blah..

hai mai visto dal vivo il modello GT ? poi ne riparliamo..

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

io aspetterei la 500 abarth

[mccarver]

Scusate se mi intrometto.. ma Panda e Twingo non sono di due segmenti diversi? O quantomeno la Panda mi sembra il doppio più spaziosa di una Twingo..

[dwfgerw]

mi spiace ma anche quella è 1.4, anche se ha gli interni migliori della twingo, non mi piace priorio il design esterno della 500.. sarà ma la fiat ancora non mi attira.

[dwfgerw]

Originariamente inviato da mccarver

Scusate se mi intrometto.. ma Panda e Twingo non sono di due segmenti diversi? O quantomeno la Panda mi sembra il doppio più spaziosa di una Twingo..

la prima twingo era famosa per lo spazio interno... diventava un letto.... questa versione ho visto che i sedili posterioori possono essere chiusi e tirati su e diventa spaziosissima

[17mika]

Originariamente inviato da mccarver

Scusate se mi intrometto.. ma Panda e Twingo non sono di due segmenti diversi? O quantomeno la Panda mi sembra il doppio più spaziosa di una Twingo..

No. sono simili sia dimensioni che spazio interno
Io ho sentito parlare molto bene del motore della twingo... in compenso la trovo troppo banale nel posteriore e negli interni. Da renault mi sarei aspettato qualcosa di più originale

[heavymachinegun]

Originariamente inviato da dwfgerw

bella la panda.... blah..

hai mai visto dal vivo il modello GT ? poi ne riparliamo..

Io si,la vedo tutti i giorni quando vado al lavoro,potrei dirti che non mi piace molto ma in realtà penso che sia + brutta del peccato mortale.Ma i gusti non si discutono quindi sorvoliamo.

Io prenderei la c2 vts,ovvio che costi e cc sono diversi ma almeno ho una macchina che và abbastanza forte

[dwfgerw]

Originariamente inviato da heavymachinegun

Io si,la vedo tutti i giorni quando vado al lavoro,potrei dirti che non mi piace molto ma in realtà penso che sia + brutta del peccato mortale.Ma i gusti non si discutono quindi sorvoliamo.

Io prenderei la c2 vts,ovvio che costi e cc sono diversi ma almeno ho una macchina che và abbastanza forte

appunto non discutiamo i gusti altrimenti chiudiamo qui.

per quanto riguarda la vts siamo su 125cv e 1.6 di ciliandra con consumi nettamente superiori e assicurazione alle stelle rispetto alla twingo gt.

principalmente voglio una city car che ogni tanto ti ti consenta anche di "divertiti", però con consumi non esagerati... la twingo sta sui 17 a litro nel misto. Pensate che inizialmente avrei voluto prendere una toyota aygo da 24 a litro... tanto per farvi capire cosa cerco.. La aygo se la fanno pagare, con qualche optional arriviamo tranquillamente a 11.000-11.500 €...ci aggiungo 2000€ e prendo la renault gt

[dwfgerw]

Originariamente inviato da 17mika

in compenso la trovo troppo banale nel posteriore e negli interni. Da renault mi sarei aspettato qualcosa di più originale

considera anche la fascia di prezzo. rispetto alla prioma twingo che aveva interni che lasciamo vedere la lamiera, questa nuova versione è migliorata. Parliamo appunto di un'auto da 11.000€

[dibe]

Originariamente inviato da dwfgerw

bella la panda.... blah..

hai mai visto dal vivo il modello GT ? poi ne riparliamo..

dove ho detto che la panda è bella? da nessuna parte mi sembra.

la twingo gt l'ho vista dal vivo, ci sono anche salito. orrenda. e sono buono...

