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Acer TravelMate P4 14: tanta sostanza per l'utente aziendale
Acer TravelMate P4 14: tanta sostanza per l'utente aziendale
Forte di soluzioni tecniche specifiche, il notebook Acer TravelMate P4 14 abbina dimensioni compatte e buona robustezza per rispondere alle necessità specifiche degli utenti aziendali. La piattaforma AMD Ryzen 7 Pro assicura prestazioni elevate con i tipici ambiti di produttività personale e sul lavoro, mantenendo un'elevata autonomia.
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La flessibilità di configurazione è il punto di forza di questo 2-in-1, che ripropone in un form factor alternativo tutta la tipica qualità dei prodotti Lenovo della famiglia ThinkPad. Qualità costruttiva ai vertici, ottima dotazione hardware ma costo che si presenta molto elevato.
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Old 10-11-2021, 10:55   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/soluz...va_102356.html

Volvo ha inaugurato nel quartiere di Milano la prima stazione del network annunciato tempo fa. Due stalli di ricarica, con una potenza fino a 150 kW, accessibili tramite più operatori

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 10-11-2021, 11:31   #2
pin-head
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95% da rinnovabili? Ma le elettriche non si ricaricavano usando le centrali a carbone?
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Old 10-11-2021, 12:28   #3
Notturnia
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non sapevi che si puo' fare un contratto 100% green con un fornitore ?

mi stupisci
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Old 10-11-2021, 13:00   #4
frankie
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0.35 senza contratti per Fast, anzi HPC è poco.
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Old 10-11-2021, 13:03   #5
pin-head
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non sapevi che si puo' fare un contratto 100% green con un fornitore ?

mi stupisci
Non lo sapevo così tanto che ne ho parlato in altri post, in passato.
Il fatto che tu non riesca a comprendere l’ironia (così come la borsa, il business, e altro) non mi stupisce per niente, invece.
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Old 10-11-2021, 13:36   #6
Notturnia
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ah ok.. per noi del settore invece è una cosa arcinota da molto tempo il funzionamento del sistema elettrico europeo..
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Old 10-11-2021, 14:54   #7
cudido
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O.35 €/kW non è un po' caro? Cosa su per giù a km come una diesel che fa 20 con un litro...
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Old 10-11-2021, 16:15   #8
dany-dm
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facciamo 30 km/l
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Old 10-11-2021, 17:23   #9
Notturnia
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Iscritto dal: May 2008
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350 €/MWh con i prezzi di oggi dell'energia elettrica è quasi un ottimo prezzo..
tenendo conto che va pagata la piattaforma di ricarica direi che è sottocosto per loro attualmente
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Old 10-11-2021, 19:28   #10
cudido
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Originariamente inviato da dany-dm Guarda i messaggi
facciamo 30 km/l
Col tempo buono, in inverno direi 20 o meno

https://insideevs.it/news/448753/tes...state-inverno/

E la model 3 è una delle più efficienti.

Mi sa che con l'aumento, in proporzione molto più alto, del costo energia elettrica rispetto ai carburanti la transazione all'elettrico andrà più a rilento del previsto...
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Old 10-11-2021, 20:26   #11
dany-dm
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Originariamente inviato da cudido Guarda i messaggi
Col tempo buono, in inverno direi 20 o meno

https://insideevs.it/news/448753/tes...state-inverno/

E la model 3 è una delle più efficienti.

Mi sa che con l'aumento, in proporzione molto più alto, del costo energia elettrica rispetto ai carburanti la transazione all'elettrico andrà più a rilento del previsto...
dal link che hai postato, gennaio, media reale: 14,70 kWh/100 km
arrotondiamo a 0.150 kWh/km

0.15 * 30 km = 4.5 kW
4.5kW * 0.35€ = 1.575 €

un litro di diesel ad oggi costa 1.614 €
Rilevazione del 08/11/2021 - Media settimanale dei prezzi dal giorno 01/11/2021 a 07/11/2021. - fonte https://dgsaie.mise.gov.it/prezzi-se...ali-carburanti
dany-dm è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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