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Recensione Google Pixel 10a, si migliora poco ma è sempre un'ottima scelta
Recensione Google Pixel 10a, si migliora poco ma è sempre un'ottima scelta
Google ha appena rinnovato la sua celebre serie A con il Pixel 10a, lo smartphone della serie più conveniente se consideriamo il rapporto tra costo e prestazioni. Con il chip Tensor G4, un design raffinato soprattutto sul retro e l'integrazione profonda di Gemini, il colosso di Mountain View promette un'esperienza premium a un prezzo accessibile. E il retro non ha nessuno scalino
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Al MWC Qualcomm annuncia una coalizione industriale per lanciare il 6G entro il 2029 e introduce agenti IA per la gestione autonoma della RAN. Ericsson, presente sul palco, conferma la direzione: le reti del futuro saranno IA-native fin dalla progettazione
CHUWI CoreBook Air alla prova: design premium, buona autonomia e qualche compromesso
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CHUWI CoreBook Air è un ultraleggero da 1 kg con Ryzen 5 6600H, display 14" 16:10 e 16 GB LPDDR5. Offre buona portabilità, autonomia discreta e costruzione in alluminio, ma storage PCIe 3.0 e RAM saldata limitano l'espandibilità. A 549 euro sfida brand più noti nella stessa fascia di mercato.
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Old 09-10-2025, 13:31   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...-e_144633.html

L'adozione di veicoli commerciali elettrici rappresenta una scelta economicamente vantaggiosa per le flotte aziendali. Secondo recenti analisi sul TCO, furgoni e autobus a batteria compensano il maggior costo d'acquisto con risparmi operativi significativi

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 09-10-2025, 14:18   #2
Strato1541
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Perchè secondo Motus-E ( altro cavallo di battaglia di vaielettrico&teslaowners ) i furgoni hanno una vita di soli 6 anni!

Comunque interessante costi il 59% in più di un paritetico diesel, se lo dico io che costa di più mi prendono a sassate!

Per le consegne in città hanno anche un senso, ma per il resto...
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Trattative concluse felicemente con : beuna , Raziel001, KaMZaTa, Liberato87,piv3z,street,volv3r, webcip,demos88,brattak,tura80,BrutPitt,liumbert1984, Gemstone86,blumare,SpartanIXIV,v.dibenedetto,
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Old 09-10-2025, 14:21   #3
boboviz
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Oste, com'è il vino?
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Old 09-10-2025, 15:31   #4
s0nnyd3marco
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Perchè secondo Motus-E ( altro cavallo di battaglia di vaielettrico&teslaowners ) i furgoni hanno una vita di soli 6 anni!

Comunque interessante costi il 59% in più di un paritetico diesel, se lo dico io che costa di più mi prendono a sassate!

Per le consegne in città hanno anche un senso, ma per il resto...
Guardavo giusto sul loro sito chi sono questa manica di disperati. Praticamente solo universita', club di finto progressisti radical chic e altre gentaglia che cerca solo di zanzare fondi.


Un furgone diesel dura anche 20 anni; voglio vedere sti tombini se tra 20 anni saranno ancora utilizzabili (non parlo come alternative al pollaio).
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You should never let your fears become the boundaries of your dreams.
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Old 09-10-2025, 15:35   #5
gd350turbo
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Un furgone diesel dura anche 20 anni; voglio vedere sti tombini se tra 20 anni saranno ancora utilizzabili (non parlo come alternative al pollaio).
Vent'anni ?

Qui da me circolano tantissimi daily iveco che di anni ne avranno 40 !
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Old 09-10-2025, 16:11   #6
s0nnyd3marco
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Vent'anni ?

Qui da me circolano tantissimi daily iveco che di anni ne avranno 40 !
Vero. In verita' stavo pensando al furgone di mio padre (Ducato 2.8 JTD) del 2003, me ce ne sono anche di piu' vecchi che continuano a girare dalle mie parti.

Che poi, se fosse cosi conveniente, gli autosaloni avrebbero la fila degli artigiani fuori dalla porta.
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Old 09-10-2025, 16:15   #7
gd350turbo
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Che poi, se fosse cosi conveniente, gli autosaloni avrebbero la fila degli artigiani fuori dalla porta.
Così come le auto !
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Old 09-10-2025, 19:54   #8
Strato1541
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Guardavo giusto sul loro sito chi sono questa manica di disperati. Praticamente solo universita', club di finto progressisti radical chic e altre gentaglia che cerca solo di zanzare fondi.


Un furgone diesel dura anche 20 anni; voglio vedere sti tombini se tra 20 anni saranno ancora utilizzabili (non parlo come alternative al pollaio).
Sono i più lontani dalla realtà.. Se un mezzo da lavoro o un macchinario è conveniente, tranquillo che l'imprenditore o l'artigiano di turno farà la scelta più conveniente..
Perchè non la fa? Perchè non è economicamente conveniente,...
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Old 09-10-2025, 23:54   #9
Kuriosone
Member
 
Iscritto dal: Apr 2024
Messaggi: 855
Il maggior costo e la volatilità del bene vanifica il cambio per un diesel, anche se scomunicato dalla Chiesa Green Europea
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