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Old 15-08-2006, 19:38   #1
Alessandro22
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Daihatsu Terios 2006 che ne pensate ?

ciao, provengo da una opel tigra (130.000km) e guidarla x andare al lavoro (tragitto lungo) è molto stressante e la guida sportiva non mi interessa + e potri spendere sulle max 22/23 mila euro, sono intenzionato su una macchina alta in modo da avere una ottima visuale e se possibile 4x4 cosi ogni tanto me posso andare a pesca senza problemi .
Ero indeciso tra 3 vetture, la terios, la panda 4x4 cros e la kia sorento scartata xchè costa troppo anche se bella!
la panda l'ho vista, è una bella arrampicatrice e mi piace in versione cross, soltanto che è troppo piccola e x un 1.3 mi veniva a costare 19.000 con degli accessori (il tetto apribile + clima aut.) un furto x una scatoletta!
Poi ho visto la Terios (1.5 SX OF) e come compromesso mi sembra l'unica vera 4x4 che costa 22.000 euro, alta e spaziosa, quindi credo proprio che prenderò questa, solo che ora c'è solo con il 1.5 a benzina 105cv abbastanza potente e adeguato, soltanto che come consumi siamo sulla media dei 12/13 Km/l quindi aspetterei fine anno per il diesel che sicuramente costera 1000/1500 euro in + ! ma consumerà di meno (si spera almeno 16/17 Km/l) e avrà + coppia e sarà + adatto al tipo di macchina!

che ne pensate?

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Old 15-08-2006, 19:49   #2
Ferdy78
 
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Fiat 16 Multijet 1.9 ?
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Old 15-08-2006, 19:50   #3
dibe
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che se non fai almeno 25k km all'anno il diesel è inutile.
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Old 15-08-2006, 19:53   #4
Alessandro22
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Originariamente inviato da Ferdy78
Fiat 16 Multijet 1.9 ?
la 16 l'ho scartata a priori, qualità scadente! al posto dell'allumimio la plastica.. mha... poi è una familiare rialzata, come angoli attacco/dosso/uscita lascia molto a desiderare
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Ultima modifica di Alessandro22 : 15-08-2006 alle 19:56.
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Old 15-08-2006, 19:56   #5
Ferdy78
 
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Originariamente inviato da Alessandro22
la 16 l'ho scartata a priori, qualità scadente!
ok scusa...io l'ho vista da fuori... e non sembrta male ....mmm ma ti serve per forza 4x4...no perchè anche un piccolo monovume tipo la modus o una C max o una meriva...sono alte in posizione di guida ...qualunque macchina è alta in posizione di guida..a confronto della tigra
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Old 15-08-2006, 20:24   #6
Alessandro22
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la 16 non è malvagia ma è di qualità scadente FIAT, mio zio ha una punto 1.2 HLX... sembra costriuta con i lego!

si la preferirei 4x4 cosi per andare qualche volta da qualche parte (pesca, montagna, scampagnate)! le monovolume non mi piacciono!

si la tigra è proprio bassa e impegnativa da guidare, anche se le curve non esistono a confronto delle utilitarie!
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Old 15-08-2006, 20:26   #7
maxsona
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Originariamente inviato da Alessandro22
la 16 l'ho scartata a priori, qualità scadente! al posto dell'allumimio la plastica.. mha... poi è una familiare rialzata, come angoli attacco/dosso/uscita lascia molto a desiderare
La Terios almeno la parvenza da SUV ce l'ha, la 16 sembra una Idea imbruttita con le sospensioni rialzate.
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Old 15-08-2006, 20:35   #8
Alessandro22
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la 16 si è un'auto normale rialzata, la terios è proprio un vera 4x4 con trazione integrale permanete!
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Old 15-08-2006, 20:59   #9
Fradetti
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Originariamente inviato da Alessandro22
la terios è proprio un vera 4x4 con trazione integrale permanete!
la trazione integrale permanente non vuol dire niente... la Suzuki Jimny si arrampica di brutto e la trazione è inseribile.

Cmq continuo a pensare che come "piccola arrampicatrice" la macchina perfetta sia la vecchia panda 4x4, seguita dalla Suzuki Jimny
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Old 15-08-2006, 21:06   #10
ninja750
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Originariamente inviato da Alessandro22
la 16 l'ho scartata a priori, qualità scadente! al posto dell'allumimio la plastica.. mha... poi è una familiare rialzata, come angoli attacco/dosso/uscita lascia molto a desiderare
quelli servono solo se fai fuoristrada vero, non qualche scampagnata.

guardando quello la terios è nettamente migliore delle altre citate
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Old 15-08-2006, 21:11   #11
madaboutpc
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Originariamente inviato da Alessandro22
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che ne pensate?

molto bella! io prenderei sicuramente la terios, fai bene i conti relativi al tuo chilometraggio per la scelta benzina/diesel
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Old 15-08-2006, 21:13   #12
Щαтиіαѕ
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Perchè non prendi quella con il gpl? risparmi mica poco... ed è disponibile subito.
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Old 15-08-2006, 21:17   #13
Alessandro22
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kilometraggio annuale circa 18/19000 km...

ho guardato sul sito e sulla bochure ma del GPL non c'è traccia
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Old 15-08-2006, 21:31   #14
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Originariamente inviato da Alessandro22
kilometraggio annuale circa 18/19000 km...

ho guardato sul sito e sulla bochure ma del GPL non c'è traccia
si era informato mio padre... se fai un giro in conce te lo spiegano meglio
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Old 15-08-2006, 21:32   #15
madaboutpc
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Perchè non prendi quella con il gpl? risparmi mica poco... ed è disponibile subito.
mi sembra che sia la sirion e non la terios che ha la versione gpl
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Old 15-08-2006, 21:38   #16
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Originariamente inviato da madaboutpc
mi sembra che sia la sirion e non la terios che ha la versione gpl

no no son sicuro. Anzi, teoricamente si parla di due versioni: la prima con bombola nel baule, la seconda con 2 bombole nascoste sotto il pianale. Non so però quando ci sarà "il cambio" nella produzione.
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Old 15-08-2006, 21:52   #17
madaboutpc
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Originariamente inviato da Щαтиіαѕ
no no son sicuro. Anzi, teoricamente si parla di due versioni: la prima con bombola nel baule, la seconda con 2 bombole nascoste sotto il pianale. Non so però quando ci sarà "il cambio" nella produzione.
io avevo visto la pubblicita' della sirion che dava la versione a gpl (si chiama sirion green powered)

vedi il sito

http://www.daihatsu.it/it/products/d...px?idmaster=35
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Old 16-08-2006, 08:50   #18
Щαтиіαѕ
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Originariamente inviato da madaboutpc
io avevo visto la pubblicita' della sirion che dava la versione a gpl (si chiama sirion green powered)

vedi il sito

http://www.daihatsu.it/it/products/d...px?idmaster=35
Si beh può darsi che la politica valga per tutti i modelli, questo non lo so... però è disponibile anche sul terios.
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Old 16-08-2006, 09:26   #19
Minipaolo
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Non è male la Terios.. però onestamente prenderei il benzina e non il diesel...
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Old 16-08-2006, 11:30   #20
ninja750
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per chi fa fuoristrada è sempre preferibile la motorizzazione diesel a prescindere dai chilometri
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