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Samsung Galaxy Book S: il notebook compatto con CPU Intel Lakefield
Samsung Galaxy Book S: il notebook compatto con CPU Intel Lakefield
Dimensioni molto compatte, raffreddamento completamente passivo e silenzioso e bel design: queste le caratteristiche tecniche di Samsung Galaxy Book S, notebook che si contraddistingue dai concorrenti per l'utilizzo di un processore Intel Core della famiglia Lakefield con architettura ibrida. Il consumo contenuto non permette però di far registrare prestazioni allineate alla media dei notebook sottili.
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Old 22-01-2020, 15:21   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75179
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...ico_86651.html

Il primo decollo con il pilota automatico inserito. Non è un film o uno scherzo ma realtà. Il video dalla cabina di pilotaggio sorprende non solo chi lo guarda ma anche i piloti che lo hanno effettuato. Guardate.

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 22-01-2020, 16:20   #2
Marko_001
Member
 
Iscritto dal: Jul 2008
Messaggi: 511
Instrument Landing System
Landing = Atterraggio
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Old 22-01-2020, 16:36   #3
!fazz
Moderatore
 
L'Avatar di !fazz
 
Iscritto dal: Nov 2006
Messaggi: 18690
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Instrument Landing System
Landing = Atterraggio
l'ils viene utilizzato anche per l'assistenza ai decolli in condizione di bassa visibilità non solo per l'atterraggio
__________________
"WS" (p280,cx750m,4790k+212evo,z97pro,4x8GB ddr3 1600c11,GTX760-DC2OC,MZ-7TE500, WD20EFRX)
Desktop (three hundred,650gq,3800x+nh-u14s ,x570 arous elite,2x16GB ddr4 3200c16, rx5600xt pulse P5 1TB)+NB: Lenovo p53 i7-9750H,64GB DDR4,2x1TB SSD, T1000
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Old 22-01-2020, 17:02   #4
Dumah Brazorf
Utente sospeso
 
Iscritto dal: Oct 2002
Messaggi: 29221
In teoria il sistema non dovrebbe fare chissà quali prodezze.
Lo attivano quando l'aereo è pronto a partire. Dai tutta manetta, aspetti la velocità di attacco, inclini l'aero di tot gradi...
L'autopilot di tesla sembra fare ben di più...
__________________
Andate a fare in culo voi ed il core business
Se becco il genio che mi ha bannato gli buco le gomme dell'auto.
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Old 22-01-2020, 17:11   #5
tallines
Utente sospeso
 
L'Avatar di tallines
 
Iscritto dal: Feb 2009
Messaggi: 46294
Si ok fa tutto da solo, ma ci sono sempre due persone, due piloti che monitorano l' andamento............
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Old 22-01-2020, 17:12   #6
randorama
Senior Member
 
Iscritto dal: Sep 2013
Messaggi: 1552
sai che notizia... i boeing 737max da soli fanno pure l'atterraggio.
oddio... non sono precisissimi...
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Old 22-01-2020, 17:13   #7
386DX40
Senior Member
 
Iscritto dal: Aug 2019
Messaggi: 1335
Mah. Tutta l'esaltazione comune dietro a queste forme di automatismi non la capisco. Mi veniva in mente una puntata di quel programma tv dove spiegono le cause dei "problemi" aerei del passato e in un caso il problema tragico nacque dal segnale di "incendio ad uno dei quattro motori". I piloti non avevano la visuale delle ali per cui si fidarono del problema, perdendo tempo etc. etc.. inutile dire il "finale". In realta' tutte due i motori destri si erano del tutto staccati e inesistenti.
Un'intelligenza artificiale avrebbe paventato la possibilita' che quel segnale potesse essere un totale errore? E con quale irrazionale potere decisionale?
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Old 22-01-2020, 17:29   #8
djmatrix619
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L'Avatar di djmatrix619
 
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Città: London, UK
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In teoria il sistema non dovrebbe fare chissà quali prodezze.
Lo attivano quando l'aereo è pronto a partire. Dai tutta manetta, aspetti la velocità di attacco, inclini l'aero di tot gradi...
L'autopilot di tesla sembra fare ben di più...
Eh va beh, non é mica GTA V.
Le cose da fare sono tante, si puó fare perché bene o male son sempre le stesse (piú o meno).

Tesla, sulle auto, deve fare molto di piú (e in maniera diversa/piú veloce) per lo scenario completamente diverso.
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● ( MyPC ) ● >> "RimWorld" <<The "Matrix Approved" videogames list!"The Indie Corner"
- qui ci devo scrivere qualcosa di bello, ma non mi viene in mente niente -
EA is the Devil... » ..victims of EA.. « ...ORIGIN is the Hell
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Old 22-01-2020, 17:36   #9
canislupus
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sai che notizia... i boeing 737max da soli fanno pure l'atterraggio.
oddio... non sono precisissimi...
Infatti su alcune cose preferisco l'imprecisione umana che un algoritmo progettato da esseri umani (e quindi soggetto a degli errori).
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Old 22-01-2020, 18:34   #10
demon77
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Città: Saronno (VA)
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Non per sminuire la cosa, ma a conti fatti il volo automatico (atterraggi e decolli inclusi) dal punto di vista tecnologico è di gran lunga più semplice e lineare rispetto alla guida autonoma du una macchina in città.
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DEMON77

