CONCEPT CAR ALFA ROMEO PER GLI USA

[*sasha ITALIA*]

ma fatela per l'Italia

[royal]

troppo avanti

ma quant'è fig@??
si sa d+? motore?
chi l'ha disegnata?

[*sasha ITALIA*]

di base è l'8C competizione, di più non so, è ideata per il mercato americano... a presto nuove news spero

ripeto: fatela per l'Italia

[FuGu]

E' uno spettacolo

ci sono altre foto? dove l'hai pescata?

p.s: mi piace più questa di quella coperta (che è già una figata assoluta)...

[*sasha ITALIA*]

Presa da Autopareri.. pare che debutterà insieme ad Alfa Romeo negli USA nel 2007

Un paio di settimane fa ci chiedevamo che fine avesse fatto la Alfa 8C Competizione, la splendida concept car mostrata 2 anni fa al salone di Detroit.
Pare che ci siano buone notizie, e che Alfa soddisferà la nostra curiosità a partire dal 21 agosto al Pebble Beach Concours d'Elegance: dovrebbe essere presentata anche la Alfa 8C Spider (nell'immagine), una bella spider a due posti derivata dalla 8C Competizione, con motore anteriore in posizione longitudinale, trazione posteriore.
Le voci che circolano nei forum di Autopareri (registration required) danno per sicura la commercializzazione per il 2007 di 8C Competizione e Spider, che dovrebbero anche essere i modelli di bandiera per il rientro negli Stati Uniti (sempre nel 2007). Mi auguro le voci si dimostrino vere, complete di motore V8 da 400 e passa cavalli ....

http://www.gizmag.co.uk/go/4425/
http://www.autoblog.it/post/1297/alf...zione-e-spider
http://motoring.iafrica.com/newsbriefs/472663.htm

[Spike]

Come design è ben studiata non c'è che dire ma a me non piace. Secondo me le linee sono troppo retrò, pesanti, non riesce a congiungere il design moderno con le quello delle alfa d'epoca.

[bananarama]

bella davanti, un cesso dietro e di lato.

brava alfa, solo che oramai ci hai rotto, ti inventi piu' frottole te der berlusca!

tiriamole fuori davvero ste macchine diamine!

[daemon]

tutto sommato ha ragione banana : il muso è splendido
il culo meno la fiancata insomma.....
....io cmq sono innamorato della Visconti

[energy+]

Mah a me davanti pare 1 Elise venuta male!

Nel complesso è carina ma niente di che boh....

ciao

[FuGu]

Originariamente inviato da bananarama

bella davanti, un cesso dietro e di lato.

brava alfa, solo che oramai ci hai rotto, ti inventi piu' frottole te der berlusca!

tiriamole fuori davvero ste macchine diamine!

cmq quoto, almeno le facessero 'sti ferri, invece di lasciarle lì in vetrina

[neo1987]

veramente bellissima! speriamo monti un bel busso turbo... anche se la vedo durissima!

ciauzZzz

[ugofresh]

Originariamente inviato da energy+

Mah a me davanti pare 1 Elise venuta male!

Nel complesso è carina ma niente di che boh....

ciao

mah.....non capisco sta gente! è fantastica sta macchina!!! assolutamente mitica
davanti
dietro e
anche di finaco!
se non la importano anche qui....o meglio se non la commercializzano anche qui...allora sono proprio fusi!!!

ciao!

[Adalberto]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

ma fatela per l'Italia

semplicemente spettacolare

l'unica che non capisco è come si apre il cofano, non si vede nessuna giuntura...

p.s. quella dietro coperta dal telone sembra la famosa Bugatti Veyron da un milioncino di euri

[Stigmata]

si vede una giuntura subito davanti allo specchietto, in verticale... verrà su anche il paraurti anteriore

ps anche io ho pensato alla bugatti vedendo il telone dietro

[ugofresh]

Originariamente inviato da Stigmata

si vede una giuntura subito davanti allo specchietto, in verticale... verrà su anche il paraurti anteriore

ps anche io ho pensato alla bugatti vedendo il telone dietro

si è vero ..credo anch'io che venga su tutto.....e quella dietro..sembra veramente una veyron!

[*sasha ITALIA*]

il culo sarà più o meno lo stesso della futura 149

[Boss87]

Mamma mia che cesso (IMHO)

[Savvo]

Originariamente inviato da Adalberto

semplicemente spettacolare

l'unica che non capisco è come si apre il cofano, non si vede nessuna giuntura...

p.s. quella dietro coperta dal telone sembra la famosa Bugatti Veyron da un milioncino di euri

E' decisamente la Veyron..

