|
|||||||
|
|
|
 |
|
|
Strumenti |
09-10-2004, 21:35
|
#1 |
|
Senior Member
Iscritto dal: May 2004
Città: Pistoia tra un viaggio e l'altro.
Messaggi: 983
|
[Pistoia] Gruppi di continuità
Vendo alcuni gruppi di continuità preferendo la consegna a mano.
Aggiornerò questo primo messaggio riassuntivo con il tempo incluse le disponibilità, se vedete quà un modello vuol dire che è disponibile!!. Per chi non conoscesse la differenza tra line-interactive e off-line se ne stà parlando Qui. Un grazie a Naso. In questo mex riassumerò la discussione se verranno fuori novità. Al momento: Principio di funzionamento standby APC Back-UPS500 40€ Principio di funzionamento line-interactive (AVR) alcuni APC Back-UPS420Pro colore nero 28€ alcuni APC Smart700 68€ Principio di funzionamento On-line Tutti gli ups sono privi di accessori se non indicati specificatamente. Eventualmente in aggiunta fornisco: -cavi IEC-IEC imbustati 2mt:2,50€ cad; -cavi IEC-IEC imbustati 1mt:1,50€ cad; -cavo smart/base originale APC 7€ -cavo smart autocostruito 4€ -espansione APC Share-UPS per 2 postazioni 25€ -cavo adattatore USB->seriale 5€ Per le spedizioni uso Poste italiane un solo ups per pacco, aggiungere 1€ per il contributo di imballaggio (nessuno si è mai lamentato). Se mi devo prendere la responsabilità della spedizione (per danneggiamenti da trasporto) accetto solo con l'opzione assicurata!!! Per il pagamento preferisco il bonifico bancario perchè è piu' comodo ma va bene anche un vaglia postale e al limite una ricarica postepay.
__________________
 In autostrada la corsia di destra NON è riservata ai camion, la corsia centrale invece pare che sia riservata agli ignoranti, quella di sinistra la deve aver comperata qualche sborone. Un limone è per sempre! MSN: crosni73@hotmail.com
Ultima modifica di crosni : 22-11-2004 alle 14:33. |
|
|
09-10-2004, 21:44
|
#2 |
|
Senior Member
Iscritto dal: May 2004
Città: Pistoia tra un viaggio e l'altro.
Messaggi: 983
|
Rocoma Pulsar25
Che dire…era a protezione della conolle di una TAC,…pesa piu’ o meno 65Kg è su ruote, tecnologia ON-LINE PROFESSIONALE!! Salvavita ed interruttore magnetotermico inclusi, 2500W impulsivi. In potenza continuativa credo eroghi tra il 1,5Kw e i 2Kw. All’interno ci sono 4 batterie Fiamm 12V 7,2Ah , non so quando sono state sostituite ma sembrano in perfetta efficienza, volendo l’alloggiamento prevede anche la possibilità di sostituirle con modelli superiori (come da 12Ah), per poter aumentare l’autonomia. Eventualmente l’upgarde può essere concordato, la spesa si aggira intorno ai 120€ per 4 Panasonic 12Ah, per altri modelli/marche bisognerebbe concordare. Le condizioni di usura sono pari al nuovo!  Qua potete trovare altre immagini: FOTO come potete anche vedere è completo di imballo con pancale dedicato per il trasporto, telo di copertura, cavo seriale di comunicazione, software per lo shutdown. L’apparecchio è in PERFETTE condizioni, personalmente ispezionato e revisionato. Il peso è elevato probabilmente piu' di 60Kg.
__________________
In autostrada la corsia di destra NON è riservata ai camion, la corsia centrale invece pare che sia riservata agli ignoranti, quella di sinistra la deve aver comperata qualche sborone. Un limone è per sempre! MSN: crosni73@hotmail.com
Ultima modifica di crosni : 29-10-2004 alle 22:05. |
|
|
|
09-10-2004, 21:54
|
#3 |
|
Senior Member
Iscritto dal: May 2004
Città: Pistoia tra un viaggio e l'altro.
Messaggi: 983
|
Back-UPS650 -VENDUTO-
Standby, iterfaccia seriale (non occupa porte usb), self test, interruttore termico.... Il modello e' il APC Back-UPS 650VA 230V e a questo link potete trovare tutte le informazioni a riguardo: http://www.apc.com/resource/include/...se_sku=BK650MI Le condizioni di sura sono pari al nuovo!   La batteria è NUOVA, è una panasonic 12Ah e solo questa viene 30€.
