Autostrada, una di notte, cosa vuoi che sia se tiro un po' la Porsche???

[the_joe]

http://www.ilsecoloxix.it/la_spezia/...a-0003badbebe4

Porsche contro Audi,
tre morti sull’A12
Alessandro Franceschini Il racconto (1): «Sfiorati dalla tragedia»
Il racconto (2): «La Porsche stava per travolgermi»
Savona, dieci patenti ritirate
Una strage. Un incidente autostradale tanto agghiacciante quanto assurdo nella dinamica. Due auto si tamponano nella corsia di marcia lenta, la prima si ribalta più volte sull’asfalto, l’altra prosegue la marcia senza più guida per duecento metri e poi piomba sul guard-rail. E, cappottandosi, sbalza via i due occupanti.

È una storia che parla di tre morti. Praticamente sul colpo. Con il corollario di un altro ferito, il conducente di una terza vettura che finisce sui detriti dello schianto, sbanda e si ribalta a sua volta. E il bilancio poteva essere addirittura più grave: un pezzo di una delle vetture è piombato nella strada statale sottostante, finendo contro un’utilitaria su cui viaggiavano due genovesi, marito e moglie, lei incinta. Si sono visti piombare addosso, nella notte, quelle lamiere ma l’uomo è riuscito a tenere il volante ben saldo fra le mani e ad evitare una seconda strage.

È l’una della notte fra sabato e domenica. Chilometro 100 dell’A12, direzione Livorno, sul cavalcavia che precede lo svincolo per il casello di Sarzana. Mauro Baccelli, 28 anni, giovane medico ortopedico pisano già campione mondiale di canottaggio sta guidando la sua Audi A2, diretto verso casa. Non si accorge neppure di morire. Da dietro gli piomba addosso una Porsche Boxster cabrio. «Non si potrà mai sapere con certezza chi fosse alla guida dell’auto sportiva - diranno più tardi i poliziotti della stradale - dato che i corpi sono stati scagliati a decine di metri di distanza».

Nella Boxster c’erano due amici di Vezzano Ligure: Maurizio Trafossi, 50 anni, security man nelle discoteche, e Gianfranco Capitani, 45, dipendente dell’azienda spezzina Oto Melara. Andavano in Versilia. Chissà cos’è accaduto: forse un malore, forse una distrazione perché le due vetture non vanno velocissime e percorrono la corsia di marcia di destra, quella più lenta. Il tamponamento è, però, tanto improvviso quanto violento. L’Audi è spinta via, quasi si impenna e poi si ribalta. Mauro Baccelli verrà soccorso dagli operatori del 118 direttamente sull’asfalto. Per un’ora i medici proveranno a rianimarlo, senza riuscire nel miracolo. Troppo gravi e devastanti le ferite, soprattutto al capo.

La Porsche, invece, prosegue dritto per alcune centinaia di metri, sbatte contro il guard-rail, si rovescia e sbalza in aria i due occupanti. Li troveranno a più di 200 metri da quel che rimane della loro cabrio. Trafossi, ormai senza vita. Il cuore di Gianfranco Capitani, invece, batte ancora, anche se i traumi subiti sembrano impressionanti . Anche lui viene rianimato dagli operatori del 118 - giunti con tre automediche, insieme ai militi delle ambulanze della Croce Rossa di Santo Stefano Magra, della Pubblica Assistenza di Romito e della Misericordia di Sarzana - per più di un’ora. Tutto inutile.

Dietro, sui detriti sparsi lungo la carreggiata, arriva una Panda con alla guida Daniele Mariani, 33 anni, di Santo Stefano Magra. Prova a evitare gli ostacoli, improvvisando uno slalom. Non ci riesce. Anche la sua vettura si ribalta. Lui ne esce ferito, ma vivo. Verrà ricoverato in ospedale a Sarzana con una prognosi di 20 giorni.

Sotto il cavalcavia dello schianto mortale corre la Variante Aurelia. C’è un’auto, una Citroen con a bordo una giovane coppia di genovesi, Stefano Madeddu, 36 anni e la moglie Sara Delucchi, 37. Lei è in stato interessante. Forse, nel buio della notte, non vedono neppure arrivare il semiasse della Porsche. Sentono lo schianto sul cofano e i vetri andare in frantumi. Stefano, con freddezza, riesce a tenere la Citroen in strada. E salva la sua vita, quella della moglie e del bimbo che ha in grembo.

