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#1 |
www.hwupgrade.it
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75173
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/soluz...ni_126029.html
Sarebbe un cambiamento significativo, data la complessità alla base dell'installazione di punti di ricarica veloci per i veicoli elettrici. Click sul link per visualizzare la notizia. |
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#2 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2008
Messaggi: 16891
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ottimo risultato, c'è da capire quanto ci si mette burocraticamente a iniziare i lavori a seconda dello stato
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#3 |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2002
Città: VR-PD
Messaggi: 11637
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6 mesi per i permessi
4 giorni per installare la stazione di ricarica 3 mesi per poterla allacciare alla rete 24 ore prima che qualcuno la vandalizzi
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Ph'nglui mglw'nafh Cthulhu R'lyeh wgah'nagl fhtagn |
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#4 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2008
Messaggi: 12441
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ottimo.. bellissimo..
alquanto inutile.. anche EnelX è veloce a INSTALLARE le colonnine ma questo non ha molto a che fare con il tempo che ci vuole dalla presentazione del progetto alla reale operatività delle colonnine stesse.. 4 giorni che sono fatti di norma prima che le stesse colonnine siano abilitate all'uso e quindi è irrilevante se ci mettono 4 minuti o 4 settimane visto che servono mesi di carte
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"Il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille mentre il contrario è del tutto impossibile." Allan Stewart Konigsberg (Woody Allen) |
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#5 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2019
Città: Origgio
Messaggi: 1900
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Dipende se sono passati da 8gg a 4gg di personale sul piazzale che lavora, indipendentemente da quanti mesi servano per l'attivazione, Tesla ha dimezzato il costo di manodopera che forse è anche a giornata e non dipendente
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#6 | |
Senior Member
Iscritto dal: May 2008
Messaggi: 12441
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Quote:
sono prefabbricate.. vanno li e le posano.. devono tirare i cavi nei tubi preposati, posare il manufatto prefabbricato con gli inverter, attaccare i cavi.. 4 giorni mi pare che siano anche abbondanti.. visto che poi il grosso del lavoro è stato fatto in stabilimento per gli assemblaggi, in cantiere per le pose e predisposizioni, non capisco che ci frega di quanto veloce è tesla a fare questo.. pensa che una casa prefabbricata di due piani la montano in 4 giorni.. e tesla ci sta 4 giorni per montare "4 colonnine" pronte alla posa ? ripeto.. dei costi della posa non ci frega molto.. tanto meno dei 4 giorni di lavoro per avvitare i bulloni in parcheggio..
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"Il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille mentre il contrario è del tutto impossibile." Allan Stewart Konigsberg (Woody Allen) |
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#7 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2019
Città: Origgio
Messaggi: 1900
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Gli articoli che hanno un vero uso per l'utente finale su HU, o qualsiasi testata, ormai sono massimo 2/GG. Gli altri sono notizie su mercato cinese auto, ricerche/scoperte che se vedrai sul mercato quando sarai anziano sei fortunato o i pensieri di Musk mentre era sul WC la mattina.
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#8 | |
Senior Member
Iscritto dal: May 2008
Messaggi: 12441
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Quote:
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"Il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille mentre il contrario è del tutto impossibile." Allan Stewart Konigsberg (Woody Allen) |
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