__________________
In autostrada la corsia di destra NON è riservata ai camion, la corsia centrale invece pare che sia riservata agli ignoranti, quella di sinistra la deve aver comperata qualche sborone. Un limone è per sempre! MSN: crosni73@hotmail.com
Ultima modifica di crosni : 03-11-2004 alle 23:41. |
|
|
|
09-10-2004, 21:59
|
#4 |
|
Senior Member
Iscritto dal: May 2004
Città: Pistoia tra un viaggio e l'altro.
Messaggi: 983
|
Back-UPS500
Standby, self test, interruttore termico.... Il modello e' il APC Back-UPS 500VA 230V e a questo link potete trovare tutte le informazioni a riguardo: http://www.apc.com/resource/include/...se_sku=BK500MI Le condizioni di usura sono pari al nuovo!   er 35€ a batteria NON è originale, ma una Yuasa NP7-12 al 50%. Il costo di una batteria nuova per questo modello è di circa 10-20euro a seconda anche della marca, reperibile in tutti i negozi di elettronica. 40€ con batteria AGM, 44€ con batteria GEL.
__________________
In autostrada la corsia di destra NON è riservata ai camion, la corsia centrale invece pare che sia riservata agli ignoranti, quella di sinistra la deve aver comperata qualche sborone. Un limone è per sempre! MSN: crosni73@hotmail.com
Ultima modifica di crosni : 22-11-2004 alle 14:34. |
|
|
|
09-10-2004, 22:02
|
#5 |
|
Senior Member
Iscritto dal: May 2004
Città: Pistoia tra un viaggio e l'altro.
Messaggi: 983
|
Apc Back UPS420Pro:
line-lnteractive, iterfaccia seriale,self test, interruttore termico, protezione telefonica.... Il modello e' il APC Back PRO 420VA 230V e a questo link potete trovare tutte le informazioni a riguardo: http://www.apc.com/resource/include/...se_sku=BP420SI Il 420 che vendo non è quello della foto perchè è già stato venduto.   Ha circa 4-5 anni di vita ma è perfettamente efficiente. La batteria NON è originale, ma comunque NUOVA in tecnologia AGM. Il costo di una batteria nuova AGM per questo modello è di circa 10-15euro a seconda anche della marca, reperibile in tutti i negozi di elettronica. I driver sono già presenti in WinXP (da selezionare il modello nella sezione Opzioni risparmio energia) o potete anche scaricarvi gratuitamente il software della APC dal sito.
__________________
In autostrada la corsia di destra NON è riservata ai camion, la corsia centrale invece pare che sia riservata agli ignoranti, quella di sinistra la deve aver comperata qualche sborone. Un limone è per sempre! MSN: crosni73@hotmail.com
Ultima modifica di crosni : 29-10-2004 alle 22:11. |
|
|
|
10-10-2004, 13:38
|
#6 |
|
Senior Member
Iscritto dal: May 2004
Città: Pistoia tra un viaggio e l'altro.
Messaggi: 983
|
APC Smart700
quello di foto è stato venduto a batstef Il modello e' il APC SMART-UPS 700VA 230V e a questo link potete trovare tutte le informazioni a riguardo: http://www.apc.com/resource/include/..._sku=SU700INET   Le batterie NON sono originali ma le sostituisco personalmente con batterie nuve quindi perfettamente efficienti. Sono testati uno ad uno. I cavi di alimentazione come il cavo di comunicazione RS232 NON sono inclusi. Prezzo di mercato 300 euro circa . Si tratta di un gruppo di continuità della serie server, non paragonabile con nessun altro UPS di altre marche di pari potenza. sul mercato è uno dei pochi line interactive SINUSOIDALE!!!!!
__________________
In autostrada la corsia di destra NON è riservata ai camion, la corsia centrale invece pare che sia riservata agli ignoranti, quella di sinistra la deve aver comperata qualche sborone. Un limone è per sempre! MSN: crosni73@hotmail.com
Ultima modifica di crosni : 29-10-2004 alle 22:13. |
|
|
|
10-10-2004, 16:32
|
#7 |
|
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Città: firenze
Messaggi: 336
|
interessato all'apc smart 700...alcune info però: hai cd, manuale?...il cavo seriale di ke tipo e'...il cavo d'alimentazione e' tipo alimentatore?..ke altri cavi servono?...va bene secondo te per un pc con un ali da 450 con barton2500, nforce2, scheda video 9800, audio
audigy2 zs platinum pro, tre hd disk? ...grazie...  dimenticavo...consegna a mano! |
|
|
|
10-10-2004, 18:20
|
#8 |
|
Senior Member
Iscritto dal: May 2004
Città: Pistoia tra un viaggio e l'altro.
