bravo gpl 1.4 . quancuno di voi la possiede?

[alfredo77]

Scusatemi
ho appena visto la pubblicità della fiat della bravo gpl 1.4 a 13500 con tasso zero e anticipo zero.
a me sembra un prezzone. qualcuno di voi ha provato questa macchina?
se si come vi trovate?
fatemi sapere
grazie

[david-1]

Gli unici due commenti che ho letto parlavano di una macchina molto fiacca.
Non se è un caso, ma le mie esperienze con i 1400 cc ci Fiat sono sempre state fallimentari. Avevo una Bravo 1400 del 1996 che beveva come un 2000 e andava come un 1200.

[dibe]

se non hai urgenza prova magari ad aspettare un po' e vedere se esce la TJet a gpl... dopo delta e mito può essere che lo mettano anche su bravo..

il 1400 90cv secondo me è un po' sotto dimensionato per la mole dell'auto. ma se non ti interessano le prestazioni non è un problema questo.

valuta eventualmente anche la focus col 1600 bifuel, dovrebbe costare più o meno come la bravo.

[saturno]

Io ho la bravo 1400 gpl da 2 settimane.
Vengo da una marea 1600 benzina quindi più potente.
Comunque anche questa nonostante sia nuova e non ancora rodata, riguardo alla ripresa mi ha piacevolmente sorpreso, non mi sembra affatto fiacca.
Certo dipende da cosa uno vuole fare.
Difetti:
spazzola tergicristallo che lascia righe, autoradio con auto con impianto B&Me che non si riesce a tenere spento in automatico quando si accende l'auto.
3° marcia che se la infili veloce tende a fare un rumorino.
Se hai domande, chiedi pure.

[alfredo77]

Originariamente inviato da saturno

Io ho la bravo 1400 gpl da 2 settimane.
Vengo da una marea 1600 benzina quindi più potente.
Comunque anche questa nonostante sia nuova e non ancora rodata, riguardo alla ripresa mi ha piacevolmente sorpreso, non mi sembra affatto fiacca.
Certo dipende da cosa uno vuole fare.
Difetti:
spazzola tergicristallo che lascia righe, autoradio con auto con impianto B&Me che non si riesce a tenere spento in automatico quando si accende l'auto.
3° marcia che se la infili veloce tende a fare un rumorino.
Se hai domande, chiedi pure.

grazie
e come siamo messi in termini di consumi?


il bagagliaio è interamente occupato dall'impianto gpl o parzialmente?

[saturno]

Io ho messo 20 euro di gpl e sono a 400Km e non è ancora finito.
Tieni presente che io la uso nel traffico cittadino e, che la mia è sempre in rodaggio, infatti i consumi cominciano a calare dopo qualche migliaia di Km.
Il bagagliaio è completamente libero, il serbatoio si trova sotto al bagagliaio nel vano porta ruota.
In pratica non hai la ruota di scorta.

[alfredo77]

Originariamente inviato da saturno

Io ho messo 20 euro di gpl e sono a 400Km e non è ancora finito.
Tieni presente che io la uso nel traffico cittadino e, che la mia è sempre in rodaggio, infatti i consumi cominciano a calare dopo qualche migliaia di Km.
Il bagagliaio è completamente libero, il serbatoio si trova sotto al bagagliaio nel vano porta ruota.
In pratica non hai la ruota di scorta.

grazie
consuma pochissimo quindi

altra cosa
appena finosce il gpl sbaglio o passa automaticamente a benzina senza che tu debba toccare nulla?


infine è vero che si prende con 13500 euro con rottamazione?

mi sembra un prezzone

ha i sensori di parcheggo inclusi?

tu sei riuscita a prenderla a questo prezzo? fammi sapere se puoiu
grazie

[saturno]

