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Old 04-08-2022, 10:01   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...to_109174.html

Il richiamo per possibile perdita delle ruote della Toyota bZ4X pare non stia andando liscio come previsto. I clienti non possono guidare l'auto e hanno anche l'opzione di restituirla e ottenere un rimborso

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 04-08-2022, 10:17   #2
ramses77
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Va beh qui le elettriche non c’entrano nulla. Sembra una partita di bulloni difettosa o una lavorazione errata.
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Old 04-08-2022, 10:34   #3
acerbo
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Old 04-08-2022, 10:50   #4
bonzoxxx
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Strano, Toyota è sinonimo di affidabilità, si vede che gli ha detto male con delle componenti
__________________
Sto cercando di disintossicarmi dall'Hardware... ma non ci sono ancora riuscito
battutona ci gira Cyberpunk?
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Old 04-08-2022, 10:56   #5
gd350turbo
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Va beh qui le elettriche non c’entrano nulla. Sembra una partita di bulloni difettosa o una lavorazione errata.
O una progettazione fatta in economia?
E' più di un secolo che si usano i bulloni per fissare le ruote, e non mi pare che gli eventi di cui sopra siano frequenti.
In parecchi decenni di patente, non mi è mai capitato nemmeno di vedere una ruota perdere un solo bullone o che sia allentato, i veicoli elettrici costano, e magari per ridurne i costi hanno affidato il progetto ad uno stagista ?
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Old 04-08-2022, 11:44   #6
cignox1
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Il progresso verso l'elettrificazione si sapeva avrebbe portato ad inaspettati problemi tecnologici da affontare e risolvere XD
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Old 04-08-2022, 11:54   #7
FAM
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Va beh qui le elettriche non c’entrano nulla. Sembra una partita di bulloni difettosa o una lavorazione errata.
Che l’elettrico non centri nulla ok, ma qui si parla di un problema di cui non stanno venendo a capo dell’origine e di cui non hanno ancora una soluzione, c’è di che essere allibiti.

Io sono allibito che i vertici di Toyota hanno spalato gratuitamente merda sull’elettrico per un decennio per negare che Tesla era la prova vivente che loro con l’idrogeno avevano investito sul cavallo sbagliato e ora non sono nemmeno capaci di fare dei mozzi di fissaggio che non si perdono le ruote.
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Old 04-08-2022, 12:04   #8
frankie
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A guardarlo da un certo punto di vista sembra che toyota voglia azzoppare l'unica elettrica che ha.
oppure una sfiga tremenda.
Perdere le ruote, non una vibrazione, un rumore o una finitura non accoppiata.
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Old 04-08-2022, 13:42   #9
Unrue
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A guardarlo da un certo punto di vista sembra che toyota voglia azzoppare l'unica elettrica che ha.
oppure una sfiga tremenda.
Perdere le ruote, non una vibrazione, un rumore o una finitura non accoppiata.
Non ha senso, stanno avendo una pessima pubblicità che di certo non fa bene all'azienda. Davvero incredibile che non riescano a risolvere un problema del genere.
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Old 04-08-2022, 13:52   #10
gd350turbo
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Messaggi: 46561
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Originariamente inviato da Unrue Guarda i messaggi
Non ha senso, stanno avendo una pessima pubblicità che di certo non fa bene all'azienda. Davvero incredibile che non riescano a risolvere un problema del genere.
La Toyota ha prodotto decine di milioni di Corolla mi pare, e a nessuna gli si è staccata una ruota...
Prendevi il mozzo e lo mettevi sull'elettrica !
Ma o qualcuno ha pensato di riprogettarlo in ottica di contenimento dei costi/consumi, magari qualcuno appena uscito da scuola, o sempre in tale ottica hanno scelto un materiale tipo cartapesta, ecologico e riciclabile.
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Old 04-08-2022, 14:26   #11
demon77
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L'Avatar di demon77
 
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Città: Saronno (VA)
Messaggi: 22934
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Originariamente inviato da gd350turbo Guarda i messaggi
O una progettazione fatta in economia?
E' più di un secolo che si usano i bulloni per fissare le ruote, e non mi pare che gli eventi di cui sopra siano frequenti.
In parecchi decenni di patente, non mi è mai capitato nemmeno di vedere una ruota perdere un solo bullone o che sia allentato, i veicoli elettrici costano, e magari per ridurne i costi hanno affidato il progetto ad uno stagista ?
Io lo escluderei.
In prmis il prblema parrebbe riguardare solo un ristretto numero di esemplari in una specifica area, se ci fosse una carenza progettuale il problema sarebbe comune a tutti i modelli prodotti.

Ricordo inoltre che un errore macroscopico in progettazione può avere (anzi ha quasi sempre) conseguenze economiche devastanti.. ergo non penso proprio che la prendano alla laeggera..
__________________
DEMON77

La mia galleria su Deviant Art: http://aby77.deviantart.com/gallery/?catpath=/
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Old 05-08-2022, 07:07   #12
cignox1
Senior Member
 
Iscritto dal: May 2008
Messaggi: 2105
Io non riesco a capire come possano non sapere come risolvere il problema... ma se ci sono componenti difettose, non basta sostituirle con componenti sane? Sembrerebbe meno costoso che ricomprare l'intero veicolo...
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Old 08-08-2022, 08:58   #13
LORENZ0
Senior Member
 
Iscritto dal: Aug 2007
Messaggi: 1694
"la possibilità di restituire l'auto a Toyota e ottenere un rimborso totale, da discutere con gli specialisti del marchio."

C'è poco da discutere: se mi offri un rimborso totale la cosa è chiarissima. Ti riporto l'auto e mi ridai tutti i soldi che ho speso, come da fattura, per l'acquisto. Di cosa dobbiamo discutere?
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Old 08-08-2022, 10:55   #14
gospel
Senior Member
 
Iscritto dal: Dec 2004
Città: Prov Milano
Messaggi: 9664
Quote:
Originariamente inviato da LORENZ0 Guarda i messaggi
"la possibilità di restituire l'auto a Toyota e ottenere un rimborso totale, da discutere con gli specialisti del marchio."

C'è poco da discutere: se mi offri un rimborso totale la cosa è chiarissima. Ti riporto l'auto e mi ridai tutti i soldi che ho speso, come da fattura, per l'acquisto. Di cosa dobbiamo discutere?
forse del danno che mi hai procurato vendendomi una macchina che non posso usare, del rischio alla mia vita al quale hai attentato?

in america su queste cose i lawyer ci vanno a nozze..per una stupidata ti intentano una causa/class action milionaria.
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