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BOOX Picco: l'ebook reader minuscolo è una genialata, e si può attaccare allo smartphone
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Old 21-11-2025, 14:31   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
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Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ro_146582.html

Il costruttore coreano sta sviluppando una tecnologia di ricarica da 400 kW per ridurre drasticamente i tempi necessari a ripristinare l'autonomia dei veicoli elettrici. L'obiettivo è rendere la sosta alla colonnina paragonabile a un classico rifornimento

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 21-11-2025, 14:50   #2
CrapaDiLegno
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Ma vaaa, ma che investimento inutile!
A sentire chi le BEV le vorrebbe (ma non le ha continuando con i diesel) il tempi di ricarica non sono un problema. Una volta vai al supermercato, una volta ti fermi all'autogrill, una volta all colonnina del paesino dove vai a fare la gita fuori porta... che gliene frega a chi usa le BEV di sprecare tempo al servizio dell'auto?
D'altronde hanno cacciato almeno 10K in più rispetto a una ICE, vuol dire che hanno la facoltà di sprecare una mezzoretta ogni 400Km per rifornire l'auto di lusso elettrica.
Ma poi vuoi mettere stare lì a guardare gli altri che osservano la tua auto mentre tu stai appoggiato al cofano in giacca e cravatta con aria di soddisfatta supponenza mentre gli altri si sporcano le mani di diesel e benzina??
Per tutto il resto c'è MasterCard. Sapevatelo.
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Old 21-11-2025, 15:04   #3
barzokk
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Ma vaaa, ma che investimento inutile!
A sentire chi le BEV le vorrebbe (ma non le ha continuando con i diesel) il tempi di ricarica non sono un problema. Una volta vai al supermercato, una volta ti fermi all'autogrill, una volta all colonnina del paesino dove vai a fare la gita fuori porta... che gliene frega a chi usa le BEV di sprecare tempo al servizio dell'auto?
D'altronde hanno cacciato almeno 10K in più rispetto a una ICE, vuol dire che hanno la facoltà di sprecare una mezzoretta ogni 400Km per rifornire l'auto di lusso elettrica.
Ma poi vuoi mettere stare lì a guardare gli altri che osservano la tua auto mentre tu stai appoggiato al cofano in giacca e cravatta con aria di soddisfatta supponenza mentre gli altri si sporcano le mani di diesel e benzina??
Per tutto il resto c'è MasterCard. Sapevatelo.
Assolutamente d'accordo.
Alla Hyundai sono dei dilettanti, dovrebbero leggere i più i forum.
Alle LOFOTEN c'è una colonnina di ricarica ogni 20 centimetri di strada.
Mentre carichi ti bevi un bel bicchiere di vino, e sei un signore

Senza contare che per fare rifornimento di benzina ci vogliono 20 minuti perchè fai coda nelle rotonde.
Qundi di che parliamo ?
__________________
Promemoria: nel 2023 rottamare brum brum e comprare EV perchè i prezzi continueranno a scendere
Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite
Tesla Model Y auto del passato a 90kmh in prima corsia. Dacia Sandero auto dell'anno 2024.™ Le ormai leggendarie balle sugli incendi. E la SveziaH.
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Old 21-11-2025, 15:29   #4
randorama
Senior Member
 
Iscritto dal: Sep 2013
Messaggi: 10544
davvero non capisco il perchè di sta cosa. non si era detto che i 20-30 minuti non erano un problema ma, anzi, un valore aggiunto?

ops...
arrivato tardi, vedo.
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Old 21-11-2025, 16:32   #5
Wrib
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Iscritto dal: Jan 2022
Messaggi: 1182
Riporto dall'articolo:

"Johnson ha sottolineato come l'industria automobilistica abbia impiegato un secolo per perfezionare l'esperienza del rifornimento di carburante,"

Quindi soltanto verso la fine di questo secolo appena trascorso siamo arrivati a fare il pieno di benzina in 1 minuto?

Decenni fa l'erogazione dalla pompa di benzina durava dai 30 minuti alle tre ore?

Questi ci prendono per il culo con frasi fatte.

