La Grande Panda arriva in Italia: una nuova era per FIAT tra sostenibilità e tecnologia

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ia_135026.html

La nuova Fiat Grande Panda, che debutterà a marzo 2025, segna il ritorno del marchio nel segmento B. Con motorizzazioni ibride ed elettriche, e un design che richiama le radici storiche, la vettura promette innovazioni in termini di efficienza, accessibilità e sostenibilità

Click sul link per visualizzare la notizia.

[appleroof]

i prezzi visto il contesto non sono per niente male, l'auto per me è riuscitissima

[Saturn]

Originariamente inviato da appleroof

i prezzi visto il contesto non sono per niente male, l'auto per me è riuscitissima

Concordo, si comincia finalmente a ragionare !

[aqua84]

Originariamente inviato da appleroof

i prezzi visto il contesto non sono per niente male

infatti... dov'è la fregatura??

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da Saturn

Concordo, si comincia finalmente a ragionare !

Non c’è, questo livello di Prezzi è previsto per tutte le vetture su questa piattaforma (Opel Frontera, Citroen e-C3…).

[AkiraFudo]

bhe sicuramente molto meglio della 500 Abortho (42k€..) e della R5 "Turbo-lavatrice"

[Saturn]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Non c’è, questo livello di Prezzi è previsto per tutte le vetture su questa piattaforma (Opel Frontera, Citroen e-C3…).

Credo volessi quotare l'altro utente.

Io comunque non parlavo del gruppo in generale ma riguardo l'offera per il marchio FIAT.

Sono tutto sommato un inguaribile nostalgico e mi piacerebbe (prima a poi) tornare ad averne una, al giusto prezzo e dotazione.

L'ultima è stata la Fiat Panda 1000.

[randorama]

se non ci sono fregature... direi che si comincia - finalmente - a ragionare.

[gino46]

… mentre i sistemi di sicurezza attiva segnalano porte o il bagagliaio aperti, assicurando che sia tutto correttamente chiuso prima della partenza… questa frase nel 2025 fa sorridere. Do per scontato che ci siano e non ci sia bisogno di metterle nero su bianco, visto che erano presenti sulla mia grande punto del 1999. La necessità di scrivere queste cose é indice delle poche novità introdotte da questo modello.

[v10_star]

mi sa che la fregatura sarà sotto il cofano: l'1.2 è il puretech, anche se con la catena e sicuramente nome diverso, vista l'ignominia acquisita

[tibbs71]

Originariamente inviato da aqua84

infatti... dov'è la fregatura??

La fregatura, se così la vogliamo chiamare, almeno per la C3 (che è più che una cugina) è la piattaforma realizzata in economia, che ha qualità dinamiche piuttosto scarse (ma la cosa pare non interessare più a nessuno ) ed una qualità generale con alti e bassi (ma alla fine la qualità media Fiat non è che fosse tutto questo granché, e posso dirlo perché ne ho avute diverse, anche recenti).

La fregatura vera, IMHO, sono in generale TUTTE le auto vendute a prezzi folli e, rimanendo in casa Fiat, la vecchia Panda (auto vecchia di almeno 12 anni, senza neanche i poggiatesta posteriori) venduta a 16.000€ di listino.

Tuttavia su Pand(in)a ci sono sempre sconti, più o meno alti; su questa Grande Panda è chiaro che si andrà a pagare il prezzo per intero.

@Massimiliano Zocchi: il prezzo che indichi dove è stato comunicato? Nel sito Fiat, per la Panda Pop Ibrida leggo 18.900€, scontato a 17.900€

https://www.fiat.it/car-configurator...da-hybrid/pop/

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da v10_star

mi sa che la fregatura sarà sotto il cofano: l'1.2 è il puretech, anche se con la catena e sicuramente nome diverso, vista l'ignominia acquisita

Quello nel caso dell’ibrida ovviamente.

[YetAnotherNewBie]

Non ho capito se tra le motorizzazioni a benzina è prevista quella "liscia", NON Mild hybrid.
Altrimenti, meglio la sorella C3.