Appena finisce il gpl passa da se a benzina.
Con un cicalino che ti informa che è appunto finito il gas.
Io l'ho pagata 16400 euro con 6000 euro di incentivi.
La mia è la versione dynamic con vernice metallizzata e pacchetto B&me
che comprende sensori posteriori, vetri elettrici posteriori, e appunto B&me.
Tieni presente che il pacchetto B&me viene 750 euro ma, le concessionarie se lo chiedi, te lo danno a 450 euro, perché fanno loro uno sconto, devi insistere e farlo presente, che esiste lo sconto perché te lo diano a 450, questo conviene perché da soli i sensori posteriori (utilissimi che ti consiglio) vengono 300 euro.
L'offerta di 13500 è di ora, quando l'ho ordinata io c'era l'offerta a 13900 ma , in realtà con tasse e balzelli vari è difficile che te la diano a quel prezzo, infatti in fondo alla pubblicità c'e una fila di scrittine bianche piccolissime che in realtà sono tutte tasse.
E poi nella mia città le concessionarie sono poche, e parecchio care
L'unica è che vai a sentire di persona, tanto almeno per quello non spendi niente.
Tienimi informato degli sviluppi

[alfredo77]

Originariamente inviato da saturno

Appena finisce il gpl passa da se a benzina.
Con un cicalino che ti informa che è appunto finito il gas.
Io l'ho pagata 16400 euro con 6000 euro di incentivi.
La mia è la versione dynamic con vernice metallizzata e pacchetto B&me
che comprende sensori posteriori, vetri elettrici posteriori, e appunto B&me.
Tieni presente che il pacchetto B&me viene 750 euro ma, le concessionarie se lo chiedi, te lo danno a 450 euro, perché fanno loro uno sconto, devi insistere e farlo presente, che esiste lo sconto perché te lo diano a 450, questo conviene perché da soli i sensori posteriori (utilissimi che ti consiglio) vengono 300 euro.
L'offerta di 13500 è di ora, quando l'ho ordinata io c'era l'offerta a 13900 ma , in realtà con tasse e balzelli vari è difficile che te la diano a quel prezzo, infatti in fondo alla pubblicità c'e una fila di scrittine bianche piccolissime che in realtà sono tutte tasse.
E poi nella mia città le concessionarie sono poche, e parecchio care
L'unica è che vai a sentire di persona, tanto almeno per quello non spendi niente.
Tienimi informato degli sviluppi

grazie ma questo pacchetto B& me in cosa consiste oltre ai sensori di parcheggio?

inoltre come motore si sforza a fare le salite o è gradevole?

il costo del bollo annui di questa vettura a quanto ammonta?

[dorzo]

Originariamente inviato da alfredo77

grazie ma questo pacchetto B& me in cosa consiste oltre ai sensori di parcheggio?

inoltre come motore si sforza a fare le salite o è gradevole?

il costo del bollo annui di questa vettura a quanto ammonta?

In Toscana il Bollo per le auto GPL/Metano di nuova immatricolazione (fino al 31 Dic 2009) è gratutito per 5 anni

Saluti
Mario

[juninho85]

Originariamente inviato da alfredo77

Scusatemi
ho appena visto la pubblicità della fiat della bravo gpl 1.4 a 13500 con tasso zero e anticipo zero.
a me sembra un prezzone. qualcuno di voi ha provato questa macchina?
se si come vi trovate?
fatemi sapere
grazie

i 13500 chiaramente varranno se hai una macchina da rottamare....da cui ricavi un prezzo senza incentivi di 16500...per un benzina gpl mi auguro che sia un allestimento medio(anche per compensare il motore fiacco di cui ho sentito parlare)

[McLovin]

Originariamente inviato da juninho85

i 13500 chiaramente varranno se hai una macchina da rottamare....da cui ricavi un prezzo senza incentivi di 16500...per un benzina gpl mi auguro che sia un allestimento medio(anche per compensare il motore fiacco di cui ho sentito parlare)

Senza macchina da rottamare diventano 15000 tondi. 1500 euro sono per la rottamazione del veicolo (e quindi vengono scalati se non gli dai nulla), gli altri 1500 vengono erogati comunque, poiché sono legati all'impianto gpl del veicolo nuovo che si va a comprare.

