Porsche Taycan Turbo GT, eccola al Nürburgring per testare i tre motori da 1.000 CV

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...cv_120095.html

Porsche prepara una nuova versione, ancora più potente e sportiva, pronta a riprendersi il record di elettrica più veloce al Nürburgring

Click sul link per visualizzare la notizia.

[Haran Banjo]

Il turbo è applicato alle bocchette di aerazione dell'abitacolo.

[riaw]

e tanti saluti al record di tesla.

[Warlord832]

che razza di titolo.

[Hypergolic]

Che belva!
Anche Porsche come BMW sembra aver preso la strada giusta, vediamo cosa farà e come arriverà sul mercato.
Spero continuino con i fari delle altre Taycan, perché sono proprio belli e ormai caratteristici dell'auto.

[Zappz]

Hanno messo una colonnetta per la ricarica a metà circuito? Così, forse, riesce a finire un giro...

[pengfei]

Dal titolo avevo capito che erano tre motori elettrici da 1000cv l'uno e non in totale, allora passo

[Darkon]

Originariamente inviato da pengfei

Dal titolo avevo capito che erano tre motori elettrici da 1000cv l'uno e non in totale, allora passo

Effettivamente il titolo è un po' fuorviante anche se un'auto da 3000cv mi sembrava abbastanza improbabile.

Comunque sia il fatto che ci sia nuovamente movimenti seri nel record su giro significa che comunque l'elettrico ha margine e nei prossimi anni ci sarà una ricorsa prima ovviamente nel premium ma che poi inevitabilmente verrà declinata per tutti.

[nessuno29]

Non vedo l'ora di sentire lo stututu di questa Turbo GT ed anche osservare le donzelle la notte con gli HD matrix 3d a 120hz!!

[Zappz]

Originariamente inviato da nessuno29

Non vedo l'ora di sentire lo stututu di questa Turbo GT ed anche osservare le donzelle la notte con gli HD matrix 3d a 120hz!!

Pensa al rombo quando monti una soundbar senza dbkiller!

[dwfgerw]

Quanto pesa ? 2 tonnellate abbondanti? Fa qualche secondo in meno al ring? Ok io preferisco anche una “vecchia” gt3 rs 6 cilindri aspirata che pesa 1 tonnellata in meno, e quando spalanchi il gas a 8000rpm di stampa un sorriso da ebete che non si toglie fino a quando scendi faticosamente dall’abitacolo.

[lucasantu]

Originariamente inviato da dwfgerw

Quanto pesa ? 2 tonnellate abbondanti? Fa qualche secondo in meno al ring? Ok io preferisco anche una “vecchia” gt3 rs 6 cilindri aspirata che pesa 1 tonnellata in meno, e quando spalanchi il gas a 8000rpm di stampa un sorriso da ebete che non si toglie fino a quando scendi faticosamente dall’abitacolo.

La panamera turbo S hybrid Benzina pesa quasi 2.5T ed è una bomba da usare

[dirac_sea]

Un altro veicolo che motorizzerà elettricamente le masse, eh? Sembra di stare su Rai 2 la domenica, quell'imbarazzante TG2 Motori che presenta sempre e solo auto e moto per gente con portafoglio a fisarmonica. Gli altri (barboni), che vadano in treno ed in metro, che sono elettrici comunque.

[Darkon]

Originariamente inviato da dirac_sea

Un altro veicolo che motorizzerà elettricamente le masse, eh? Sembra di stare su Rai 2 la domenica, quell'imbarazzante TG2 Motori che presenta sempre e solo auto e moto per gente con portafoglio a fisarmonica. Gli altri (barboni), che vadano in treno ed in metro, che sono elettrici comunque.

Guarda che uno degli obiettivi dell'elettrificazione è ANCHE disincentivare l'utilizzo dell'auto a favore dei mezzi pubblici.

Se il cambiamento tra ICE e EV sarà 1 a 1 non è che abbiamo ottenuto chissà che eh...

La speranza è che il parco circolante diminuisca di un 20/30%.

[Hypergolic]

Originariamente inviato da dirac_sea

Un altro veicolo che motorizzerà elettricamente le masse, eh? :

Ah giusto, le famose Porsche del Popolo.
Aspetta che vado a lamentarmi che Ferrari non produce un'utilitaria

[popomer]

ora come ora non ne vendono molte, sono cliente porsche, stanno cercando in tutti i modi di appiopparmene una, certo le versioni """"turbo""" camminano, ma le vesioni lisce non impressionano minimamente, mi hanno lasciato un fine settimana una cross turismo "base", autonomia di 300 chilometri.
non ci siamo, in più non è un auto da padre di famiglia, è poco spaziosa

[Alodesign]

[dirac_sea]

Originariamente inviato da Hypergolic

Ah giusto, le famose Porsche del Popolo.
Aspetta che vado a lamentarmi che Ferrari non produce un'utilitaria

Con le sue argomentazioni Darkon ha mostrato di aver compreso il senso del mio messaggio assai meglio di te, che invece hai ripiegato sul tuo consueto sfottò da individuo eletto.

[Hypergolic]

Originariamente inviato da dirac_sea

Con le sue argomentazioni Darkon ha mostrato di aver compreso il senso del mio messaggio assai meglio di te, che invece hai ripiegato sul tuo consueto sfottò da individuo eletto.

Aspetta, tu ti lamenti che una casa di lusso tiri fuori un modello per pochi, e poi ti lamenti se qualcuno - bonariamente - ci fa una battuta?

[dirac_sea]

Originariamente inviato da Hypergolic

Aspetta, tu ti lamenti che una casa di lusso tiri fuori un modello per pochi, e poi ti lamenti se qualcuno - bonariamente - ci fa una battuta?

No, io stigmatizzavo il fatto di dare sempre risalto alla vettura prestigiosa, potente e veloce per creare hype nei confronti dell'elettrico, e Darkon è intervenuto dicendomi qualcosa tipo "occhio che sbagli se pensi che la vettura elettrica sarà un mezzo di motorizzazione diffuso e popolare quanto lo sono state quelle a combustione", che è poi l'andazzo che mi pare di notare. Frattanto, i mezzi di spostamento dei poveri barboni (me incluso), cioè treni, bus e metro non crescono, anzi se possono sfoltiscono corse e carrozze.