Il nuovo mondo delle 2 ruote!

[CicCiuZzO.o]

Salve a tutti quelli della sezione motori

Allora, a me interesserebbe moltissimo prendere la patente A (ho 22 anni) per poi, bèh, entrare nel mondo delle due ruote!

Posto qui per chiedere a voi qualche (MOLTI) consiglio sulle moto, perchè ho esperienza pari a 0 nel campo delle 2 ruote (anche nelle macchine non capisco niente, ma per quanto riguarda una futura possibile moto preferirei rendermi conto subito se qualcosa non va)

Tralasciando la patente (basta che faccio le guide e sborso i soliti soldi alla scuola guida ladra di turno ) io vorrei cominciare a capire qualcosa di moto, manutenzione e scelta di un buon usato.

Ieri sono passato da un rivenditore delle ducati, che ha anche l'usato, e c'era una R6 uniproprietario a 4.500€ (non gli ho chiesto altri dettagli, ero lì giusto per caso)

Allora che mi dite? Quali sono le basi fondamentali per incominciare ad entrare nel mondo delle 2 ruote?

tnx!

[lnessuno]

per prima cosa direi che se prendi una supersportiva come prima moto ti conviene farti un'ottima assicurazione kasko & soprattutto sulla vita.


dopodichè boh... non saprei cosa dirti, prova a fare qualche domanda più specifica

[CicCiuZzO.o]

Originariamente inviato da lnessuno

per prima cosa direi che se prendi una supersportiva come prima moto ti conviene farti un'ottima assicurazione kasko & soprattutto sulla vita.


dopodichè boh... non saprei cosa dirti, prova a fare qualche domanda più specifica

addirittura l'assicurazione sulla vita

mi piacciono le supersportive, ma non pensavo di andarci per schiantarmi contro qualcosa ai 200 in città

[oedem]

come prima moto imho è sempre meglio evitare moto potenti con + di 80cv, perché prima o poi si vorrà provare la moto in accelerazione ed all'improvviso ci si ritrova con il per terra

[FastFreddy]

Come prima moto direi il solito 500 tranquillo e docile (Honda o Kawasaki)

[lnessuno]

Originariamente inviato da CicCiuZzO.o

addirittura l'assicurazione sulla vita

mi piacciono le supersportive, ma non pensavo di andarci per schiantarmi contro qualcosa ai 200 in città

presumo che quasi nessuno parta con quell'idea...

soliti consigli:

1) se sei niubbo totale, vai di moto usata....così eviti di rovinare la moto in cadute sceme o da principiante

2) ti consiglio un 500 o un enduro per iniziare. sono delle ottime moto scuola


per il resto cercherei di informarmi sui tipi di motori e nel numero di cilindri (mono, bici, tre, quadri) cosi da capirne le differenze in termini di erogazione, etc...

[Pucceddu]

vai di mostriciattolo, un 750 o se ti senti sicuro un 900.

[CicCiuZzO.o]

Originariamente inviato da Harvester

1) se sei niubbo totale, vai di moto usata....così eviti di rovinare la moto in cadute sceme o da principiante

questo è poco ma sicuro, stessa cosa che ho fatto con l'auto (infatti nel primo mese mi sono rigato tutta una fiancata non vi dico come... )

però pensavo di partire con una sportiva 600, mi voglio abituare subito a quel tipo di moto, cercando di andare in base alle mie capacità

cmq volevo chiedervi alcuni consigli sull'usato: cosa devo controllare? su cosa mi possono gabbare? (per nn dire peggio )

[AlexXxin]

Prima di tutto, ti consiglio di fare un giretto per verificare cosa ti servirà oltre alla moto.

Casco Integrale
Guanti con protezioni
Tuta in pelle od altri materiali
Calzature da moto con protezioni caviglie
Protezioni varie spina dorsale ecc.
Il costo è alto ed è da sommare a quello della moto, cadere
senza tali protezioni ti farà pentire a vita di non aver fatto
la spesina, anche una semplice scivolata ti costerà cara (povera chiappa).

Poi!!!!

Moto 4 cilindri o 2 cilindri.

La 4 cilindri da il meglio a regimi medio/alti, quindi poco sfruttabile in città
ma molto docile. Aprire, ma sprattutto chiudere il gas, anche su una 1000cc
sarà sempre semplice e non causerà particolari reazioni, tipo il bloccaggio della ruota in caso di decise scalate (nei limiti dell'uso quotidiano).

La 2 cilindri lavora bene ai bassi e medi regimi, si usa meno il cambio (potrei paragonarla ad un motore TD) ed in città potrai sfruttare l'ottima ripresa di tali motori, tra i tornanti uscendo dalla curva verrai proiettato in avanti senza incertezze come aprirai il gas.
Questo tipo di motori insegna molto, aprire e chiudere il gas comporta "normalmente" lo slittare della ruota posteriore, soprattutto agli incroci (con marce e temperature basse) quando pieghi per svoltare e ti capita di dover togliere o dare gas.

Personalmente come prima moto ti consiglio una 2 cilindri, trovi tanta scelta:620/650/750/800cc basta non esagerare con la cilindrata.

