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Old 27-11-2007, 15:39   #1
wicked
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Adeguamento Carburante/Fuel Surcharge, come non farsi fregare?

Chi viaggia avrà sentito parlare di questa nuova clausolina, introdotta da qualche anno da parte delle compagnie aeree, per rivalersi sui consumatori di eventuali aumenti di costo di carburante per il proprio business. La logica dietro tale costo extra - per il consumatore - è il seguente:

io compagnia aerea ti consento di prenotare OGGI al prezzo X ma hey, siccome non parti subito ma fra un po' di giorni, nel caso il costo del carburante salga, lo paghi tu invece che io

Di fatto le compagnie aeree (ma di recente anche quelle di spedizione tipo DHL, UPS ecc..) sfruttano questa prassi per NON DOVER AUMENTARE I PREZZI e rivalersi in un altro modo sul consumatore. Tutto il contrario di un panettiere, ad esempio, che se aumenta il costo della farina, di conseguenza ti fa pagare di più anche il pane, e non solo il costo in più della farina.

Qui però insorgono alcune questioni:

1. l'adeguamento carburante è una STIMA PRESUNTA di quanto aumenterà il carburante, per cui se oggi io pago 20 € per l'adeguamento carburante, non è detto che quando partirò il costo in più per il carburante sia stato - nel frattempo - pari ai 20 € sborsati in anticipo

2. che succede se il costo del carburante nel frattempo o NON aumenta? Chi mi rimborsa la mia quota di adeguamento anticipata?

Io non so rispondere a queste domande, ma chiedo il vostro parere e contributo per capirci un po' di più, perchè a me sta cosa dell'adeguamento pare proprio l'ennesima fregatura più o meno legalizzata applicata da compagnie aeree e operatori del turismo in genere.
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Ultima modifica di wicked : 27-11-2007 alle 16:00.
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Old 27-11-2007, 15:46   #2
maso87
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Mi associo. Interessante richiesta
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Cerco e pago manuali d'officina, testi tecnici, tutto ciò che rigurda la meccanica vecchia e nuova
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Old 27-11-2007, 20:34   #3
ziozetti
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Da quanto ho capito interessa solo i viaggi organizzati e non i biglietti singoli... o ho capito male?
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Old 27-11-2007, 22:07   #4
IpseDixit
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Da quanto ho capito interessa solo i viaggi organizzati e non i biglietti singoli... o ho capito male?
Da quello che mi è stato spiegato dipende dal tipo di volo, se si tratta di un charter il supplemento può essere applicato anche dopo l'emissione del biglietto, nel caso di voli di linea può essere applicato solo prima dell'emissione del biglietto.
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Old 28-11-2007, 08:09   #5
wicked
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Da quanto ho capito interessa solo i viaggi organizzati e non i biglietti singoli... o ho capito male?
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Da quello che mi è stato spiegato dipende dal tipo di volo, se si tratta di un charter il supplemento può essere applicato anche dopo l'emissione del biglietto, nel caso di voli di linea può essere applicato solo prima dell'emissione del biglietto.
Per quello che so nei biglietti di linea il supplemento lo applicano 1 sola volta, figura come "tasse e supplementi", prima che tu lo acquisti. Nei viaggi organizzati, invece, oltre che pagarlo all'atto della prenotazione, l'agenzia ti può richiedere un secondo adeguamento carburante PRIMA che ti consegni i documenti di viaggio (cosa che di solito avviene 4-5 gg prima della partenza). Se non paghi non vai...
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