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#1 |
www.hwupgrade.it
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75173
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...sx_130063.html
Potrebbe arrivare sotto Honda o sotto il marchio Acura, ma non chiamarsi necessariamente NSX. Userà la nuova piattaforma pronta al debutto Click sul link per visualizzare la notizia. |
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#2 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2000
Città: lodi-crema-milano.
Messaggi: 12327
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beh hanno fatto flop con le elettriche, hanno fatto flop con la precedente NSX, mi sembra giusto che adesso facciano il botto unendo le due cose.
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La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché! |
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#3 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2004
Messaggi: 5918
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#4 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
Città: Torino
Messaggi: 20211
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in realtà la seconda NSX non era malaccio, solo pesava tanterrimo
la prima sarebbe irripetibile, anche perchè una sportiva con ""solo"" 280cv oggi non la comprerebbe nessuno visto che sono potenze da segmento C pompato comprabili a 1/3 del prezzo ![]() |
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#5 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2000
Città: Trento
Messaggi: 1804
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Assistenza PC? Lego ™ Fans Club yuke yuke DUKE FLEED tobe tobe GRENDIZER! Casa passiva KlimaHaus |
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#6 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2004
Città: Corte del Re Cremisi
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#7 | |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2004
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#8 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2003
Città: Bologna
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Messa giu' bene (tipo la liberty walk) ha ancora una delle linee piu' belle di sempre.
https://libertywalk.co.jp/bodykit/lb...honda-nsx-na1/
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#9 | |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2006
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#10 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2003
Città: Bologna
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Si bellissima anche originale. L'hanno mai venduta in Italia?
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#11 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Asti
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L'originale, assieme all'Rx-7, aveva tra le linee più belle del periodo. Top five garantito, si pappava anche qualche blasonata europea contemporanea.
Si si, ufficiali italiani ce ne sono e anche qualche import ora
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#12 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2003
Città: Bologna
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Vero e sono invecchiate entrambe veramente bene.
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#13 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Asti
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Oggettivamente, il design degli anni 90 giapponese è una pietra miliare. Si sono scrollati di dosso la voglia di copiare precedente e dando libertà ai vari designer hanno creato dei pezzi da 90 (in tutti i sensi).
La NSX, Rx-7, l'Mx-5 (Miata), la 300ZX, la Toyota Sera, la Cappuccino, sono solo alcuni esempi degli anni del boom economico e creativo Jap. Roba che parcheggiata adesso vicino a vetture odierne, non crea il minimo imbarazzo. Forse alle presenti ![]()
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#14 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2020
Messaggi: 2515
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Quando uno pensa ad un auto sportiva difficilmente associa con il marchio Honda, la cui percezione non è molto diversa da ciò che trasmette il marchio Toyota. E' un po' come se la FIAT realizzasse una supercar, rimarrebbe lì dovè aldilà della bontà o dell'impatto estetico.
Persino nel mondo motociclistico nonostante Honda sia il marchio più vincente non è spesso il primo marchio che viene in mente quando si cerca una moto sportiva. Realizzare un auto sportiva per questi marchi oggi non è più rilevante di fronte a tutta la concorrenza ben più blasonata oggi presente. |
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#15 | |
Senior Member
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#16 | |
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#17 | |
Moderatore
Iscritto dal: Nov 2006
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Quote:
Integra, S2000 NSX VTECH, fc20, b18, PGM-FI tutti termini che per chi è appassionato di auto hanno un ben preciso significato, pensare che honda sia lontano dal motorsport non ha il minimo senso se uno è appena appena appassionato di automobili
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#18 | |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2006
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Ripeto, popolo basilare. |
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#19 |
Senior Member
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Città: Asti
Messaggi: 13399
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Intanto per quanto adori la Ferrari, per esempio la 308 GTS di Magnum PI, la prima NSX ha valori ormai almeno pari. In Europa e in America.
Forse alla casalinga di Voghera non dirà granchè, ma chi ha UN MINIMO di cultura automobilistica, è tutt'altra cosa ormai.
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#20 | |
Senior Member
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