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#1 |
www.hwupgrade.it
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75174
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...id_134010.html
Volkswagen e il sindacato IG Metall potrebbero aver trovato degli accordi per salvare gli stabilimenti tedeschi, ma non senza rinunce importanti Click sul link per visualizzare la notizia. |
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#2 |
Junior Member
Iscritto dal: Apr 2011
Messaggi: 30
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Perseverare è diabolico.
Eh, niente, non vogliono proprio capirlo. Le elettriche NON si vendono. Tra parentesi, settimana scorsa, il bando per costruire le centraline di ricarica è andato malissimo. Su 18.000 previste mi sembra che ne saranno costruite solo 3.500. Insomma, il mercato NON è pronto e NON vuole l'elettrico. E' cosi difficile da capire?
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#3 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2007
Città: Un piccolo paese di montagna nel Trentino occidentale
Messaggi: 4661
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Finché le macchine elettriche continueranno a costare un botto non si andrà mai verso la direzione voluta dal Green Deal, a maggior ragione adesso che il potere di acquisto delle famiglie si sta via via riducendo.
Per non parlare delle imminenti chiusure di molte attività che ci porteranno verso un 2025 che sarà peggiore delle più pessimistiche previsioni lato economico ... per tutto il resto rimaniamo in attesa di scoprirlo.
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PC1:i5-9600K GTX1660TiWindForceOC6GB PC2:AMDFX-8320 RogStrixGTX1050Ti4GB PC3:i5-8400 Intel®UHD630 Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi. (cit. A.E.) |
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#4 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2005
Messaggi: 421
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Considerando che:
- Il mercato mondiale dell'auto elettrica al 2023 era già al 18% - Tesla Model Y è stata la vettura più venduta in Europa nel 2023, la seconda più venduta nel 2024 (e son tutto meno che un fan di Tesla) - l'Italia è un caso a parte in tutto, compreso l'avanzamento del mercato elettrico - la "crisi" (se così vogliamo chiamarla) della VW, è tale agli occhi di uno sprovveduto - Che una segmento B endotermica (tipo la Yaris Cross) ormai parte da 25k di listino - Che TUTTO il mercato dell'auto ha visto aumentare i prezzi +19% da pre a post covid sul nuovo, per non parlare dell'usato - Che viviamo in un momento di debolezza e indecisione politica in generale, quando invece dovrebbe dare una indicazione di futuro chiara (fondamentale ad esempio, per chi vuole investire sull'infrastruttura) - Che i produttori EU sono in ritardo tecnologico cronico su batterie e software - Che il mercato auto in UE è in generale in crisi di vendite - (potrei andare avanti....) dire "costano un botto" o "dovete capire che l'elettrico non vuole nessuno" tout-court, è una ca**ta pazzesca ![]()
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"Ciascuno è artefice del proprio destino..." |
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#5 | |
Senior Member
Iscritto dal: May 2020
Messaggi: 687
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Quote:
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Nel tempo dell'inganno universale, dire la verità è un atto rivoluzionario. George Orwell Il vero valore di una persona non si misura dai valori in cui sostiene di credere, ma da che cosa è disposto a fare per proteggerli. Se non pratichi i valori in cui credi, probabilmente non ci credi fino in fondo. Edward Snowden Coloro che rinuncerebbero alla libertà essenziale, per acquistare un po' di sicurezza temporanea, non meritano né libertà né sicurezza. Benjamin Franklin |
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#6 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2008
Messaggi: 1478
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Ma di cosa stiamo parlando???
NON è un problema solo delle elettriche, le auto costano troppo, TUTTE!!!
L'utilitaria di casa VW, la Polo, parte da 23 500€, quel cesso della Panda parte da 15 950€ giusto per fare qualche esempio Una follia per lo stipendio medio di una famiglia media. ...e poi si domandano perché c'è un calo di vendite??? piuttosto perché continuano a venderne!!! |
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#7 | |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2008
Messaggi: 2526
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Quote:
Gli devi dare una macchina economica e con costi di mantenimento bassi. Punto.
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Mobo: Asus Prime X470 - CPU: Ryzen9 5900x - RAM: Corsair Vengeance 2x32gb 3600 - VGA: Asus TUF 4090 |
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