[saturno]

Senza macchina da rottamare diventano 18650 ed oltre, in quanto solo il gpl costa 1000 euro di più del benzina, a me infatti senza rottamazione la versione dynamic con vernice metallizzata e B&me veniva oltre 21000 euro, quindi -6000 di rottamazione mi è costata 16400.
Basta che vi fate un preventivo sul sito fiat per vedere che la gpl base costa 18650 e con incentivi viene 171500 il resto dei 6000 ce li mette lo stato e la concessionaria.
Non ci pensate neanche di prendere una gpl a 15000 senza rottamazione, almeno nella mia città.
Il pacchetto B&me comprende appunto il B&me che serve per collegarsi al cellulare e poter gestire le chiamate,e i messaggi con la voce, permette inoltre di collegare il lettore multimediale alla presa usb, inoltre comprende i vetri elettrici posteriori e i sensori retro di parcheggio.
A me non interessava ma visto che solo i sensori venivano 300 euro e il pacchetto 450, ho preferito quest'ultimo.
Il bollo in toscana dovrebbero essere 6 anni gratis di cui uno lo consumi nell'anno di immatricolazione e, poi te ne restano 5.
Comunque anche l'ACI non sa bene quando si deve pagare il bollo se dopo 5 o dopo 6 , vedremo, c'e tempo.
Per quanto riguarda il motore, è un motore onesto, certo se cercate prestazioni allora non andate su una macchina gpl, comprate la 120 cavalli turbo o, la 150 sport.

[McLovin]

Originariamente inviato da saturno

Senza macchina da rottamare diventano 18650 ed oltre, in quanto solo il gpl costa 1000 euro di più del benzina, a me infatti senza rottamazione la versione dynamic con vernice metallizzata e B&me veniva oltre 21000 euro, quindi -6000 di rottamazione mi è costata 16400.
Basta che vi fate un preventivo sul sito fiat per vedere che la gpl base costa 18650 e con incentivi viene 171500 il resto dei 6000 ce li mette lo stato e la concessionaria.
Non ci pensate neanche di prendere una gpl a 15000 senza rottamazione, almeno nella mia città.

Come scritto sopra e anche nel sito Fiat (http://www.fiat.it/cgi-bin/pbrand.dl...ncentivi.jsp):
* 1.500€ per la rottamazione di veicoli Euro 0, 1 o 2, immatricolati prima del 31/12/1999, per vetture con emissioni di CO2 inferiori a 140 g/km (benzina) e inferiori a 130 g/km (diesel);
* bonus da 1.500€ a 3.500€ per vetture con alimentazione a metano;
* bonus da 1.500€ a 2.000 per vetture con alimentazione a GPL.

I bonus sono cumulabili con la rottamazione e tutti gli incentivi governativi sono cumulabili con eventuali promozioni in corso e disponibili presso le Concessionarie Fiat.
Quindi, acquistando una nuova Fiat, puoi avere un vantaggio economico che arriva fino a 6.000*€.

* Sconto previsto per Punto Classic Natural Power, comprensivo dell'incentivo Statale per rottamazioni di vetture e dell'offerta commerciale Fiat. Offerta valida dalla pubblicazione della Legge 33/2009 fino al 31 ottobre 2009. Fonte: Comunicato Stampa del Consiglio dei Ministri n.35 del 06/02/09


Quindi i 6000 euro di sconto che ti han fatto sono divisi in questa maniera:
1) 1500 euro di sconto per rottamazione veicolo e perché il veicolo nuovo è sotto i 140g di co2, forniti dallo stato.
2) 1500 euro di sconto perché il veicolo nuovo è dotato d'impianto gpl e rientra in una determinata fascia di emissioni di co2 (se no potevano diventare 2000 euro), sempre forniti dallo stato e scollegati dal fatto che hai deciso di rottamare un veicolo.
3) 3000 euro messi dal concessionario o da Fiat.

