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Old 26-05-2006, 17:58   #1
Giannizzero
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Messaggi: 153
supersportive,scomode?

ciao a tutti! Sono abbastanza inesperto nell'ambito delle due ruote, ma chiedendo a qualche amico , diciamo che nn mi hanno molto raccomandato le supersportive perchè dicono che siano scomode per la posizione di guida che cè troppo peso sui polsi ecc. volevo sapere se questa scomodità è relativa , cioè se mi ci posso abituare...datemi un po di consigli
grazie, ciao
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Old 26-05-2006, 18:31   #2
Minipaolo
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L'Avatar di Minipaolo
 
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Messaggi: 1308
Dipende da cosa ci devi fare...
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Old 26-05-2006, 18:34   #3
CYRANO
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Città: Vicenza
Messaggi: 19997
secondo me sono abbastanza scomode nei primi tempi..poi ti ci abitui...
certo non sono l'ideale per farsi una tirata in spagna


Ciaozzz
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FINCHE' C'E' BIRRA C'E' SPERANZA !!!
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Old 26-05-2006, 18:45   #4
Giannizzero
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Città: Campobasso/Roma
Messaggi: 153
città... ma in estate anche piccoli viaggetti.... che ne dite ? :/

magari una tirata unica no... ma con le dovute soste? dite sia insostenibile?
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Old 26-05-2006, 18:45   #5
ninja750
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L'Avatar di ninja750
 
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Messaggi: 20739
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Originariamente inviato da Minipaolo
Dipende da cosa ci devi fare...
infatti, però se pone questa domanda la risposta è: sì sono scomode!!
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Old 26-05-2006, 18:46   #6
Goos27
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Messaggi: 137
hai tirato fuori il domandone che si fanno da sempre i motociclisti, anche quelli esperti. Sul discorso dell'abitudine, ti posso assicurare che ti abitui e che dopo un po' l'indolenzimento dei polsi diventa solo un ricordo e la posizione di guida sembra "naturalissima". Io sono un felice possessore di Suzuki GSX-R 600, ma mio fratello ha un FZ6 Fazer, e salire lì sopra è uno svacco spettacolare, manubrio alto, seduta comoda, ginocchia solo semi piegate, cambio morbido... Sembra il paradiso Poi alla prima curva ti sembra di essere sui trampoli, ti accorgi che non è quello il modo di stare su una moto. Sulla mia hai la sensazione di tenere il perno ruota con le mani, ti butti in curva sapendo che il limite sei solo tu, che lei è fatta per essere gettata con le pedane sull'asfalto. Quindi devi scegliere tra la comodità che ti può dare una naked od una semicarenata, o le sensazioni estreme che ti può dare solo una supersportiva. Se usi tanto la moto, se ci vuoi andare a fare la spesa, andare in spiaggia o girare tanto in città, una supersportiva diventa frustrante, una belva in gabbia e rimane oggettivamente scomoda. Se invece vivi per le prestazioni e vuoi una moto da puro ludo, punta su una supersportiva.
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Old 26-05-2006, 18:50   #7
PHCV
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L'Avatar di PHCV
 
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Messaggi: 458
Ehehe io ho il problema simile con la Jeep.... è sicuramente scomoda...(oddio, molto meno di molte macchine del giorno d'oggi), rumorosa.... lenta in autostrada..... si piega abbastanza in curva.... (cmq ho una Cherokee che non è poi così "grezza"...) però mi piace così perchè so che è una macchina che ti permette di fare senza problemi 200 km di autostrada, altri 50-70 km di giro in fuoristrada e i 200 km di autostrada del ritorno senza problemi..
ovvio che fare oltre i 300 km diventa un po' pesante.... 350 li fai senza problemi però già andare fino a roma (650) comincia a diventare pesante....

stessa cose per le supersportive..... sono belle e tutto ma a fare "tanta" strada secondo me non sono il massimo della comodità!
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(\_/)
(°_°) FELICEMENTE COGLIONE- da oggi anche INDEGNO DI ESSERE ITALIANO!
(> <) "Questo è un ribaltamento della realtà"
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Old 26-05-2006, 18:52   #8
dieg
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L'Avatar di dieg
 
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la scomodità è relativa...quella posizione è ideale per avere il massimo controllo e stabilità del mezzo...però le supersport richiedono una guida "di corpo".

di certo non sono l'ideale per fare lunghi viaggi...
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"Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita."
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Old 26-05-2006, 18:53   #9
Goos27
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L'Avatar di Goos27
 
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Messaggi: 137
Quote:
Originariamente inviato da Giannizzero
città...
mentre scrivevo il post chilometrico hai risposto alla domanda chiave vivamente sconsigliata la supersportiva. Una naked, magari col cupolino avvolgente che torna utile per il viaggetto.
Consiglio: Kawasaki Z750, Suzuki GSR 600, Yamaha FZ6 Fazer
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Old 26-05-2006, 18:57   #10
dieg
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L'Avatar di dieg
 
