quanti cilindri vi piace a voi?

asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd · 10-12-2006, 01:08

su ragazzi votate

Sehelaquiel · 10-12-2006, 01:35

Troppe poche combinazioni di cilindri

Manca il v10, l6, l3, w12, w16, e w8

Comunque, in primis metto il classico v12. Subito dopo, il v10 che se fatto bene ha un rumore straordinario (carrera gt docet). Poi, l'altrettanto classico v8 (la ferrari insegna con il suo bellissimo v8), seguito dal l6 (come non menzionare l'rb26 della skyline o il 2jz della supra? tutti e due dei pezzi d'arte, capaci di trascendere i 1000cv senza troppi problemi).

rip82 · 10-12-2006, 01:56

Ho votato V12, motore classico da supercar, ma ho anche rispetto per la sua meta': il 6 in linea, un bello schema da far girare alto, adottato sia per LA JEEP, il Wrangler, ma buono anche per macchine incazzate come M3, Skyline, e TVR

85kimeruccio · 10-12-2006, 02:34

a me piaciono molto i v6 di piccola cubatura.

AzEnZI · 10-12-2006, 03:01

Quote:

Originariamente inviato da Sehelaquiel

Troppe poche combinazioni di cilindri

Manca il v10, l6, l3, w12, w16, e w8

Comunque, in primis metto il classico v12. Subito dopo, il v10 che se fatto bene ha un rumore straordinario (carrera gt docet). Poi, l'altrettanto classico v8 (la ferrari insegna con il suo bellissimo v8), seguito dal l6 (come non menzionare l'rb26 della skyline o il 2jz della supra? tutti e due dei pezzi d'arte, capaci di trascendere i 1000cv senza troppi problemi).

Quoto in pieno,grande

Fradetti · 10-12-2006, 04:27

l4 e l6 BMW sono la storia....

libero81 · 10-12-2006, 05:07

mettere l4 e l5 assieme è un grave errore.. si sente tantissimo la differenza..
a me piacciono il v6 non troppo potenti..

Mr Hyde · 10-12-2006, 11:10

3.5 v8 su un land rover preparto come si deve.. che ruggito..

in alternativa v8 ferrari o v12

Gabriyzf · 10-12-2006, 11:17

non è un gran sondaggio: ovvio che, potendo, tutti vorrebbero un bel 12 cilindri di maranello al posto del tre cilindri della yaris 1000.

Dante89 · 10-12-2006, 11:24

V12, ma piace molto anche a me, il motore l6 di skyline e supra...

ninja750 · 10-12-2006, 11:41

un v12 come Ferrari insegna

ma anche Lamborghini pre-tedeschia pensandoci bene

djufuk87 · 10-12-2006, 11:51

Mi acconteterei di un bel 3.2 V6

tdi150cv · 10-12-2006, 11:55

tanti e aspirati ...
un v8 4.6 della mustang mi va benissimo ... anche perchè costa come un cessosissimo 4 cilindri 1600 italiano.

STICK · 10-12-2006, 11:55

manca il motore a reazione,io voglio quello!

boh,non ho mai provato motori al di sopra dei 4 cilindri per cui non sò che erogazione abbia;però come è stato detto,il sondaggio semmai è abbastanza scontato nel risultato.

edivad82 · 10-12-2006, 12:54

Quote:

Originariamente inviato da djufuk87

Mi acconteterei di un bel 3.2 V6

GTA

MaxRob · 10-12-2006, 13:16

V8 di Pontiac Firebird, GTO e la nuova C6 della Chevrolette

Fradetti · 10-12-2006, 13:18

mi son dimenticato anche dei 4 o 6 boxer.... magari con turbina (porsche and subaru)

riaw · 10-12-2006, 13:24

dipende dalla cubatura........
v6 e l6 dai 3.0 ai 3.6
v8 e v10 dai 4.0 ai 4.8
v12 oltre i 5.0

Solertes · 10-12-2006, 13:44

Quote:

Originariamente inviato da Fradetti

mi son dimenticato anche dei 4 o 6 boxer.... magari con turbina (porsche and subaru)

Il Boxer è un motore con V di 180°

I miei favoriti sono V6 e V12

Fradetti · 10-12-2006, 13:56

Quote:

Originariamente inviato da Solertes

Il Boxer è un motore con V di 180°

I miei favoriti sono V6 e V12

lo so... ma per me è sempre una categoria a se stante

Risultati sondaggio: quanti cilindri vi piacerebbe nella car?
V12	28	34.57%
V8	18	22.22%
V6	28	34.57%
4 o 5 Cilindri	7	8.64%
Votanti: 81. Non puoi votare in questo sondaggio

10-12-2006, 01:08	#1
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd Registered User Iscritto dal: Nov 2006 Messaggi: 301	quanti cilindri vi piace a voi? su ragazzi votate

