I Tesla Supercharger diventano (quasi) interoperabili: accordo in Europa con DKV

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/soluz...kv_122444.html

La soluzione B2B di servizi di mobilità di DKV ora integra anche la ricarica di veicoli elettrici presso i Tesla Supercharger aperti a tutti i marchi

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[Notturnia]

è una banale carta di credito...
la abbiamo anche noi..
la pubblicità ci è arrivata ieri sera dalla DVK..
c'è pure il video di come inserire la card nell'app di tesla.. ma è una carta di credito con canone mensile (fra l'altro).. motivo per cui andremo a chiudere il contratto non avendo particolari vantaggi

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da Notturnia

è una banale carta di credito...
la abbiamo anche noi..
la pubblicità ci è arrivata ieri sera dalla DVK..
c'è pure il video di come inserire la card nell'app di tesla.. ma è una carta di credito con canone mensile (fra l'altro).. motivo per cui andremo a chiudere il contratto non avendo particolari vantaggi

Sì però in precedenza non poteva essere inserita, non chiedermi perché, forse perché non veniva riconosciuta, come alcuni sistemi che rifiutano le ricaricabili. Comunque c'era già stata un esperimento in questo senso, in quel caso nel profilo Tesla veniva registrata una card di un abbonamento, quindi effettivamente hanno una apertura al loro sistema proprietario.

[Notturnia]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Sì però in precedenza non poteva essere inserita, non chiedermi perché, forse perché non veniva riconosciuta, come alcuni sistemi che rifiutano le ricaricabili. Comunque c'era già stata un esperimento in questo senso, in quel caso nel profilo Tesla veniva registrata una card di un abbonamento, quindi effettivamente hanno una apertura al loro sistema proprietario.

beh perchè io ho semplificato dicendo che è una carta di credito ma in realtà funziona solo sugli esercenti abilitati.
in pratica da ieri hanno chiuso l'accordo commerciale con Tesla e adesso anche loro la accettano
il problema è che la charge+ costa e non conviene ..

fra l'altro la loro fatturazione è un casino perchè non è fatta dall'Italia ma dalla Germania e quindi ha costi aggiuntivi di contabilità.. alla fine è un supplizio per l'elettrico mentre per il gasolio e la benzina è ottimo perchè semplifica i controlli delle flotte e permette, con la versione climate, di avere gli annulli dell'impronta co2..

detto questo.. non è nulla di ché..