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Città: Prov. di Como Auto: Cayman S
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allora decisamente meglio una naked...anche perchè non so se sono io impedito, ma nelle manovre fa fermo non è semplicissima da spostare una supersport (semimanubri bassi, pochissimo sterzo...ecc...) difatti devo stare attento a dove la metto...(la retromarcia sarebbe utile...)
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Old 26-05-2006, 19:01   #11
Giannizzero
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Iscritto dal: Oct 2004
Città: Campobasso/Roma
Messaggi: 153
vediamo di formulare meglio la domanda..

la scomodità di una supersportiva ,diciamo in città è cosi pesante da contrastare ... mmm un sogno? cioè il "sacrificio" si può fare? perche le naked o altre moto "comode" nn mi danno quella sensazione a vista che penso ne siate a conoscenza. spero di aver fatto capire quello che intendo
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Old 26-05-2006, 19:08   #12
Goos27
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L'Avatar di Goos27
 
Iscritto dal: May 2006
Città: Milano
Messaggi: 137
se ho capito bene vuoi una moto che sia anche bella e appariscente. Beh, all'inizio hai l'impressione che ti guardino tutti e tu ti senti un vero figo, specchiato nei lunotti delle macchine che hai davanti.. ma dopo un po' ti abitui ad avere una bella moto e ti rimangono solo le madonne che tiri quando devi fare le manovre da fermo, dove ti senti abbastanza idiota per dover fare mille casini per girare sta' moto che non sterza proprio niente, ti accorgi che se non la tieni perfettamente splendente e lucida diventa veramente brutta... insomma l'unica cosa che ti ripaga sono le prestazioni, e se giri in città non puoi goderne
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Old 26-05-2006, 19:09   #13
Giannizzero
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Iscritto dal: Oct 2004
Città: Campobasso/Roma
Messaggi: 153
nn mi interessa cosa pensano gli altri guardandomi sulla moto. ma io sarei molto piu felice a stare su una ninja che su una naked...
cmq tnx dei consigli
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Old 26-05-2006, 19:14   #14
Giannizzero
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Iscritto dal: Oct 2004
Città: Campobasso/Roma
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boh so confuso
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Old 26-05-2006, 20:18   #15
energy+
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Originariamente inviato da Giannizzero
nn mi interessa cosa pensano gli altri guardandomi sulla moto. ma io sarei molto piu felice a stare su una ninja che su una naked...
cmq tnx dei consigli
Se vai solo in città 1 moto da oltre 160 km/h in 2° è imho inutile e te lo dico da possessore di 1 ninja 636....
La posizione nn è 1 problema finchè nn vai troppo lento,il gorsso del problema sono soprattutto le continue frenate tipo ad es. quando ci sono delle code....
Troppa poca agilità e la "scomodità" nn la rendono adatta a tale scopo.....
Imho prenditi 1 naked come si deve x quell'uso visto che è il miglior compromesso come moto da tutti i giorni/viaggio......

ciao
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Old 26-05-2006, 20:49   #16
Giannizzero
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ho capito cose intendete, ma prima ho scritto città nel senso che in città la userei magari solo per andare all'uni. poi se la devo usare uscirei fuori, lontano dal traffico. in estate viaggetti con delle soste per godermi il panorama ,e riposarmi , quindi nn la userei solo per la città anzi...
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Old 26-05-2006, 20:55   #17
Щαтиіαѕ
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Credo che anche la statura conta relativamente... più sei piccolo, meglio è... perchè per lo meno affaticherai schiena e polsi ma molto meno le gambe visto che non te le ritroverai in bocca... ma cmq, ogni supersport degna di questo nome dopo 100km no stop ti fa pentire di esser uscito di casa...
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Old 27-05-2006, 09:19   #18
JENA PLISSKEN
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Originariamente inviato da ninja750
infatti, però se pone questa domanda la risposta è: sì sono scomode!!
no...prendi la 599...è un'auto TRIPLE FAS
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Old 27-05-2006, 10:24   #19
Goos27
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Iscritto dal: May 2006
Città: Milano
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Originariamente inviato da Щαтиіαѕ
...ogni supersport degna di questo nome dopo 100km no stop ti fa pentire di esser uscito di casa...
mamma quanto è vero!! QUOTO
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Old 27-05-2006, 10:43   #20
Giannizzero
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Iscritto dal: Oct 2004
Città: Campobasso/Roma
Messaggi: 153
ma le naked nn sono un po scomode in autostrada ad esempio ? quindi piu o meno ogni genere di moto ha dei pro e contro.... vorrei sapere da niubbo quale sono .. se le supersport sono SOLO per pista.... però gia so che mi potrei rispondere da solo eheh. In città è una rottura di @@ da quanto ho letto , pero fuori città , conta quanti km faccio giusto? ma se includo soste? grazie per la disponibilità
è che tra qualche giorno prendo la patente e prima di spende questa barca di soldi , vorrei nn pentirmene dopo...
Giannizzero è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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