Per la R6 comunque vai tranquillo, è facilissima ed ottima come prima moto, anzi ottima come moto, per sfruttarla al 100% occorrono una pista ed un pilota.

Lascia perdere i motorelli 500cc, vedi GS500/CB500/ER5, dopo 2 settimane ti stancheranno e cercherai maggiori prestazioni, nel senso che non solo sono motori lenti (troppo veloci per i limiti vigenti) ma frenano poco (in 2 poi), gli ammortizzatori sono mediocri come la stabilità, a favore hanno costi di gestione irrisori, gomme economiche quanto i tagliandi.

[Lorekon]

anzichè delle risposte vorrei suggerirti delle domande a cui devi dare tu una risposta, per aiutarti a scegliere.

- cosa cerchi in una moto?
- che utilizzo devi farne principalmente?
- che budget hai, anche in relazione al mantenimento?


se cerchi un usato, c'era in giro un PDF molto esaustivo su questo, ma no lo trovo
ti posto questo:
http://www.garanziausato.it/guida.htm#_Toc32045550
come suggerimento ti dò due link per cercare la moto
www.moto.it
www.motousate.it
oltre a secondamano e a ebay.


in linea di massima, ti sconsiglio una sportiva come prima moto, anche perchè non la sfrutteresti (non è come l'auto, in cui sei in poltrona e schiacci il pedale) se non in piccola parte e se la sfruttassi un pochino non lo faresti in sicurezza.

[Zortan69]

Per imparare compra una moto pesante e lenta. tipo la inazuma 750... non va un ca55o, è cmq divertente, ha sospensioni della mutua che ti avvisano 3 ore prima che non ce la fà, impari bene.

[Lorekon]

Originariamente inviato da AlexXxin

Lascia perdere i motorelli 500cc, vedi GS500/CB500/ER5, dopo 2 settimane ti stancheranno e cercherai maggiori prestazioni, nel senso che non solo sono motori lenti (troppo veloci per i limiti vigenti) ma frenano poco (in 2 poi), gli ammortizzatori sono mediocri come la stabilità, a favore hanno costi di gestione irrisori, gomme economiche quanto i tagliandi.

non sono d'accordo.

sono moto da prendere, tenere 6 mesi - 1 anno e poi rivendere.

sono da comprare usate per minimizzare la svalutazione.
per i freni e gli ammo... hai ragione, ma agli inizi (e quasi sempre anche dopo) il limite è dettato dal pilota e dala strada, non dalla moto.

Inoltre, sono moolto maneggevoli e questo agevola tantissimo all'inizio

[[xMRKx]]

Originariamente inviato da Zortan69

Per imparare compra una moto pesante e lenta. tipo la inazuma 750... non va un ca55o, è cmq divertente, ha sospensioni della mutua che ti avvisano 3 ore prima che non ce la fà, impari bene.

Ho dovuto cercare su google per capire che robaccia era ::P

cmq finche non comprendi le differenze tra i vari motori inutile consigliarti

detto così a pelle mi sentirei di consigliare una er6n , la vedo particolarmente adatta per i principianti. Il motore all'inizio ti puo sembrare fin troppo ma poi quando impari a conoscerla la sfrutti tutta.

p.s. evita le supersportive

[rgart]

x iniziare imho una motard... semplice intuitiva ed economica!

poi vedrai cosa ti piace:

Naked: Monster s2r - s4r
Turismo: Multistrada 1100
Sportiva: 1098

Originariamente inviato da [xMRKx]

Ho dovuto cercare su google per capire che robaccia era ::P

cmq finche non comprendi le differenze tra i vari motori inutile consigliarti

detto così a pelle mi sentirei di consigliare una er6n , la vedo particolarmente adatta per i principianti. Il motore all'inizio ti puo sembrare fin troppo ma poi quando impari a conoscerla la sfrutti tutta.

p.s. evita le supersportive

un altro desaparecidos

Originariamente inviato da rgart

poi vedrai cosa ti piace:

Naked: Monster s2r - s4r
Turismo: Multistrada 1100
Sportiva: 1098

un sacchetto!
presto!

PORTATEMI UN SACCHETTO!

[lnessuno]

e una hyosung comet 650? è molto bella esteticamente, costa pochissimo, ha il motore della sv650 e pare che sia molto affidabile, gli unici difetti sono le sospensioni... come la maggior parte delle moto di quella categoria.

http://www.autocity.com/img/actualid...0_R_1938_3.jpg

http://www.motorbox.com/Moto/VisteeP...0S.html?page=1



http://www.moto.it/usato/usato02.asp...20di%20vendita

[lnessuno]

Originariamente inviato da rgart

x iniziare imho una motard... semplice intuitiva ed economica!

poi vedrai cosa ti piace:

Naked: Monster s2r - s4r
Turismo: Multistrada 1100
Sportiva: 1098

concordo sul multistrada, ma le altre...

[[xMRKx]]

Originariamente inviato da Harvester

un altro desaparecidos

hola ! ho cambiato lavoro e ho frequentato poco !

mi manca un thread anti-ducati

p.s. sto vendendo il monster per prendermi un gsx 1000 !



















scherzo!!!!!!

prob. però mi tocca vendere la motuzza davvero perche I need money