La mia galleria su Deviant Art: http://aby77.deviantart.com/gallery/?catpath=/
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Old 22-01-2020, 18:56   #11
canislupus
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Non per sminuire la cosa, ma a conti fatti il volo automatico (atterraggi e decolli inclusi) dal punto di vista tecnologico è di gran lunga più semplice e lineare rispetto alla guida autonoma du una macchina in città.
Sicuramente i parametri e gli imprevisti saranno minori (anche se certi aeroporti hanno problemi di Wind Shear o piste un po' corte).
Però continuo a preferire il controllo umano anche perchè se un'auto sbaglia difficilmente farà una strage come il computer di bordo di un aereo.
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Il vero male del mondo: l'ipocrisia
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Old 22-01-2020, 18:58   #12
Xeon60
Bannato
 
Iscritto dal: Jan 2020
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Originariamente inviato da demon77 Guarda i messaggi
Non per sminuire la cosa, ma a conti fatti il volo automatico (atterraggi e decolli inclusi) dal punto di vista tecnologico è di gran lunga più semplice e lineare rispetto alla guida autonoma du una macchina in città.
Gran lunga non direi, sono altri parametri in cui un sistema automatico deve controllare rispetto un auto, (direzione e intensità del vento, carico a bordo, turbolenze, inclinazione, essetto, angolo di cabrata, ecc) Un aereo si muove in uno spazio 3D, cose che un auto non fa, inoltre deve essere a prova di errore, a bordo ci sono da 100 a 300 persone.. ne sa qualcosa la Boeing con il 737 Max ultimamente...
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Old 22-01-2020, 19:12   #13
Ginopilot
Utente sospeso
 
L'Avatar di Ginopilot
 
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Lecce
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Originariamente inviato da Dumah Brazorf Guarda i messaggi
In teoria il sistema non dovrebbe fare chissà quali prodezze.
Lo attivano quando l'aereo è pronto a partire. Dai tutta manetta, aspetti la velocità di attacco, inclini l'aero di tot gradi...
L'autopilot di tesla sembra fare ben di più...
Tipo far schiantare la gente?
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Venduto Synology DS-211 e Qnap TS-412
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Old 22-01-2020, 19:36   #14
canislupus
Senior Member
 
L'Avatar di canislupus
 
Iscritto dal: Aug 2002
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Originariamente inviato da Ginopilot Guarda i messaggi
Tipo far schiantare la gente?
Se ci pensiamo, per colpa di un bug sono morte centinaia di persone.
Francamente non vorrei mai mettere la mia vita nelle mani di un computer che magari è stato programmato con i piedi.
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Il vero male del mondo: l'ipocrisia
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Old 22-01-2020, 21:08   #15
Ago72
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Messaggi: 488
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sai che notizia... i boeing 737max da soli fanno pure l'atterraggio.
Credo che tu non abbia capito molto bene l'articolo:

"un sistema ottico che per Airbus fa parte dell'Autonomus Taxi, Take-Off & Landing (ATTOL)"


"Da un punto di vista tecnico la novità riguarda la sostituzione del classico decollo con il sistema tecnologico ILS ossia Instrument Landing System che solitamente viene usato con le apparecchiature di terra, con la nuova tecnologia ATTOL che appunto riguarda il progetto capace di realizzare voli in completa autonomia da parte dell'Intelligenza Artificiale."


Semplificando, Anche gli airbus sono capaci di decollare da soli con la tecnologia ILS, cioè usando le informazioni che ricevono da terra. Quello che cambia con la tecnologia ATTOL è che questi aerei sono in grado di atterrare in autonomia, senza bisogno di utilizzare informazioni che giungano da terra.

Quote:
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oddio... non sono precisissimi...
Fonte?
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Old 22-01-2020, 21:13   #16
Natsu
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sai che notizia... i boeing 737max da soli fanno pure l'atterraggio.
oddio... non sono precisissimi...
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夏の思い出
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Old 22-01-2020, 21:14   #17
AlPaBo
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sai che notizia... i boeing 737max da soli fanno pure l'atterraggio.
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Quote:
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Credo che tu non abbia capito molto bene l'articolo:
[…]
Fonte?
Era una battuta, molto macabra e al limite del buongusto, sui recenti casi di Boeing 737 che sono andati in picchiata uccidendo passeggeri e equipaggio.

A me l'umorismo nero piace, ma non quando i morti ci sono davvero.
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Old 22-01-2020, 21:17   #18
AlPaBo
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Iscritto dal: Mar 2008
Messaggi: 516
Quote:
Originariamente inviato da demon77 Guarda i messaggi
Non per sminuire la cosa, ma a conti fatti il volo automatico (atterraggi e decolli inclusi) dal punto di vista tecnologico è di gran lunga più semplice e lineare rispetto alla guida autonoma du una macchina in città.
Infatti mi stupisce che non tutti gli automobilisti siano autorizzati a condurre aerei.

(Visto alcuni altri post, ci tengo a specificare che si tratta di sarcasmo).
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Old 22-01-2020, 21:52   #19
Ago72
Senior Member
 
Iscritto dal: Feb 2009
Messaggi: 488
Quote:
Originariamente inviato da AlPaBo Guarda i messaggi
Era una battuta, molto macabra e al limite del buongusto, sui recenti casi di Boeing 737 che sono andati in picchiata uccidendo passeggeri e equipaggio.

A me l'umorismo nero piace, ma non quando i morti ci sono davvero.
Grazie per la spiegazione, ammetto che non avevo capito. Non mi era nemmeno balenata l'idea di un sarcasmo di così tremendo.
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Old 23-01-2020, 15:22   #20
An.tani
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Non per sminuire la cosa, ma a conti fatti il volo automatico (atterraggi e decolli inclusi) dal punto di vista tecnologico è di gran lunga più semplice e lineare rispetto alla guida autonoma du una macchina in città.
ah si ?

https://www.youtube.com/watch?v=w4EQuM_t8Fo
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