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#1 |
www.hwupgrade.it
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75174
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/infot...ri_109438.html
Una rivista tedesca ha condotto alcuni test: con le interfacce touchscreen in auto si impiega in media più del doppio del tempo per eseguire azioni semplici che con pulsanti e manopole risultano più immediate Click sul link per visualizzare la notizia. |
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#2 |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2003
Città: Tra la mia amata Trento e Curitiba
Messaggi: 19217
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![]() sempre pensato
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PSN wiston75 | PS5 + Series X + Series S | iPad Air M2 | iPhone 15 Pro Max | Watch Series 8 | MacBook Air M3 | Monitor Samsung 4K 28" U28R550 + LG 4K 32” UL750| NAS WD MyCloudEX2 2x2TB | What's wrong????? | Una foto al dì | Che bello il Brasile del Sud! ![]() |
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#3 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Planet Saturn (♄)
Messaggi: 16124
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Chiaro e ovvio come il sole.
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#4 |
Member
Iscritto dal: Aug 2019
Messaggi: 116
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Cosa assolutamente ovvia. Ma vendere una macchina con le vecchie manopole è come per le lavatrici. Da idea di prodotto di scarso valore, e non si può speculare sul prezzo. In pratica non si può spremere il consumatore con la scusa che senza parti mobili c'è meno rischio di rotture
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#5 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2006
Messaggi: 15470
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Faranno anche test per capire se l'acqua calda è effettivamente calda?
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#6 |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2014
Città: Yharnam
Messaggi: 2858
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Ovvietà.
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Intel i9-10980XE + Kraken X53 - ASUS TUF X299 MARK 2 - 64GB Corsair Dominator DDR4 - Radeon RX 6900 XT - EVGA SuperNOVA T2 1000w - 2x Samsung SSD 980 PRO 2TB - Pioneer BDR-S12J-X - Thermaltake Kandalf VA9003BWS - ASUS PG42UQ - Filco Majestouch-2 - Razer DeathAdder Elite - M2Tech Young MKIV - Rudistor NX-03 - AKG K702 65th A.E. Cardas - Foto - YouTube - Steam - MyAnimeList |
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#7 |
Member
Iscritto dal: Feb 2007
Città: Piacenza
Messaggi: 175
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...ma calda per chi?!?! XD
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#8 | |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 1999
Messaggi: 31756
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Quote:
... e così oggi ti ritrovi che anche per alzare e abbassare il volume devi cercare una "striscietta" touch che di notte non è nemmeno illuminata (follia) Sulla mia auto vado a tatto per comandare tutto senza mai distogliere lo sguardo dalla strada... oggi, sulla mia stessa macchina!, non si può più fare...
__________________
Epilogo... Se non ti rispondo... potresti essere tra quelli che ho messo in ignore list! ![]() Thread ufficiale Asus ZenWiFi AX - XT8 Ultima modifica di Raven : 18-08-2022 alle 18:23. |
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#9 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2008
Messaggi: 1519
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Quote:
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#10 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2008
Messaggi: 1317
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Andrebbe anche verificato il fatto che con i comandi fisici si può operare usando il tatto e continuando a guardare la strada, mentre con il touch è necessario guardare il sistema per individuare le posizioni dei comandi.
Quindi, non solo ci vuole più tempo, ma in quel tempo si è più distratti dalla guida. Se avessero aggiunto ogni cento metri un disegno di una macchina che si alzava all'improvviso, vorrei vedere quanti se ne sarebbero salvati. |
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#11 |
Member
Iscritto dal: Jul 2017
Messaggi: 277
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Nel mondo dei radioamatori anche se una radio potrebbe ormai essere sostanzialmente tutta SW, gli apparati piu' costosi sono pieni di manopoline (magari tutte SW) perche' comunque sono piu' comode di menu' e sottomenu'.
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#12 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2004
Messaggi: 1789
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Non sono meglio solo per "centrarli" e adoperarli senza guardare (e distrarsi), ma anche per sapere in che stato sono!
A volte le mode son tutt'altro che utili. |
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#13 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2001
Messaggi: 1042
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Le case li integrano solo e solamente per risparmiare. Sono d'accordo sul progresso, la ricerca, il guadagno ecc... ma ci vuole un limite e bisogna darlo. E lo dico da convinto "capitalista".
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#14 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2019
Messaggi: 2692
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Immagino le ore di studi, discussioni e riunioni per arrivare al risultato.
![]() Una volta non era necessariamente la limitatezza della tecnologia a far optare l' ingegnere per la manopola utilizzabile a memoria senza dover nemmeno muovere gli occhi cosi' come indicatori e leve varie. Lo stesso motivo per cui a differenza di molte auto moderne, l' abitacolo non era un "discoteca" con luci ovunque anzi era esattamente l' opposto, anche le auto di fascia media alta cercavano comunque di limitare la luminosità di spie e cruscotti vari al minimo visibile in notturna proprio a non distrarre dalle più importanti luci sulla strada che dovevano prevalere. Per non parlare della grandezza di certi vetri nelle auto che non si riuscirebbe a vedere nemmeno un elefante che ci attraversa a lato. In futuro non mi stupirei se togliessero tutti i vetri.. perché è un materiale che ha svolto il suo compito per soli migliaia di anni; magari qualcuno penserà ad un display credendo sia una logica migliore... Ultima modifica di 386DX40 : 18-08-2022 alle 19:21. |
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#15 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2005
Città: ichnusa
Messaggi: 17628
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sempre pensato fosse una moda... le manopole, almeno quelle delle funzioni base, audio e clima, sono a misura d'uomo, ci arrivi senza guardare, mentre sul touchscreen ci puoi passare il tempo, ma certo non mentre sei alla guida...
