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#1 |
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www.hwupgrade.it
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ro_146582.html
Il costruttore coreano sta sviluppando una tecnologia di ricarica da 400 kW per ridurre drasticamente i tempi necessari a ripristinare l'autonomia dei veicoli elettrici. L'obiettivo è rendere la sosta alla colonnina paragonabile a un classico rifornimento Click sul link per visualizzare la notizia. |
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#2 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2011
Messaggi: 4222
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Ma vaaa, ma che investimento inutile!
A sentire chi le BEV le vorrebbe (ma non le ha continuando con i diesel) il tempi di ricarica non sono un problema. Una volta vai al supermercato, una volta ti fermi all'autogrill, una volta all colonnina del paesino dove vai a fare la gita fuori porta... che gliene frega a chi usa le BEV di sprecare tempo al servizio dell'auto? D'altronde hanno cacciato almeno 10K in più rispetto a una ICE, vuol dire che hanno la facoltà di sprecare una mezzoretta ogni 400Km per rifornire l'auto di lusso elettrica. Ma poi vuoi mettere stare lì a guardare gli altri che osservano la tua auto mentre tu stai appoggiato al cofano in giacca e cravatta con aria di soddisfatta supponenza mentre gli altri si sporcano le mani di diesel e benzina?? Per tutto il resto c'è MasterCard. Sapevatelo. |
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#3 | |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2012
Messaggi: 5449
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Quote:
Alla Hyundai sono dei dilettanti, dovrebbero leggere i più i forum. Alle LOFOTEN c'è una colonnina di ricarica ogni 20 centimetri di strada. Mentre carichi ti bevi un bel bicchiere di vino, e sei un signore Senza contare che per fare rifornimento di benzina ci vogliono 20 minuti perchè fai coda nelle rotonde. Qundi di che parliamo ?
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Promemoria: nel 2023 rottamare brum brum e comprare EV perchè i prezzi continueranno a scendere Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite Tesla Model Y auto del passato a 90kmh in prima corsia. Dacia Sandero auto dell'anno 2024.™ Le ormai leggendarie balle sugli incendi. E la SveziaH. |
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#4 |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2013
Messaggi: 9922
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davvero non capisco il perchè di sta cosa. non si era detto che i 20-30 minuti non erano un problema ma, anzi, un valore aggiunto?
ops... arrivato tardi, vedo. |
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#5 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2022
Messaggi: 1090
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Riporto dall'articolo:
"Johnson ha sottolineato come l'industria automobilistica abbia impiegato un secolo per perfezionare l'esperienza del rifornimento di carburante," Quindi soltanto verso la fine di questo secolo appena trascorso siamo arrivati a fare il pieno di benzina in 1 minuto? Decenni fa l'erogazione dalla pompa di benzina durava dai 30 minuti alle tre ore? Questi ci prendono per il culo con frasi fatte. Poi personalmente quando avrò un'auto elettrica perchè obbligato da vari motivi non mi sognerò mai di ricaricala in 3 minuti: più la ricarica è lenta e a bassa potenza più dura la batteria e arrivare a un estremo simile mi sembra eccessivo. Ultima modifica di Wrib : 21-11-2025 alle 16:36. |
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#6 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2010
Messaggi: 8403
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Anche per me l obiettivo è chiaro, ricarica in 40-50 secondi
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Telegram: @shutter1sland |
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#7 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2004
Messaggi: 4454
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Quote:
E' una macchina elettrica. La ricarica deve essere immediata. Si passa sotto una tettoia, in movimento, e con una "piccola" scarica si ricarica immediatamente l'auto. Tempo di sosta e ricarica: zero (progetto di Emmet Brown) |
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#8 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2011
Messaggi: 4222
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#9 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2009
Città: Venezia
Messaggi: 525
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Quote:
probabilmente si riferiva ad un altro pianeta o gli è stata estorta durante una gara di rutti |
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#10 |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2009
Messaggi: 419
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La ricarica ultrarapida è la direzione giusta; come ho sempre sostenuto, un'autonomia di 200 km sarebbe sufficiente per il 95% degli automobilisti se si potesse ricaricare in 5 minuti. Le auto con batterie piccole sono più economiche e leggere (la Spring ad esempio pesa 970 kg, meno di una Panda), non ha senso portarsi dietro pesanti batterie se non hai bisogno di fare 400 km senza soste in autostrada.
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#11 | |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2012
Messaggi: 5449
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Quote:
è proprio contestualizzata, e nella versione originale c'è è pure ben di peggio https://www.autoexpress.co.uk/hyunda...ol-cars-refuel “The expectation from customers is that it will take three minutes to fill a car, the same as it does with an internal-combustion engine,” Johnson told Auto Express. “It’s maybe perception rather than reality, but they worry about range anxiety and whether they will suddenly need to drive 200 miles. The goal is to get to the same speed as ICE.” Quindi: 1) non è realtà, ma percezione 2) ansia 3) improvvisamente uno sente la necessità di fare 200 miglia Insomma prende pure per il culo i clienti
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Promemoria: nel 2023 rottamare brum brum e comprare EV perchè i prezzi continueranno a scendere Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite Tesla Model Y auto del passato a 90kmh in prima corsia. Dacia Sandero auto dell'anno 2024.™ Le ormai leggendarie balle sugli incendi. E la SveziaH. |
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