L’autostrada Genova-Livorno è rimasta chiusa sino alle 5.30 di domenica mattina. Solo il superlavoro delle tante persone intervenute (dai vigili del fuoco alla polizia stradale di Spezia e Brugnato, ai reperibili Salt) ha impedito che i disagi alla viabilità durassero più a lungo.

[MaxArt]

Che pezzi di mota, ma purtroppo di questi incidenti ne capitano a bizzeffe.

Cominciassero a ritirare la patente per anni interi invece che per pochi mesi, magari qualcuno ci pensa una volta di più prima di schiacciare il grilletto... pardon, l'acceleratore.

[bl4ckdr4g0n]

La cosa piu grave e' che nessuno ha impedito a questo personaggio di compiere una strage. Se fosse intervenuta tempestivamente la polizia sarebbe andata diversamente.

[ninja750]

Originariamente inviato da bl4ckdr4g0n

La cosa piu grave e' che nessuno ha impedito a questo personaggio di compiere una strage. Se fosse intervenuta tempestivamente la polizia sarebbe andata diversamente.

già invece ti mettono il tutor e la multa ti arriva comodamente a casa

[teogros]

[Espinado]

dinamica strana, di solito chi pigia viaggia sulla seconda corsia, puo' essere che l'audi avesse le luci dietro bruciate.

[Billy-joe]

Dispiace per i morti... dispiace...
però potrò sembrare fuori luogo (quanto il titolo del thread), ma mi potete spiegare dove c'è scritto che è stata colpa dell'alta velocità?????

[the_joe]

Ho letto l'articolo sulla NAZIONE, sembra dai testimoni, fra cui l'automobilista che è poi finito sui rottami, che la Porsche avesse fatto un po' di SLALOM prima di finire come è finita.......

Poi ci sono anche altri link di rimando dal primo che ho postato

1) http://www.ilsecoloxix.it/la_spezia/...b-0003badbebe4

Schianto in A12:
«Sfiorati
dalla tragedia»
Alessandro Grasso Peroni Ore 1: la morte corre in autostrada. Ma anche sotto l’A12, a 500 metri dal casello di Sarzana, in direzione sud dove hanno perso la vita Maurizio Trafossi, 50 anni e Gian Franco Capitani, 45, entrambi di Vezzano Ligure, e Mauro Baccelli, 28 anni di Pisa. Perché la tragedia avrebbe potuto trasformarsi in strage se la sorte non avesse dato una mano a Daniele Mariani, il 33enne ristoratore di Santo Stefano che alla guida della sua Panda ha prima evitato il contatto con la Porsche guidata probabilmente da Trafossi, e poi passando sui detriti del sinistro, ha subito solo delle abrasioni dentro all’auto che s’è ribaltata sul fianco.

Hanno rischiato tantissimo anche Stefano Madeddu e Sara Delucchi, marito e moglie (lei in attesa di un bebè che nascerà tra poche settimane), rispettivamente 37 e 36 anni, che al momento dello schianto stavano transitando sotto il cavalcavia, a bordo della propria Citroen: «Stavo svoltando dalla rotonda di via Muccini all’Aurelia – ha detto Madeddu ai carabinieri – quando abbiamo sentito un botto fortissimo. Abbiamo pensato che qualcuno tirasse sassi dal cavalcavia, e siamo stato centrati nella parte anteriore destra da un cerchione. Mia moglie si è molto spaventata, quando si è vista ricoperta dai vetri».

Sopra, per colpa dell’altissima velocità, si era consumata la tragedia nella quale sono morti tre uomini. Una dinamica determinata dalla guida del conducente della Porsche presumibilmente Maurizio Trafossi (l’auto è intestata alla madre). Lanciata sulla corsia normale di marcia, senza passare a sinistra neanche in fase di sorpasso. All’altezza dell’autogrill di Santo Stefano Magra, Daniele Mariani, 33 anni di Santo Stefano, alla guida della sua Panda è riuscito ad evitare il contatto con l’auto di grossa cilindrata. Non c’è riuscito invece, poco dopo, Mauro Baccelli. La sua Audi A2 è stata speronata dalla Porsche, si è levata in aria ed ha compiuto una serie di giravolte su se stessa. Le due vetture sono andate completamente distrutte. I corpi di Trafossi e Baccelli sono stati scaraventati fuori dagli abitacoli. Per loro non c’è stato nulla da fare e sono morti sul colpo, Capitani è rimasto imprigionato tra le lamiere, ma è spirato poco prima di arrivare in ospedale. Intanto sull’autostrada è andata in scena la parte finale dell’incidente. Con Daniele Mariani che si è trovato davanti la carneficina. Il giovane ha cercato di evitare i detriti, ma non c’è riuscito. Con la parte destra della Panda c’è salito sopra e la vettura si è piegata sulla fiancata sinistra, scivolando per un centinaio di metri.