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da tibbs71

La fregatura, se così la vogliamo chiamare, almeno per la C3 (che è più che una cugina) è la piattaforma realizzata in economia, che ha qualità dinamiche piuttosto scarse (ma la cosa pare non interessare più a nessuno ) ed una qualità generale con alti e bassi (ma alla fine la qualità media Fiat non è che fosse tutto questo granché, e posso dirlo perché ne ho avute diverse, anche recenti).

La fregatura vera, IMHO, sono in generale TUTTE le auto vendute a prezzi folli e, rimanendo in casa Fiat, la vecchia Panda (auto vecchia di almeno 12 anni, senza neanche i poggiatesta posteriori) venduta a 16.000€ di listino.

Tuttavia su Pand(in)a ci sono sempre sconti, più o meno alti; su questa Grande Panda è chiaro che si andrà a pagare il prezzo per intero.

@Massimiliano Zocchi: il prezzo che indichi dove è stato comunicato? Nel sito Fiat, per la Panda Pop Ibrida leggo 18.900€, scontato a 17.900€

https://www.fiat.it/car-configurator...da-hybrid/pop/

Non ho scritto io l’articolo. Comunque il tuo commento non è corretto a prescindere, perché la Grande Panda è già scontata al lancio. Se apri la pagina della promozione da Google, trovi i prezzi dell’articolo.

[tibbs71]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Non ho scritto io l’articolo. Comunque il tuo commento non è corretto a prescindere, perché la Grande Panda è già scontata al lancio. Se apri la pagina della promozione da Google, trovi i prezzi dell’articolo.

Non avevo visto che non eri tu l'autore, ti ho chiamato in causa perché avevi commentato.

Comunque quello è il prezzo promo con finanziamento e rottamazione di un veicolo fino a euro 4, eh.

Sarebbe utile che il redattore indicasse la cosa, perché se voglio pagare subito e non ho usato da rottamare, quello non è il listino.

Direi che il mio commento è più giusto del tuo

[v10_star]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Quello nel caso dell’ibrida ovviamente.

e che altrettanto ovviamente rappresenterà la maggioranza delle vendite per il modello.

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da tibbs71

Non avevo visto che non eri tu l'autore, ti ho chiamato in causa perché avevi commentato.

Comunque quello è il prezzo promo con finanziamento e rottamazione di un veicolo fino a euro 4, eh.

Sarebbe utile che il redattore indicasse la cosa, perché se voglio pagare subito e non ho usato da rottamare, quello non è il listino.

Direi che il mio commento è più giusto del tuo

Usando metodo di vendita tradizionale, in realtà potrai trovare estrema varietà di proposte nei concessionari, con o senza rottamazione, queste sono solo linee guida, non c’è nessun incentivo statale, quindi a loro non frega nulla se rottami o no

[Utonto_n°1]

Ma nella versione elettrica, sotto quel grane cofano davanti cosa c'è?
hanno avuto la buona idea di crearci un vano porta oggetti?

[The_Hypersonic]

Comunque è di una bruttezza epica

[tibbs71]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Usando metodo di vendita tradizionale, in realtà potrai trovare estrema varietà di proposte nei concessionari, con o senza rottamazione, queste sono solo linee guida, non c’è nessun incentivo statale, quindi a loro non frega nulla se rottami o no

Esatto, ma siccome le percentuali di sconto sono aleatorie e possono cambiare da concessionario a concessionario, cambiare se il modello ha una certa motorizzazione, se è in pronta consegna (ahimé sempre meno), allora si indica il listino, altrimenti (senza polemica) tanto vale scrivere nel pezzo: l'auto si trova in vendita al prezzo che riuscirete a spuntare con un po' di fortuna.

Altrimenti si può dire che la Pand(in)a è venduta a 9950 € (primo risultato da Google), ma ti assicuro che per prenderla a quel prezzo devi sgozzare un gallo nero in una notte di novilunio e farne bere il sangue ad un gatto nero con una macchia bianca sulla fronte, quindi fargli ballare il tip tap davanti al concessionario.

A me dispiace che la prendiate sul personale, ma se su tutti i siti legati al mondo dell'auto riportano il listino ufficiale, un motivo ci sarà.