10-12-2006, 01:35	#2
Sehelaquiel Senior Member Iscritto dal: Jun 2003 Messaggi: 557	Troppe poche combinazioni di cilindri Manca il v10, l6, l3, w12, w16, e w8 Comunque, in primis metto il classico v12. Subito dopo, il v10 che se fatto bene ha un rumore straordinario (carrera gt docet). Poi, l'altrettanto classico v8 (la ferrari insegna con il suo bellissimo v8), seguito dal l6 (come non menzionare l'rb26 della skyline o il 2jz della supra? tutti e due dei pezzi d'arte, capaci di trascendere i 1000cv senza troppi problemi). __________________ ngi e phobosphobosphobos

10-12-2006, 01:56	#3
rip82 Senior Member Iscritto dal: Jan 2002 Città: Sant'Angeles-Lodi Messaggi: 3692	Ho votato V12, motore classico da supercar, ma ho anche rispetto per la sua meta': il 6 in linea, un bello schema da far girare alto, adottato sia per LA JEEP, il Wrangler, ma buono anche per macchine incazzate come M3, Skyline, e TVR __________________ "E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli

10-12-2006, 02:34	#4
85kimeruccio Senior Member Iscritto dal: Aug 2003 Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles Messaggi: 14484	a me piaciono molto i v6 di piccola cubatura. __________________ Canon 5dmk2 and some stuff \| www.IsmaeleBulla.com \| www.TheArea.it

10-12-2006, 04:27	#6
Fradetti Bannato Iscritto dal: Feb 2002 Città: Sanremo, Italy Messaggi: 1942	l4 e l6 BMW sono la storia....

10-12-2006, 05:07	#7
libero81 Senior Member Iscritto dal: Feb 2003 Città: madrid-treviso-trieste Messaggi: 833	mettere l4 e l5 assieme è un grave errore.. si sente tantissimo la differenza.. a me piacciono il v6 non troppo potenti.. __________________ 27 marzo 1400. L’imperatore Ottone si ossida. 20 marzo centocinquantamilioni di anni fa : nel brodo primordiale viene gettato un dado da brodo di marca Knorr. Dio pronuncia la famosa frase: "Innamorarsi in cucina!".

10-12-2006, 11:10	#8
Mr Hyde Senior Member Iscritto dal: Feb 2004 Città: Massa Messaggi: 2955	3.5 v8 su un land rover preparto come si deve.. che ruggito.. in alternativa v8 ferrari o v12 __________________ HWU Scout Group Muletti, fissi e portatili Monitor LCD e CRT

10-12-2006, 11:17	#9
Gabriyzf Senior Member Iscritto dal: May 2005 Città: provincia di Varese Messaggi: 6244	non è un gran sondaggio: ovvio che, potendo, tutti vorrebbero un bel 12 cilindri di maranello al posto del tre cilindri della yaris 1000.

10-12-2006, 11:24	#10
Dante89 Senior Member Iscritto dal: May 2004 Messaggi: 3035	V12, ma piace molto anche a me, il motore l6 di skyline e supra...

10-12-2006, 11:41	#11
ninja750 Senior Member Iscritto dal: Sep 2003 Città: Torino Messaggi: 21169	un v12 come Ferrari insegna ma anche Lamborghini pre-tedeschia pensandoci bene

10-12-2006, 11:51	#12
djufuk87 Senior Member Iscritto dal: Nov 2001 Città: MILANO - SARONNO (VA) Messaggi: 5423	Mi acconteterei di un bel 3.2 V6 __________________ AMD 5800X3D - Gigabyte Aorus Z570 - 32GB DDR4 Corsair- Nvidia RTX3600 OC - Kingstone M.2 512GB - Samsung 860EVO 1TB SSD - 4 x WD 4TB in Raid - Noctua NH12 - Enermax 620W - Corsair Case

10-12-2006, 11:55	#13
tdi150cv Senior Member Iscritto dal: Jul 2004 Città: verona Messaggi: 1467	tanti e aspirati ... un v8 4.6 della mustang mi va benissimo ... anche perchè costa come un cessosissimo 4 cilindri 1600 italiano.

10-12-2006, 11:55	#14
STICK Senior Member Iscritto dal: Jan 2003 Messaggi: 1631	manca il motore a reazione,io voglio quello! boh,non ho mai provato motori al di sopra dei 4 cilindri per cui non sò che erogazione abbia;però come è stato detto,il sondaggio semmai è abbastanza scontato nel risultato.

10-12-2006, 13:16	#16
MaxRob Senior Member Iscritto dal: Aug 2003 Messaggi: 4063	V8 di Pontiac Firebird, GTO e la nuova C6 della Chevrolette

10-12-2006, 13:18	#17
Fradetti Bannato Iscritto dal: Feb 2002 Città: Sanremo, Italy Messaggi: 1942	mi son dimenticato anche dei 4 o 6 boxer.... magari con turbina (porsche and subaru)

10-12-2006, 13:24	#18
riaw Senior Member Iscritto dal: Sep 2000 Città: lodi-crema-milano. Messaggi: 12338	dipende dalla cubatura........ v6 e l6 dai 3.0 ai 3.6 v8 e v10 dai 4.0 ai 4.8 v12 oltre i 5.0 __________________ La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché!

Strumenti
Mostra una versione stampabile Invia questa pagina per email