Quesito meccanico!

P3 1GHZ · 26-09-2003, 17:45

ciao raga, questo fatto mi è capitato di vederlo + volte con le seguenti macchine: Matiz, Punto
Allora premetto che lo si nota anche dall'interno dall'auto, allora siete col motore al minimo e i 2 finestrini anteriori giù, li tirate su contemporaneamente e in contemporanea il motore scende di qualche giro...., appena li avete tirati su completamente e rilasciate i pulsanti, il motore torna su di giri ( ovviamente il tutto è appena percettibile

) però lo si nota
da cosa è provocato?

ciao

Python · 26-09-2003, 18:00

l'energia per aprire/chiudere i finestrini viene presa dal motore, più se ne usa, più il motore sacrifica potenza a favore di maggiore energia, però anzi dovrebbe essere il contrario, ovvero viene richiesta maggiore energia = aumento dei giri del motore per sopperire

se noti anche accendendo l'aria condizionata perdi ripresa

energy+ · 26-09-2003, 20:39

xchè ci mettono gli alternatori delle micro machines e nn ci stanno dietro a dare corrente rispetto a quella che serve agli alzacristalli,nelle macchine con circuiteria fatta 1 pò meglio se li alzi tutti e due viene prelevata cmq la corrente che serve a muovere 1 solo finestrino e i 2 si muoveranno + lentamente ma nn creano disturbo e nn mettono in crisi il resto della vettura.

Il fatto del clima è diverso c'è anche uno sforzo maccanico dovuto alla puleggia in + che deve lavorare e sforza di + il motore.

ciao

26-09-2003, 17:45	#1
P3 1GHZ Senior Member Iscritto dal: Sep 2001 Messaggi: 587	Quesito meccanico! ciao raga, questo fatto mi è capitato di vederlo + volte con le seguenti macchine: Matiz, Punto Allora premetto che lo si nota anche dall'interno dall'auto, allora siete col motore al minimo e i 2 finestrini anteriori giù, li tirate su contemporaneamente e in contemporanea il motore scende di qualche giro...., appena li avete tirati su completamente e rilasciate i pulsanti, il motore torna su di giri ( ovviamente il tutto è appena percettibile ) però lo si nota da cosa è provocato? ciao

26-09-2003, 18:00	#2
Python Senior Member Iscritto dal: Jul 2002 Messaggi: 2183	l'energia per aprire/chiudere i finestrini viene presa dal motore, più se ne usa, più il motore sacrifica potenza a favore di maggiore energia, però anzi dovrebbe essere il contrario, ovvero viene richiesta maggiore energia = aumento dei giri del motore per sopperire se noti anche accendendo l'aria condizionata perdi ripresa __________________ NB: HP NX6310 \| Intel Core Solo 1,66 \| 1024 DDR2 5300 \| 60 GB 5400 rpm \| Intel GMA 950 \| DVDRW DL PC: AMD Athlon 64 3800+ \| 1024 DDR 3200 \| ATI X600 256MB \| HDD 250 GB 7200 rpm \| DVD RW DL HP Ho concluso recentemente con: aleph0 - ayyyoooo

26-09-2003, 20:39	#3
energy+ Senior Member Iscritto dal: Mar 2003 Città: Made in Romagna! Messaggi: 2189	xchè ci mettono gli alternatori delle micro machines e nn ci stanno dietro a dare corrente rispetto a quella che serve agli alzacristalli,nelle macchine con circuiteria fatta 1 pò meglio se li alzi tutti e due viene prelevata cmq la corrente che serve a muovere 1 solo finestrino e i 2 si muoveranno + lentamente ma nn creano disturbo e nn mettono in crisi il resto della vettura. Il fatto del clima è diverso c'è anche uno sforzo maccanico dovuto alla puleggia in + che deve lavorare e sforza di + il motore. ciao __________________ Vieni sul nuovo MotoHardware Club >- - - - -< I miei Affari

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