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#16 |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 1999
Città: Tra Como e Varese
Messaggi: 2794
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Faccio notare che nel sottotitolo c'è scritto "una rivista tedesca" quando poi nell'articolo si parla di una rivista svedese
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https://www.duckintour.it |
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#17 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2008
Messaggi: 19266
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I cockpit dei moderni aerei, anche i più costosi ed avanzati tecnologicamente, sono ancora pieni di manopole, pulsanti e leve. E non per pigrizia dei progettisti o vecchie abitudini dei piloti...
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#18 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2005
Città: MI
Messaggi: 7020
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Mi immagino il pulsante per le quatto frecce di emergenza touch, e magari in un sottomenù.
![]() La UE invece di rompere i maroni con scatole nere e blocchi velocità ecc dovrebbe imporre i comandi fisici per le funzioni più importanti, alcni anche al volante magari, in modo da non distrarsi. Mi pare che anche Tesla era stata accusata di una cosa del genere ma non ricordo più. Comunque ha disattivato l'entertainment durante la guida.
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intel Q9550, nvidia gtx950, ram 4GB. Ipad Air 4. \\ DUKE é vivo: eduke32 - High Res - roch - DNF 2013 - ports -\- Wolfenstein is back: Blade of agony Santa ![]() ![]() ![]() |
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#19 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2013
Messaggi: 2774
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per il codice della strada bisogna avere entrambe le mani sul volante sempre tranne quando va cambiata la marcia.
Quindi queste manovre, provate, come modificare le impostazioni dell'aria condizionata, impostare una stazione radio non con i comandi al volante ecc, sono vietate dal codice della strada se fatte in movimento. E prevista la multa per guida con una mano. Tali impostazioni vanno fatte prima di partire e quando si è in fermata anche ad un semaforo e con il cambio a folle, dove si possono togliere entrambi le mani dal volante. Quindi se uno fa un incidente perché vuole cambiare stazione radio sul tablet, sta commettendo un illecito e la colpa non è di chi ha messo il tablet, ma del guidatore che lo ha usato in movimento. Detto questo, io ho una 500L dove è pericolosissimo impostare la temperatura dell'aria con un manopola all'altezza del ginocchio, per vedere la temperatura devi abbassare la testa, sicuramente più pericoloso che poterlo fare su un tablet dove basta muovere un attimo solo lo sguardo. Tendenzialmente poi tutte le case che mettono i tablet per i comandi, accettano anche i comandi vocali che sono gli unici previsti dalle case per essere usati dal guidatore durante la marcia. Probabilmente, anzi quasi sicuramente, nei prossimi anni se non viene rilevata la presenza di un passeggero, qualsiasi comando manuale lanciato sul tablet sarà inibito durante la marcia, consentendo solo i comandi vocali. Limitazione che sarà estesa anche alle nuove macchine con ancora le manopole.
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CPU: Intel i7 7700K 4GHz; GPU: Nvidia GForce GTX1080 8GB (MSI ARMOR 8G); RAM: 2x16GB Corsair Vengeance LPX; SSD: Sandisk 250GB+2TB; HDD: 4TB Seagate Barracuda; MTB: Gigabyte GA-Z170X-Gaming 7; MNT: Acer Predator 35" Z35P UW-QHD; CASE: Corsair ATX 780T; Raffreddamento CPU: Corsair Hydro H115i 280mm NAS: Synology DS1513+ 30TB; Int: 1000@750Mbps (FTTH Fastweb); TEL: OnePlus Nord 2 5G; Steam: [SMC] BIGC@T Ultima modifica di Personaggio : 18-08-2022 alle 20:01. |
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#20 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2004
Messaggi: 2958
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è vero, è solo la moda del momento, tutto dev'essere touch, smart, apps, social, ads...ecc...
io è da tempo che prendo per il culo i miei colleghi che alla macchinetta del caffè si mettono lì e tirano fuori lo smartphone, poi accedono, poi cercano l'app, poi aspettano che si apra, poi cercano la funzione, poi cliccano in attesa del collegamento alla macchina... e poi... e poi... non gli funziona una sega una volta su tre. io invece arrivo, tiro fuori i miei 50 centesimi dalla tasca, li butto nella macchinetta e clicco sul caffè che voglio, e voilà. a me sembra che invece di un progresso tecnologico che aiuti la gente a fare tutto più velocemente e con meno fastidi, siamo andati nella direzione opposta. ok, non devi avere le monetine in tasca, ma chi non ne ha in tasca o in borsa ? Poi al limite c'è la chiavetta che puoi ricaricare, anche più comoda delle monetine. è che oggi la gente è fissata che deve fare tutto con il suo smartphone, e quindi anche i produttori di auto si sono adeguati, con il touchscreen, con le boiate di apps, schermate, icone, menu e stronzate varie, e quello che prima facevi in un secondo girando la manopola ora te ne richiede 20. un mio amico, che puntualmente prendo per il culo, non compra più nessun hardware, che sia un termostato per la caldaia, o una lampadina, o una affettatrice per il prosciutto, se non c'è l'app che lo governa... si... prima controlla se esiste una app per lo smartphone e poi decide se acquistare. e non è l'unico. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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