Messaggi: 983
|
Il 700 i pc normali li regge tutti, ...casi eccezionali a parte come vapochill, etc
I manuali li scarichi dal sito apc come lo stesso software powerchute in alternativa alla gestione di windows. Il cavo seriale o lo assemblo io o ti posso fornire uno schema dei collegamenti. Figurati che tempo fa feci un test: il mio veniva retto in benchmark overcloccato a 220 di bus e tutte le periferiche in funzione da un 350VA. Stiamo parlando di APC!!! I VA non li scrive solo sulla carta.
__________________
In autostrada la corsia di destra NON è riservata ai camion, la corsia centrale invece pare che sia riservata agli ignoranti, quella di sinistra la deve aver comperata qualche sborone. Un limone è per sempre! MSN: crosni73@hotmail.com
|
|
|
|
10-10-2004, 18:28
|
#9 |
|
Senior Member
Iscritto dal: May 2004
Città: Pistoia tra un viaggio e l'altro.
Messaggi: 983
|
Ah, mi sono dimenticato dei cavi... i cavi sono quelli che un tempo venivano usati sugli alimentatori AT per collegare il monitor
__________________
In autostrada la corsia di destra NON è riservata ai camion, la corsia centrale invece pare che sia riservata agli ignoranti, quella di sinistra la deve aver comperata qualche sborone. Un limone è per sempre! MSN: crosni73@hotmail.com
Ultima modifica di crosni : 29-10-2004 alle 22:14. |
|
|
|
10-10-2004, 19:21
|
#10 |
|
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Città: firenze
Messaggi: 336
|
OK..lo prendo....assemblami il cavo...domani vengo a prenderlo...fammi sapere in PVT
|
|
|
|
12-10-2004, 18:21
|
#11 |
|
Senior Member
Iscritto dal: May 2004
Città: Pistoia tra un viaggio e l'altro.
Messaggi: 983
|
Un
 Ricordo a tutti che accetto anche richieste particolari, tipo: mi serve un ups da 1000VA ne hai? Quando me lo puoi procurare un 1400? Quanto può valere un un APC Smart2200 usato? etc...etc... rispondo volentieri se ho il tempo da dedicare  
__________________
In autostrada la corsia di destra NON è riservata ai camion, la corsia centrale invece pare che sia riservata agli ignoranti, quella di sinistra la deve aver comperata qualche sborone. Un limone è per sempre! MSN: crosni73@hotmail.com
|
|
|
|
15-10-2004, 01:18
|
#12 |
|
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2000
Città: Segreta
Messaggi: 385
|
interessato al 420....
quanto verrebbe con s.s. e cavo seriale di controllo?
__________________
http://www.lanplanet.it - Personal & Professional Networking Italiano http://www.wafna.it - Motocross, Supercross, Enduro, Freestyle ( yeah baby... ) |
|
|
|
15-10-2004, 06:57
|
#13 |
|
Senior Member
Iscritto dal: May 2004
Città: Pistoia tra un viaggio e l'altro.
Messaggi: 983
|
Allora i 420 come i 700 sono in attesa delle batterie che ritiro stasera... azz 150Kg...
 -fai senza batteria/con batteria al 50% 34,5€ -con una batteria al AGM nuova 40 euro -con batteria GEL 45€, sempre prezzi con spedizione come pacco ordinario e con seriale incluso... se cerchi altre modalità di spedizione vediamo cosa si può fare
__________________
In autostrada la corsia di destra NON è riservata ai camion, la corsia centrale invece pare che sia riservata agli ignoranti, quella di sinistra la deve aver comperata qualche sborone. Un limone è per sempre! MSN: crosni73@hotmail.com
Ultima modifica di crosni : 15-10-2004 alle 21:27. |
|
|
|
15-10-2004, 12:45
|
#14 |
|
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2000
Città: Segreta
Messaggi: 385
|
ok, non è male...