[heavymachinegun]

Originariamente inviato da dwfgerw

appunto non discutiamo i gusti altrimenti chiudiamo qui.

per quanto riguarda la vts siamo su 125cv e 1.6 di ciliandra con consumi nettamente superiori e assicurazione alle stelle rispetto alla twingo gt.

principalmente voglio una city car che ogni tanto ti ti consenta anche di "divertiti", però con consumi non esagerati... la twingo sta sui 17 a litro nel misto. Pensate che inizialmente avrei voluto prendere una toyota aygo da 24 a litro... tanto per farvi capire cosa cerco.. La aygo se la fanno pagare, con qualche optional arriviamo tranquillamente a 11.000-11.500 €...ci aggiungo 2000€ e prendo la renault gt

Beh,visto che ti piace la twingo,la c2 non può non piacerti visto che la twingo la ricorda parecchio

vuoi vedere che i 17,km\h non li fai manco se piangi?facile far le prove al banco frenato a velocità costante..quindi appena la turbina soffia vedrai che quei 17 km\l non li leggi manco su quell cazzaro del computer di bordo,cosi come non si vedranno i 24 sull' aygo e tutti i consumi che dichiarano.Se per te il problema è il consumo allora lascia perdere i benzina,men che meno turbo.

Il discorso assicurazione e bollo è si + alto ,ma non il triplo

[dwfgerw]

Originariamente inviato da heavymachinegun

Beh,visto che ti piace la twingo,la c2 non può non piacerti visto che la twingo la ricorda parecchio

vuoi vedere che i 17,km\h non li fai manco se piangi?facile far le prove al banco frenato a velocità costante..quindi appena la turbina soffia vedrai che quei 17 km\l non li leggi manco su quell cazzaro del computer di bordo,cosi come non si vedranno i 24 sull' aygo e tutti i consumi che dichiarano.Se per te il problema è il consumo allora lascia perdere i benzina,men che meno turbo.

Il discorso assicurazione e bollo è si + alto ,ma non il triplo

in completo disaccordo ma proprio totalmente. Dato che l'aygo ce lha un mio amico e li fa eccome 24 a litro. Con 20€ ci fa un mese altro che La turbina della twingo non è da RS, non a caso è Turbo control efficient.. lavora a bassissime pressioni

[trecca]

Originariamente inviato da mccarver

Scusate se mi intrometto.. ma Panda e Twingo non sono di due segmenti diversi? O quantomeno la Panda mi sembra il doppio più spaziosa di una Twingo..

No il segmento è identico, anzi la Twingo ha più bagagliaio della Panda (230 contro 206 litri) ed è lunga qualche cm in più.



Però i 17 di media non li vedrà mai, sicuro (a meno di utilizzarla in modalità "nonno col cappello")
Per lo meno ha 5 litri di serbatoio in più della panda

Se interessa questo mese su Topgear (rivista) c'è proprio il confronto Panda 100HP / Twingo GT.

[heavymachinegun]

Originariamente inviato da dwfgerw

in completo disaccordo ma proprio totalmente. Dato che l'aygo ce lha un mio amico e li fa eccome 24 a litro. Con 20€ ci fa un mese altro che La turbina della twingo non è da RS, non a caso è Turbo control efficient.. lavora a bassissime pressioni

http://www.auto.it/auto/popUp.asp?id...oken=undefined

al max fà i 19 km\l in extraurbano...ma dubito che si riesca ad aver le stesse situazioni di una pista libera

[TRUTEN]

Sinceramente il problema della cilindrata è minimale.
La panda è un 1.4 e la twingo un 1.2 cioè come consumi siamo lì. Non è che quei 200cc in meno ti fanno consumare mille € in meno all'anno...

Sull'estetica non discuto dato che è soggettiva ma a me con quelle robe argentate sui fendinebbia e sugli specchietti sa molto di unz-unz-unz. Non so se mi spiego.

La panda invece a parte i cerchi e le terghette è indentica alle altre panda ed in nero è molto discreta. Senza contare le 5 porte che, magari, ti tornano utili.Però se proprio non ti piace è inutile parlarne.