[Quincy_it]

Io sinceramente non capisco il gruppo Fiat: fa sbavare mezzo mondo con la versione coupè della 8C, la espongono a quasi tutte le fiere/saloni/manifestazioni di auto e non hanno ancora confermato la produzione.
Non paghi, se ne escono con la versione spider.
Masochismo o mi sono perso qualcosa?

[*sasha ITALIA*]

Il 21 agosto il Pebble Beach Concours d'Elegance avrà una stella fra le stelle: è infatti attesa la versione “open air” della Alfa Romeo 8C Competizione di cui Infomotori.com ha diffusamente parlato in occasione della sua spettacolare presentazione allo scorso Salone di Francoforte.
Stiamo parlando della nuova Alfa Romeo 8C Spider che sicuramente oscurerà le altre regine della manifestazione fra cui segnaliamo la Fiat Croma V8, la Bugatti Veyron 16.4 e la Lamborghini Concept S (giusto per fare qualche nome!).

Per ora è disponibile un’unica immagine presente sul sito ufficiale della manifestazione e confidiamo di poter ampliare notevolmente la Photogallery, aggiungendo, per il momento le stesse immagini della versione Coupè.

Infomotori.com ricorda che sotto il cofano delle 8C Competzione /Spider batte un 4,2 litri di otto cilindri a V (90°), sovralimentato con un compressore volumetrico. Il potente propulsore sviluppa oltre 400 CV a 7.000 giri/min e, abbinato ad un cambio posteriore manuale a 6 marce, spinge il prototipo oltre i 300 km/h di velocità massima e gli permette di passare da 0 a 100 chilometri in appena 4",5. Un motore capace di ottenere non solo prestazioni assolute e picchi elevati di potenza e di coppia (oltre 45 kgm a 4.500 giri/min), ma anche un'erogazione regolare e progressiva sin dai bassi regimi. Un'automobile, insomma, capace sì di prestazioni esaltanti, ma adatta all'uso sulle strade di tutti i giorni e non solo in pista.

A queste brillanti performance il prototipo "8c Competizione/Spider" aggiunge una straordinaria tenuta di strada ed un handling da vera "sportiva di razza". Merito delle sospensioni a quadrilatero (anteriore e posteriore) che assicurano il massimo del piacere di guida, abbinando il grande controllo tipico delle trazioni anteriori ad una eccezionale sportività e precisione, particolarmente sfruttabile su tracciati misti.

a sottolineare, poi, che Alfa Romeo "8c Competizione/Spider" propone la trazione posteriore proprio per assecondare l'esuberanza del propulsore e regalare emozioni davvero impareggiabili.

Speriamo proprio di vederle circolare sulle strade americane per festeggiare alla grande il ritorno Alfa Romeo negli USA, ricordando che l’alleanza fra Alfa Romeo –Maserati dovrebbe rendere ancor più agevole la loro commercializzazione visto che il cuore della 8C è proprio della Casa del Tridente !

Per i curiosi alleghiamo la carta di identità della Alfa Romeo 8C

Scheda tecnica
Motore posizione anteriore, longitudinale
n. cilindri 8 a v 90°
distribuzione bialbero in testa per bancata
n. valvole 4 per cilindro
sovralimentazione compressore volumetrico
cilindrata 4,244 (92 ales. x 79,8 corsa)
potenza max oltre 400 cv a 7.000 giri/min
coppia max oltre 45 kgm a 4.500 giri/min

Trasmissione
cambio meccanico 6m
posizione cambio retrotreno
trazione posteriore

Autotelaio
sospensione ant. doppi quadrilateri
sospensione post. doppi quadrilateri
freni anteriori disco ventilato flottante 380x34 mm
freni posteriori disco ventilato fisso 330x28 mm
pneumatici ant. 245/40 r 20" x 8.5"
pneumatici post. 275/35 r20" x 10"

Dimensioni - peso
passo 2.595 mm
carreggiata ant. 1.610 mm
carreggiata post. 1.580 mm
lunghezza 4.278 mm
larghezza 1.900 mm
altezza 1.250 mm
peso a secco circa 1.500 kg
cap serbatoio 90 l

Pestazioni
velocità max oltre 300 km/h
0-100 km/h 4",5

fonte:infomotori

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