Tre morti gratuite che lasciano nell’atroce dolore altrettante famiglie. E pensare che Trafossi proprio ieri, domenica, avrebbe dovuto partecipare al novantacinquesimo compleanno del nonno, insieme a tutta la famiglia a Fivizzano. Ieri ed in futuro, non ci sarà più nulla da festeggiare.

2) http://www.ilsecoloxix.it/la_spezia/...b-0003badbebe4

Schianto in A12:
«La Porsche stava
per travolgermi»
A. G. P. «Sono vivo per miracolo, e non credo che riuscirò facilmente a cancellare la scena che mi si è presentata davanti».

Daniele Mariani (33 anni, nella foto), gestore del ristorante Argentino a Marinella, é il superstite dell’incidente di sabato notte.

Prima ha evitato l’impatto della Porsche contro la sua Panda, e poi si è ritrovato di fronte quel piccolo inferno, con la sua auto che si è piegata ed è scivolata fortunatamente senza subire conseguenze troppo serie.

Ha il braccio sinistro fasciato a causa dell’abrasione che ha riportato. Ma ieri, sia all’ora di pranzo che a quella di cena era al suo ristorante, a lavorare.

«Ne avevo bisogno – dice - mi ha aiutato a pensare all’incidente il meno possibile. Voglio dire che sono molto addolorato ovviamente per le persone che hanno perso la vita, io sono stato molto fortunato», sottolinea.

Ma, cosa è accaduto, cosa ti ricordi di quei drammatici momenti?

«Avevo finito il lavoro sabato sera, un amico mi ha accompagnato a casa a cambiarmi – racconta -, ho preso la mia auto e, per risparmiare tempo ho deciso di entrare in autostrada, per raggiungere gli amici più in fretta ad un pub di Carrara. E’ stata una scelta che ben presto si è rivelata sbagliata».

Entrato sulla A 12 a Santo Stefano, Mariani ha vissuto subito un primo momento di assoluto terrore, all’altezza dell’autogrill che si incontra appena entrati sulla Sestri Levante-Livorno.

«Non c’era nessuno, io e la mia auto. Dietro di me il buio totale. Ad un certo punto – aggiunge - ho visto, dallo specchietto retrovisore, i fari della Porsche avvicinarsi ad una velocità straordinaria. Pochissimi secondi, e quando mi sono accorto che il conducente non avrebbe impegnato la corsia di sorpasso, perché ha continuato a viaggiare sulla marcia normale, mi sono gettato, è proprio il caso di dirlo, nella corsia di emergenza. Ho evitato di essere tamponato per un soffio. Ho avuto una terribile paura. Mi sembrava un incubo. Ho deciso di fermarmi e ho sostato almeno un minuto, un minuto e mezzo prima di riprendere il mio viaggio».
Quattro chilometri ed una manciata di minuti dopo Mariani è arrivato sul punto dell’incidente.

«Ho visto in lontananza un corpo a terra – prosegue - le due auto capovolte e distrutte. La mia velocità era moderata. Ho provato ad evitare la straordinaria quantità di detriti sull’asfalto, ma non ci sono riuscito. La mia auto si è alzata dalla parte destra, e mi sono ritrovato a contatto con la strada, perché la Panda è scivolata sul fianco sinistro per un lungo tratto.

Non vedevo l’ora di fermarmi sperando di non farmi troppo del male. Il mio braccio è completamente grattato anche in profondità, ma poco male, me la sono cavata con poco. Sono uscito dall’abitacolo, e, insieme agli automobilisti che sono sopraggiunti, abbiamo chiamato i soccorsi».

