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Old 17-04-2008, 18:43   #1
dasdsasderterowaa
Registered User
 
Iscritto dal: Mar 2007
Messaggi: 1239
[HELP] Frizione già da cambiare?

Ciao a tutti.
Ho una Citroen Saxo 1.1 del 2003 con appena 40000 km (unicoproprietario).
Questa mattina ho sentito un rumore sul pedale della frizione, come se si fosse sganciato qualcosa. All'inizio ho pensato che si fosse rotta la molla di ritorno del pedale, ma in realtà è integra.
Non lo so che cos'è, l'ho portata da tre meccanici diversi e, ovviamente, mi hanno dato tre risposte diverse.

C'è chi ha detto che si è rotta qualche molla dello spingidisco, c'è chi dice che è semplicemente usurata (possibile, di già? ) e c'è un amico meccanico che mi ha garantito che la frizione è perfetta (non gracchia, le marce entrano benissimo e non "strappa") ma che semplicemente si sarà "assestato" il filo della frizione.

Ora il pedale della frizione è un po' più molle di prima e mi sono accorto che, da fermo, a "prima" ingranata e senza accelerare, ora la macchina non si spegne più alla partenza, ma procede piano piano senza balbettare per il primo tratto della frizione, poi, se la rilascio totalmente, si spegne.

Prima, invece, se non acceleravo alla partenza e staccavo anche di poco la frizione, l'auto si spegneva di botto. Era più brusca, insomma.

Ora sembra più progressiva e stacca completamente soltanto a pedale completamente libero.

Ho fatto la prova di rilasciare la frizione con il freno a mano inserito e con la prima ingranata: il retrotreno si abbassa regolarmente.

Ripeto: non sento rumori di alcun tipo, né quando cammino né quando inserisco le marce.

Voi che ne pensate? la frizione secondo voi è realmente da cambiare (su ebay l'ho trovata a 90 Euro) oppure ha ragione il mio amico meccanico che dice che è tutto ok?

Grazie a chi mi risponderà.
dasdsasderterowaa è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 17-04-2008, 20:02   #2
Mr Hyde
Senior Member
 
L'Avatar di Mr Hyde
 
Iscritto dal: Feb 2004
Città: Massa
Messaggi: 2955
probabilmente è il normale gioco che prende il filo della frizione.. puoi sempre far regolare un pochino la corsa sia dal motore che dal pedale stesso
Mr Hyde è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 17-04-2008, 23:47   #3
GUSTAV]<
Bannato
 
Iscritto dal: Jun 2007
Messaggi: 460
La frizione della saxo si regola senza problema...
se fà un rumore continuo a pedale premuto o rilasciato, allora significa che c'è
qualche problema allo spingidisco.
se il rumore è stato una volta sola, probabilmente si tratta di un assestamento
della frizione o delle molle.

cmq dai uno sguardo alla leva della frizione dentro il cofano...
GUSTAV]< è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 18-04-2008, 13:37   #4
dasdsasderterowaa
Registered User
 
Iscritto dal: Mar 2007
Messaggi: 1239
Quote:
Originariamente inviato da GUSTAV]< Guarda i messaggi
La frizione della saxo si regola senza problema...
se fà un rumore continuo a pedale premuto o rilasciato, allora significa che c'è
qualche problema allo spingidisco.
se il rumore è stato una volta sola, probabilmente si tratta di un assestamento
della frizione o delle molle.

cmq dai uno sguardo alla leva della frizione dentro il cofano...
No, nessun rumore, né vibrazione.
Sono appena tornato da un viaggio di 600 KM (300 + 300) e la frizione si è comportata benissimo, anche in salita con marce basse, quindi credo che sia tutto ok e mi sono già abituato al nuovo gioco del pedale (secondo me è anche meglio così, è più progressivo)

Grazie, comunque.
dasdsasderterowaa è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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