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6G, da rete che trasporta dati a rete intelligente: Qualcomm accelera al MWC 2026
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Old 07-12-2023, 19:35   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/urban...ci_122493.html

Anche i taxi neri di Londra, sicuramente una delle icone più famose della capitale britannica, si sono messi al passo coi tempi, scegliendo la mobilità elettrica. Ad oggi circa metà della flotta è a zero emissioni, ed il prossimo anno è previsto anche il ritorno – sempre elettrico – di Uber


Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 07-12-2023, 20:01   #2
Ginopilot
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Secondo quanto riferito da Electrek, i Black Cab sono dotati di un range-extender (sotto forma di motore a benzina da 1,5 litri) per portare l'autonomia a 62,5 miglia (poco più di 100 km)
E' un errore? Hanno sul serio una autonomia inferiore ai 100km e per arrivarci devono usare un motore endotermico?

Si, e' un errore della traduzione
Sarebbe "per estendere l’autonomia di 62,5 miglia fornita dalla batteria".

100km di autonomia un taxi, sono proprio quelli della brexit
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Venduto Synology DS-211 e Qnap TS-412

Ultima modifica di Ginopilot : 07-12-2023 alle 21:01.
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Old 07-12-2023, 22:09   #3
Douglas Mortimer
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Messaggi: 357
Osolo ha speso milioni per i bus elettrici, ma causa il freddo non riescono a percorrere le rotte abituali. Non sopportano i meno 12 gradi nella capitale norvegese in questi giorni.

Le auto e emissioni zero non esistono.
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Old 08-12-2023, 09:48   #4
Unrue
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Ma come fanno ad avere solo 100 km di autonomia ?

E riescono ad usarli giornalmente?
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Old 08-12-2023, 10:01   #5
Ginopilot
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Città: Lecce
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Ma come fanno ad avere solo 100 km di autonomia ?

E riescono ad usarli giornalmente?
Cassoni adattati. Non dimenticare che hanno fatto la brexit
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Old 08-12-2023, 12:02   #6
gnpb
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Città: Milano
Messaggi: 2437
Ma perché su un sito di tecnologia si sbagliano le traduzioni e non si approfondisce nulla prima di parlarne?
Le caratteristiche tecniche salienti dalla brochure, non ci vuole molto

PERFORMANCE AND ECONOMY
Acceleration (0-62 mph) 13.2 secs
Max. speed 80 mph
Official combined fuel economy (mpg) 470.8 (Wltp)
Official CO2 emissions (g/km) 14
Pure EV (electric-only) range (miles) 78.1
Pure EV range City (miles) 101.4
Total range (miles) 333.3 (356.7 City) 3
Range-extender fuel economy (mpg) 32.2

Ovviamente col range extender basta fare il pieno in 1 minuto, l'autonomia è riferita alla capacità del serbatoio

Ultima modifica di gnpb : 08-12-2023 alle 12:06.
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Old 08-12-2023, 12:16   #7
gnpb
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Città: Milano
Messaggi: 2437
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Osolo ha speso milioni per i bus elettrici, ma causa il freddo non riescono a percorrere le rotte abituali. Non sopportano i meno 12 gradi nella capitale norvegese in questi giorni.

Le auto e emissioni zero non esistono.
Certo che no, esistono le vetture elettriche che, a causa del sistema di immagazinamento dell'energia con molte limitazioni rispetto a quello tradizionale, sono molto più efficienti ma non adatte all'uso a 360 che si vuole farne. Se si adottano per demagogia invece che per studio scientifico fai più danno che utile, sia all'ambiente che all'utilizzatore. Come in tutti i casi in cui le decisioni vengono prese in questo modo.
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Old 09-12-2023, 12:04   #8
Strato1541
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Iscritto dal: Mar 2010
Messaggi: 10042
Il titolo è fuorviante, si tratta di vetture ibride plug-in..
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Old 09-12-2023, 12:16   #9
gnpb
Senior Member
 
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Iscritto dal: Sep 2002
Città: Milano
Messaggi: 2437
Esatto, come dire che a Milano il 90% dei taxi è elettrico mentre invece sono in maggior parte Toyota ibride e qualche tesla.
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Old 29-12-2023, 22:23   #10
gsorrentino
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Città: Firenze
Messaggi: 1470
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Osolo ha speso milioni per i bus elettrici, ma causa il freddo non riescono a percorrere le rotte abituali. Non sopportano i meno 12 gradi nella capitale norvegese in questi giorni.

Le auto e emissioni zero non esistono.
Non è una cosa strana se vedi chi ha costruito gli autobus...i Romani la conoscono bene...
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Galaxy Note 10+ SM-N975F H3G -|- Galaxy Note 10.1 2014 Ed SM-P605 -|- Galaxy S20 FE SM-G780F H3G
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