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07-07-2006, 05:26
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#1 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2001
Città: Marina di Massa (MS)
Messaggi: 1113
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Ho guidato la Brera...
2200 jts
stanotte, sotto un temporale biblico.. bè, il motore a dispetto del peso dell'auto non è niente male...bel sound!! colore rosso con tetto trasparente..interni bicolore rosso scuro (credo..al buio si vedeva male..) e panna...cmq stupendi!! cerchi da 18! Fra le cose che non mi sono piaciute vanno la visibilità. ben scarsa, e la frizione, ma probabilmente sarò io a non averci il piede! Ci starebbe un gran bene un bel busso 2500 V6 turbo...sogno irrealizzabile...purtroppo! 
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CASE: Case Cooler Master Elite 370 ; ALI: Enermax Liberty 620W ; M.B.: Asrock 970 extreme3 ; AMD Athlon fx6100 ; Ram DDR3 1333: 2 * 8gb gskill ; VGA: nvidia 9800gt 512Mb; HD: 1*Samsung ssd 830 128Gb + 1 * Western Digital 2.5" blue 1Tbyte |
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07-07-2006, 05:44
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#2 |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2001
Messaggi: 380
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Esteticamente fa la sua
 figura, peccato per il peso. Troppa elettronica poi su ste macchine.
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Intel I5 4430, 8gb ram Predator, 2x570gtx, 8tb hdd. |
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07-07-2006, 05:53
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#3 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2001
Città: Marina di Massa (MS)
Messaggi: 1113
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Quote:
c'è da dire che su fondo bagnato ho provato a metterla un pò in crisi....e non c'era verso di farla scomporre...!! e quei gommoni da 18 non sono certo l'ideale sull'acqua!
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CASE: Case Cooler Master Elite 370 ; ALI: Enermax Liberty 620W ; M.B.: Asrock 970 extreme3 ; AMD Athlon fx6100 ; Ram DDR3 1333: 2 * 8gb gskill ; VGA: nvidia 9800gt 512Mb; HD: 1*Samsung ssd 830 128Gb + 1 * Western Digital 2.5" blue 1Tbyte |
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07-07-2006, 07:26
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#4 |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2001
Messaggi: 380
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Ma disabilitando Tcs e Esp? E cmq è una trazione anteriore, c'è poco da farla scomporre, se ci riesci è il caso che ti schianti
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Intel I5 4430, 8gb ram Predator, 2x570gtx, 8tb hdd. |
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07-07-2006, 07:34
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#5 |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2003
Messaggi: 3310
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ho provato anche io la stessa identica che hai provato te, solo che la mia era blu
cmq dal motore mi aspettavo di più... il TS lo trovo molto più emozionante... è troppo lineare e piatto quello della Brera.... spero di ricredermi appena posso provare il 3.2 
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07-07-2006, 08:40
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#6 |
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Registered User
Iscritto dal: Jun 2004
Messaggi: 368
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Il 2.2 JTS (che detiene il record di coppia in Nm/l per la categoria) ha una coppia pressocche' costante per un ampio numero di giri: e` una conquista ingegneristica, non un difetto.
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07-07-2006, 08:41
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#7 | |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2003
Messaggi: 3310
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Quote:
 solo che IO me lo aspettavo "diverso" |
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07-07-2006, 09:04
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#8 |
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Registered User
Iscritto dal: Jun 2004
Messaggi: 368
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Probabilmente e` colpa del peso dell'auto, che non puo` fare miracoli in accelerazione. Sarebbe interessante vedere montato quel motore sulla 147.
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07-07-2006, 10:21
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#9 |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
Città: Torino
Messaggi: 22448
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io sono salito passggero sulla 2.4jtd (in rodaggio) niente male davvero, unica pecca è che in 1/3/5 con la leva del cambio in avanti i comandi del clima sono parzialmente coperti
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07-07-2006, 14:07
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#10 |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2004
Città: Verona
Messaggi: 2392
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bella la brera, quando ci son salito sopra l'unica pecca che ho notato è la visibilità... è veramente scarsa secondo me.
per il peso, non so, non l'ho provata. c'è da dire che non la prenderei mai disel 
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07-07-2006, 16:23
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#11 |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Città: Prov. BA
Messaggi: 6934
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bella...peccato un po' x la coda
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Auto : ""GUNDAM"" @ RR"":...sempre MOOOLTO W.I.P. |
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