TORNA IL DESIGN FRANCESE! Citroen C4 Sedan...

[*sasha ITALIA*]

Sento freddo. Ma io mi chiedo.. cos'è che non va ai designer francesi? Cosa è andato storto? Mi chiedo se questi abbiano effettivametne studiato o meno.. un ragzzzo saprebbe disegnare qualcosa di migliore..

Citroen completa l’offerta C4 con la versione berlina a tre volumi denominata C4 Sedan, che si affiancherà alle versioni a tre porte Coupé e cinque porte per il momento solo in alcuni paesi.
Sulla piattaforma della C4 il passo è stato allungato da 2,60 metri a 2.71 metri, una modifica che porta la lunghezza totale della vettura a ben 4.77 metri di lunghezza, contro i 4,25 metri delle versioni a due volumi.

Il risultato estetico dimostra che il progetto C4 è quantomeno valido anche nella nuova configurazione da berlina di fascia medio-alta ed il voluminoso posteriore, con fari a forma di “L” che richiamano i gruppi ottici anteriori, offre anche il vantaggio di un bagagliaio da 513 litri. Altra differenza estetica con la versione compatta è il profilo cromato che percorre la parte inferiore dei finestrini e che ne accentua l’immagine “premium”.

Gli interni guadagnano ovviamente spazio e a beneficiarne sono soprattutto i passeggeri posteriori, ma rimangono comunque gli stessi della C4 Coupé e Berline in termini di strumentazione, plancia e rivestimenti. Delle otto motorizzazioni offerte in origine, sulla C4 Sedan ne verranno impiegate al momento solo due, entrambe a cambio manuale a cinque rapporti, ovvero il 1.6i benzina da 110 cavalli e 147 Nm di coppia e il diesel Hdi 110 di 1560 cm3 che sviluppa 110 cavalli e 240 Nm di coppia, dotato di filtro antiparticolato e funzione “overboost”, che aumenta la coppia massima di altri 20 Nm.

La C4 Sedan è stata introdotta in Aprile in Argentina, dove viene prodotta nella fabbrica di Palomar, ma nel corso dell’ultimo trimestre dovrebbe arrivare anche in Europa, dove debutterà sul mercato spagnolo prima di arrivare negli altri paesi, fra cui probabilmente l’Italia.

omniauto

[F1R3BL4D3]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

Sento freddo.

effettivamente il posteriore è un po' bruttino...Chissà cosa ne pensano i francesi...

[redegaet]

Vista di lato sembra che abbiano copiato la serie precedente a quella attuale dell'Audi A6. Non trovate?
Comunque fa veramente schifo!!

[dibe]

stupenda..

[p.NiGhTmArE]

meglio di quelle postate nei giorni precedenti dai

[Burrocotto]

AHHHH,POSSO CRITICARE I MANGIARANE...
Cmq...è penalizzata dal tetto a uovo e dalla linea di cintura alta,se no non sarebbe neanche poi tanto brutta.

[fukka75]

Le rane sono buonissime: hai mai provato le cosce fritte?

[SkunkWorks 68]

edit

[ripe]

Originariamente inviato da SkunkWorks 68

Magari ne vendono più di questa
Ciao

A volte rimango basito...
Chissà che cavolo c'entra una C4 SEDAN con una Thesis....

[SkunkWorks 68]

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[bananarama]

l'arco e l'andatura dei finestrini e' quanto di piu' brutto si possa creare nella storia presente e futura cristo!

[ripe]

Originariamente inviato da SkunkWorks 68

No,io ricordavo solo il grandissimo successo della "Thema",poi beh
Ciao

Thema?

Vabbè, certo, "ricordare" il successo di un'ammiraglia di estremo lusso in un topic dedicato a una derivata da mercati secondari ha veramente molto senso...

[Burrocotto]

Originariamente inviato da SkunkWorks 68

No,io ricordavo solo il grandissimo successo della "Thema",poi beh
Ciao

Ha avuto lo stesso (in)successo commerciale della Thesis. Potevi citare quella anzichè sputare sull'italico prodotto.

[SkunkWorks 68]

edit

[bananarama]

Originariamente inviato da Burrocotto

Ha avuto lo stesso (in)successo commerciale della Thesis. Potevi citare quella anzichè sputare sull'italico prodotto.

il discorso e' reversibile eh!

invece di aprire il 3d sulla renault se vuoi ne apro uno sulle macchine italiane e vediamo dopo quanto partono le rosicate, io dico 3 secondi netti!

[ripe]

Originariamente inviato da bananarama

il discorso e' reversibile eh!

invece di aprire il 3d sulla renault se vuoi ne apro uno sulle macchine italiane e vediamo dopo quanto partono le rosicate, io dico 3 secondi netti!

Rosicate de che? Il gusto estetico è soggettivo, ovviamente. Ma postare la Thesis nel thread della C4 Sedan che senso ha?!

Comunque lo scalino posteriore della Vel Satis è comodo per appoggiarci le birre!

[Burrocotto]

Originariamente inviato da bananarama

il discorso e' reversibile eh!

invece di aprire il 3d sulla renault se vuoi ne apro uno sulle macchine italiane e vediamo dopo quanto partono le rosicate, io dico 3 secondi netti!

Solitamente son stati aperti 3d su auto nuove.
Se qualcuno vuole aprire un 3d su una nuova macchina Fiat,dal presunto e orribile design,può farlo (ho letto di gente criticare la nuova 500).
Il problema è che la C4 Sedan deriva già da un'auto che nn è propriamente la cosa + bella del mondo (la C4). Se voleva dire che anche altri hanno combinato porcate in quest'opera di trasformazione poteva citare la Duna (Uno con la coda),la Siena (Palio con la coda),la 206 3volumi,la Clio 3 volumi (ne ho viste con targa romena),la Corsa 3 Volumi,la Marea (praticamente una Brava con la coda),la Linea (la Punto G. con la coda),la Cordoba (Ibiza con la coda).
Invece è andato a citare un'ammiraglia che,pur essendo abbastanza brutta,è nata come modello a se stante. Ho riportato la Vel Satis xchè è stata una macchina dalle stesse sorti della Thesis (comoda,pratica,brutta come la morte e dello stesso segmento,con stessi numeri di vendita grossomodo). E in + è pure francese.

[bananarama]

lo vedi dove sta il problema? duemila ragionamenti, spiegazioni, bal bla bla bla bla... uno ha messo una foto, fateve na risata e basta.

invece no, giu' con gli impicciamenti mentali... made in fiat, BRAVO!

[ripe]

Originariamente inviato da bananarama

lo vedi dove sta il problema? duemila ragionamenti, spiegazioni, bal bla bla bla bla... uno ha messo una foto, fateve na risata e basta.

Facesse ridere...

[Burrocotto]

Originariamente inviato da bananarama

lo vedi dove sta il problema? duemila ragionamenti, spiegazioni, bal bla bla bla bla... uno ha messo una foto, fateve na risata e basta.

invece no, giu' con gli impicciamenti mentali... made in fiat, BRAVO!

La domanda è "xchè mettere quella foto"!
Cosa centrava la Thesis? Poteva mettere mille auto diverse. E invece no,in un topic dove si parla di una brutta auto francese odierna,compare una brutta auto italiana del passato.
Siamo italiani,xchè bisogna sempre e costantemente criticare i prodotti nostrani?