[85kimeruccio]

dinamica strana... ok la velocità ma.. è strano che non si siano nemmeno spostati.

poi quella è un'autostrada del cazzo eh.. piena di ponti, viadotti, gallerie.. li gia oltre i 150 bisogna guidare veramente con la testa

[FastFreddy]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

dinamica strana... ok la velocità ma.. è strano che non si siano nemmeno spostati.

poi quella è un'autostrada del cazzo eh.. piena di ponti, viadotti, gallerie.. li gia oltre i 150 bisogna guidare veramente con la testa

Potrebbe essere che ci fosse una curva verso sinistra e che il porsche abbia allargato per la velocità eccessiva....

Ipotizzo, visto che non conosco il tratto di cui si parla.

[CYRANO]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

dinamica strana... ok la velocità ma.. è strano che non si siano nemmeno spostati.

poi quella è un'autostrada del cazzo eh.. piena di ponti, viadotti, gallerie.. li gia oltre i 150 bisogna guidare veramente con la testa

si ma oltre i 130 non si dovrebbe andare eh!


c,a,l;z,l;a

[markus_81]

avendo una casa al mare a viareggio capita di fare qualche girate in quelle zone e prendere l'autostrada...chiamarla autostrada è un'insulto alle altre autostrade italiane ( e quindi è tutto dire )...già a 120 c'è da avere paura...è tutta curve ,controcurve, salite, discese, gallerie in continuazione, spesso è strettina

[Jesus1987]

Originariamente inviato da CYRANO

si ma oltre i 130 non si dovrebbe andare eh!


c,a,l;z,l;a

*

poi se uno vuole proprio ammazzarsi mi dispiace ma è una scelta sua di fare ca**ate, ma per chi le fa magari ci rimettono altri, e questo non deve essere

[riaw]

Originariamente inviato da CYRANO

si ma oltre i 130 non si dovrebbe andare eh!


c,a,l;z,l;a

su quel tratto, il limite è di 90 o 110, ammesso che non ricordi male, e per andare a 130 lì c'è da stare MOLTO attenti, non è mica la a1 fra bologna e milano dove se hai la convergenza fatta bene puoi non sterzare mai.
la cosa veramente strana è che il tutto è successo in prima corsia (dove, per inciso, il limite massimo di velocità è di 90, su TUTTE le autostrade, anche quelle con il limite a 130).

[daemon]

quella strada la conosco abb bene è infame gia di suo
e mi è gia capiato di vedere sorpassi a dx ( o meglio anche slalom speciale fra curve e auto)
per cui non mi stupirei che il porshe non potento passare a sx perche la corsia era gia occupata ( da veiocolo piu lento )si sia buttato a dx senza vedere l'audi poco piu avanti... e l'abbia centrata)I


riguardo i limiti se ricordo bene è quasi tutto a 90/110 ma in una giornata media a 110 ti "inculano" le biciclette ( con le rotelle)

[s12a]

Originariamente inviato da riaw

tutto è successo in prima corsia (dove, per inciso, il limite massimo di velocità è di 90, su TUTTE le autostrade, anche quelle con il limite a 130).

Questa del limite di velocita` sulla prima corsia e` falsa.
Anche andando a 130 si deve sempre occupare la corsia piu` libera a destra.

[the_joe]

Originariamente inviato da s12a

Questa del limite di velocita` sulla prima corsia e` falsa.
Anche andando a 130 si deve sempre occupare la corsia piu` libera a destra.

Quoto.

[aceto876]

Originariamente inviato da s12a

Questa del limite di velocita` sulla prima corsia e` falsa.
Anche andando a 130 si deve sempre occupare la corsia piu` libera a destra.

In effetti questa ignoranza è molto diffusa. Infatti fare autostrade a più di due corsie in italia è come dare le perle ai porci. Tuttalpiù mi pare che esistano cartelli su cui ci sia scritto che bisogna andare almeno a 90 nella corsia di sinistra.

[Vash88]

Per me erano sotto coca, non capivano più niente e si sono gettati a paletta in autostrada. O ubriachi o drogati, impossibile il malore contemporaneo e tenere la macchina in carreggiata per chilometri. Spero mettano il blocco ai 130 il più presto possibile a tutte le auto.

[s12a]

Anche a tutte le moto allora