mi interessava anche qualcosa un po più potente, ma quello che hai ( mi pare il 500, ora non mi ricordo ) non ha il controllo seriale e quello non me gusta... oltretutto ho un vecchio UPS da 1,5Kw che è in attesa di essere testato, e se funziona mi risolverebbe varie situazioni.... ora ti faccio sapere per il 420! grazie intanto
__________________
http://www.lanplanet.it - Personal & Professional Networking Italiano http://www.wafna.it - Motocross, Supercross, Enduro, Freestyle ( yeah baby... ) |
|
|
|
15-10-2004, 13:14
|
#15 |
|
Senior Member
Iscritto dal: May 2004
Città: Torino
Messaggi: 3721
|
Molto interessato al 650 con eventuale consegna a mano...
Ce lo alimento un bel PIV 2,8 con monitor TFT? Quanto ha di autonomia? standby = offline? |
|
|
|
15-10-2004, 19:29
|
#16 |
|
Senior Member
Iscritto dal: May 2004
Città: Pistoia tra un viaggio e l'altro.
Messaggi: 983
|
Io con il 420 e la batteria non nuova ci stò facendo funzionare il pc in sign senza monitor tranquillamente con una autonomia stimata di 11 minuti...
Con un 650 lo reggi in tranquillità il tuo pc. Standby=offline! Se qualcuno fosse interessato agli Smart700 penso che ne proverò qualcuno domani o domenica.
__________________
In autostrada la corsia di destra NON è riservata ai camion, la corsia centrale invece pare che sia riservata agli ignoranti, quella di sinistra la deve aver comperata qualche sborone. Un limone è per sempre! MSN: crosni73@hotmail.com
|
|
|
|
15-10-2004, 21:32
|
#17 |
|
Senior Member
Iscritto dal: May 2004
Città: Pistoia tra un viaggio e l'altro.
Messaggi: 983
|
x il giusti (e anche per gli altri)...
avevo invertito GEL con AGM ed ho aggiornato il post incriminato! Ne approfitto per dire che la GEL è da 7,5Ah, mentre la AGM (la batteria classica) è una 7,2Ah volendo si può valutare anche le AGM da 7,5Ah e da 9Ah 
__________________
In autostrada la corsia di destra NON è riservata ai camion, la corsia centrale invece pare che sia riservata agli ignoranti, quella di sinistra la deve aver comperata qualche sborone. Un limone è per sempre! MSN: crosni73@hotmail.com
|
|
|
|
16-10-2004, 00:36
|
#18 |
|
Senior Member
Iscritto dal: May 2004
Città: Torino
Messaggi: 3721
|
Se trovi un 700 mi piacerebbe prendere quello....
fammi sapere: se il prezzo è sempre 65 Euro e le batterie sono in buone condizioni credo che possiamo concludere! |
|
|
|
16-10-2004, 10:50
|
#19 |
|
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2000
Città: Segreta
Messaggi: 385
|
le AGM sono quelle ad acido? per capirci batterie che vanno anceh su moto/scooter?
o sono cmq quelle sigillate?
__________________
http://www.lanplanet.it - Personal & Professional Networking Italiano http://www.wafna.it - Motocross, Supercross, Enduro, Freestyle ( yeah baby... ) |
|
|
|
16-10-2004, 14:51
|
#20 |
|
Senior Member
Iscritto dal: May 2004
Città: Pistoia tra un viaggio e l'altro.
Messaggi: 983
|
Le batterie sono tutte acide...
non te la danno neppure... Comunque a parte gli scherzi quelle che intendi te io le definisco "ad umido" e sono principalmente dedicate ad un utilizzo automobilistico vista la grande corrente di spunto richiesta. Io invece parlo di costruzione in AGM e GEL (che sostituiscono il liquido), sono anche chiamate VRLA e sono ermetiche, tanto per intenderci sono le Panasonic, Yuasa, Fiamm etc. etc.. per me le classiche batterie. Le AGM sono quelle che consiglio perchè costano meno e sono meno delicate. le gel alcuni addirittura le considrano meno performanti, fatto stà che a me le fanno pagare di piu'.
__________________
In autostrada la corsia di destra NON è riservata ai camion, la corsia centrale invece pare che sia riservata agli ignoranti, quella di sinistra la deve aver comperata qualche sborone. Un limone è per sempre! MSN: crosni73@hotmail.com
|
|
|
|
|
| Strumenti | |
|
|
Tutti gli orari sono GMT +1. Ora sono le: 10:25.