Poi personalmente quando avrò un'auto elettrica perchè obbligato da vari motivi non mi sognerò mai di ricaricala in 3 minuti: più la ricarica è lenta e a bassa potenza più dura la batteria e arrivare a un estremo simile mi sembra eccessivo.

Ultima modifica di Wrib : 21-11-2025 alle 16:36.
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Old 21-11-2025, 17:21   #6
aqua84
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Iscritto dal: Jan 2010
Messaggi: 9539
Anche per me l obiettivo è chiaro, ricarica in 40-50 secondi
__________________
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Old 21-11-2025, 18:57   #7
Cromwell
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Messaggi: 4693
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Originariamente inviato da aqua84 Guarda i messaggi
Anche per me l obiettivo è chiaro, ricarica in 40-50 secondi
Troppo!!!
E' una macchina elettrica. La ricarica deve essere immediata. Si passa sotto una tettoia, in movimento, e con una "piccola" scarica si ricarica immediatamente l'auto. Tempo di sosta e ricarica: zero
(progetto di Emmet Brown)
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Old 21-11-2025, 19:23   #8
CrapaDiLegno
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Troppo!!!
E' una macchina elettrica. La ricarica deve essere immediata. Si passa sotto una tettoia, in movimento, e con una "piccola" scarica si ricarica immediatamente l'auto. Tempo di sosta e ricarica: zero
(progetto di Emmet Brown)
La mia idea di auto elettrica con ricarica immediata:
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Old 21-11-2025, 22:53   #9
idroCammello
Senior Member
 
Iscritto dal: Jan 2009
Città: Venezia
Messaggi: 562
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Riporto dall'articolo:

"Johnson ha sottolineato come l'industria automobilistica abbia impiegato un secolo per perfezionare l'esperienza del rifornimento di carburante,"

Quindi soltanto verso la fine di questo secolo appena trascorso siamo arrivati a fare il pieno di benzina in 1 minuto?

Decenni fa l'erogazione dalla pompa di benzina durava dai 30 minuti alle tre ore?

Questi ci prendono per il culo con frasi fatte.

Poi personalmente quando avrò un'auto elettrica perchè obbligato da vari motivi non mi sognerò mai di ricaricala in 3 minuti: più la ricarica è lenta e a bassa potenza più dura la batteria e arrivare a un estremo simile mi sembra eccessivo.
l'affermazione del venditore Johnson potrebbe essere decontestualizzata.
probabilmente si riferiva ad un altro pianeta
o gli è stata estorta durante una gara di rutti
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Old 22-11-2025, 09:49   #10
berson
Senior Member
 
Iscritto dal: Apr 2009
Messaggi: 490
La ricarica ultrarapida è la direzione giusta; come ho sempre sostenuto, un'autonomia di 200 km sarebbe sufficiente per il 95% degli automobilisti se si potesse ricaricare in 5 minuti. Le auto con batterie piccole sono più economiche e leggere (la Spring ad esempio pesa 970 kg, meno di una Panda), non ha senso portarsi dietro pesanti batterie se non hai bisogno di fare 400 km senza soste in autostrada.
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Old 22-11-2025, 10:20   #11
barzokk
Senior Member
 
L'Avatar di barzokk
 
Iscritto dal: May 2012
Messaggi: 6147
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Originariamente inviato da idroCammello Guarda i messaggi
l'affermazione del venditore Johnson potrebbe essere decontestualizzata.
probabilmente si riferiva ad un altro pianeta
o gli è stata estorta durante una gara di rutti
no no, nessuna gara di rutti
è proprio contestualizzata, e nella versione originale c'è è pure ben di peggio

https://www.autoexpress.co.uk/hyunda...ol-cars-refuel
“The expectation from customers is that it will take three minutes to fill a car, the same as it does with an internal-combustion engine,” Johnson told Auto Express.
“It’s maybe perception rather than reality, but they worry about range anxiety and whether they will suddenly need to drive 200 miles. The goal is to get to the same speed as ICE.”


Quindi:
1) non è realtà, ma percezione
2) ansia
3) improvvisamente uno sente la necessità di fare 200 miglia

Insomma prende pure per il culo i clienti
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Promemoria: nel 2023 rottamare brum brum e comprare EV perchè i prezzi continueranno a scendere
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