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L'IA cambia tutte le regole della sicurezza tra vulnerabilità e sorveglianza. Intervista al CEO di Proofpoint
L'IA cambia tutte le regole della sicurezza tra vulnerabilità e sorveglianza. Intervista al CEO di Proofpoint
Abbiamo intervistato Sumit Dhawan, CEO di Proofpoint, per capire come stia cambiando il mondo della sicurezza con l'avvento dell'intelligenza artificiale e con il ritmo sempre più serrato a cui vengono trovate vulnerabilità nel software. Un problema significativo, che richiederà del tempo per essere risolto (o quantomeno arginato)
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Old 25-05-2006, 17:52   #1
Glide
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Ciao, mio cugino ha deciso di prendere una macchina media a trazione integrale
Aveva pensato a un'audi A3 2.0 tfsi 200cv quattro, qualcuno che ce l'ha e che può dirmi come va?
è prevista con il motore tdi da 170cv?
il 140cv l'ha escluso perchè perde abbastanza con la trazione integrale e quindi ha deciso per il benzina se il 170 non esce a breve

Ha escluso subaru, mits lancer...etc...
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Old 25-05-2006, 18:05   #2
85kimeruccio
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che se vuole una 4x4 come si deve non deve prendere un haldex.
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Old 25-05-2006, 20:24   #3
ninja750
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Azz per una volta pensavo che il topic trattasse di auto serie invece le solite audi
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Old 25-05-2006, 20:30   #4
Glide
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ma l'audi nn ha il torsen?
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Old 25-05-2006, 20:34   #5
Glide
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Originariamente inviato da ninja750
Azz per una volta pensavo che il topic trattasse di auto serie invece le solite audi
per serie intendi subaru impreza e lancer evo?
lo so che sono una spanna sopra le audi ma come costi di manutenzione sono più alti e la rivendibilità più bassa
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Old 25-05-2006, 21:14   #6
ninja750
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per serie intendi subaru impreza e lancer evo?
lo so che sono una spanna sopra le audi ma come costi di manutenzione sono più alti e la rivendibilità più bassa
No intendevo una spanna ancora più alta

CMQ è vero per ora le audi hanno dei costi di manutenzione tutto sommato accettabili ma costano ancora troppo rispetto a quel che offrono!
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Old 25-05-2006, 21:32   #7
-kurgan-
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Originariamente inviato da Glide
per serie intendi subaru impreza e lancer evo?
lo so che sono una spanna sopra le audi ma come costi di manutenzione sono più alti e la rivendibilità più bassa
io una evo non la venderei mai.. la farei diventare auto storica
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Old 25-05-2006, 22:46   #8
maxsona
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ma l'audi nn ha il torsen?
Solo quelle a motore longitudinale
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Old 25-05-2006, 23:03   #9
JENA PLISSKEN
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No intendevo una spanna ancora più alta

!
xchè c'è qualcosa di superiore alla EVO?
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Old 25-05-2006, 23:25   #10
sapatai
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xchè c'è qualcosa di superiore alla EVO?
stai a diventare più ossessionato te dalla evo che mauro82 con l' alfa 33.
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Old 25-05-2006, 23:37   #11
JENA PLISSKEN
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Originariamente inviato da sapatai
stai a diventare più ossessionato te dalla evo che mauro82 con l' alfa 33.
beh...se permetti c'è una bella differenza
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Old 25-05-2006, 23:48   #12
sapatai
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Originariamente inviato da JENA PLISSKEN
beh...se permetti c'è una bella differenza
ah...se ti sente...
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Old 25-05-2006, 23:51   #13
JENA PLISSKEN
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Originariamente inviato da sapatai
ah...se ti sente...
vai sul 3d x la 206 che ho aperto
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Old 25-05-2006, 23:55   #14
JENA PLISSKEN
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..spè ma di quale 33 parla?
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Old 26-05-2006, 00:10   #15
85kimeruccio
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Originariamente inviato da Glide
ma l'audi nn ha il torsen?
l'a3 no.
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Old 26-05-2006, 00:12   #16
sapatai
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Originariamente inviato da JENA PLISSKEN
..spè ma di quale 33 parla?
di questa!

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Old 26-05-2006, 08:02   #17
JENA PLISSKEN
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Originariamente inviato da sapatai
di questa!

immaginavo...stupenda...all'inizio credvo fosse la 33 erede dell'alfasud
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Old 26-05-2006, 09:20   #18
Glide
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mio padre ha un a4 2.5 tdi quattro, e credo che abbia il torsen
c'è differenza tra la a3 e la a4?
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Old 26-05-2006, 09:23   #19
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Originariamente inviato da Glide
mio padre ha un a4 2.5 tdi quattro, e credo che abbia il torsen
c'è differenza tra la a3 e la a4?
la a3 è più piccola
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Old 26-05-2006, 11:28   #20
JENA PLISSKEN
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Originariamente inviato da -kurgan-
la a3 è più piccola
non è vero...il FORMATO a4 è + piccolo dell'A3...infatti la stampante a4 costa meno
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