Sono cumulativi tra loro e la mancanza di un veicolo da rottamare non dovrebbe precludere l'extra sconto da parte di Fiat, che è comunque libera di non concederlo se non a fronte di rottamazione di un veicolo, ma non vedo motivazioni valide per una simile politica.
Nel caso indicato dall'asterisco ad esempio i 6000 euro di ecoincentivo sono distribuiti in maniera diversa (1500 di rottamazione, 3500 di incentivo per l'acquisto del veicolo a metano e 1000 euro messi da Fiat).

[saturno]

e io cosa ho detto?
6000 euro di ecoincentivi con rottamazione.
Se trovate una bravo gpl a 15000 euro senza rottamazione, prendetela di corsa.
Un amico, una bravo gpl dynamic l'ha pagata 21000 euro perchè non aveva da rottamare niente, ed ha girato millemila concessionarie..
Forse a Lucca sono più cari che da altre parti
Prima di parlare di cifre andate nelle concessionarie, e vedrete che la pubblicità è una bella cosa, la realtà un'altra.

[McLovin]

Originariamente inviato da saturno

e io cosa ho detto?
6000 euro di ecoincentivi con rottamazione.
Se trovate una bravo gpl a 15000 euro senza rottamazione, prendetela di corsa.
Un amico, una bravo gpl dynamic l'ha pagata 21000 euro perchè non aveva da rottamare niente, ed ha girato millemila concessionarie..
Forse a Lucca sono più cari che da altre parti
Prima di parlare di cifre andate nelle concessionarie, e vedrete che la pubblicità è una bella cosa, la realtà un'altra.

Sono il primo a dire che i prezzi delle pubblicità sono diversi da quelli reali, per il semplice fatto che dovresti prenderla nuda e cruda (quindi bianca o blu, non so quali siano di preciso i colori che non paghi), senza aggiungere neanche un accessorio. Ciò non toglie che, prendendola solo in versione con le ruote, sia possibile averla a 15000 euro, ma effettivamente significa farsi del male.
La Bravo 1.4 Gpl Dynamic dal sito Fiat viene 19500 euro, ai quali si devono appunto togliere quantomeno 1500 euro di rottamazione ( http://www.fiat.it/cgi-bin/pbrand.dl...s=001985490000 ), per una cifra di 18450. Gli altri 2000 euro che ballano al prezzo fatto al tuo amico sono accessori e purtroppo ci vuole poco a raggiungere queste cifre (basta appunto aggiungere la vernice, l'antifurto e altre due o tre cose sfiziose (tipo appunto il Blu&Me o clima automatico).

[saturno]

neanche prendendola nuda e cruda riesci a raggiungere i prezzi delle pubblicità, perchè devi aggiungere le tasse reginali ecc ecc.
Se qualcuno riesce a leggere le scrittine bianche in basso della pubblicità capirebbe che sono tutte tasse da includere.

[juninho85]

Originariamente inviato da McLovin

Senza macchina da rottamare diventano 15000 tondi. 1500 euro sono per la rottamazione del veicolo (e quindi vengono scalati se non gli dai nulla), gli altri 1500 vengono erogati comunque, poiché sono legati all'impianto gpl del veicolo nuovo che si va a comprare.

conosco bene la questione,anche se non è esattamente così dato che la casa,a seconda del caso che tu abbia un usato o meno da rottamare(a prescindere che goda o meno dei contributi statali)ti eroga uno sconto differente

[francoisk]

Originariamente inviato da saturno

Se qualcuno riesce a leggere le scrittine bianche in basso ...

quando si decideranno a vietarle non sarà mai troppo tardi

[juninho85]

Originariamente inviato da McLovin

Sono cumulativi tra loro e la mancanza di un veicolo da rottamare non dovrebbe precludere l'extra sconto da parte di Fiat, che è comunque libera di non concederlo se non a fronte di rottamazione di un veicolo, ma non vedo motivazioni valide per una simile politica.

non necessariamente...anche le case prendono bonus dallo stato per incentivare la rottamazione dei vecchi borroni,per cui se ti fanno ugualmente lo sconto loro stanno guadagnando molto meno rispetto a quanto dovrebbero.

questo in linee generali,poi dipende dalle politiche commerciale che ogni casa attua