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Old 23-04-2006, 17:13   #1
*sasha ITALIA*
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Brera CONCEPT.. un video..

un video sicuramente old di 6 minuti...

http://video.google.com/videoplay?do...o+alfa&pl=true


così doveva essere!! Certo, con un cofano apribile e tutto il resto..ma non trovate che sia nettametne più filante e originale? Anche gli interni... particolarissimi e non "riciclati" dalla 159 così come il pianale.. e le portiere ad ala di gabbiano... eh vabbè se l'unico modo per averla era sul pianale 159 bene così.. ma il concept resta comunque avanti! Buttate un'occhio!



P.S. spero che almeno la 8c non la vadano a ritoccare
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Old 23-04-2006, 18:04   #2
STICK
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ricordo a suo tempo sulle riviste una versione della Brera col frontale diverso da quello finale,che secondo me era molto più bello.
E' forse quello della foto in questione?
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Old 23-04-2006, 18:18   #3
*sasha ITALIA*
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yesss



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Old 23-04-2006, 18:22   #4
Raven
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Era semplicemente un'altra auto... "purtroppo" logiche di costi e di mercato ne hanno fatto l'auto attualmente in commercio... amen, un occasione persa!

(ho letto da qualche parte che però il prototipo, con le portiere e il montante in quella maniera non avrebbe superato il crash test laterale...)
__________________
Epilogo...
Se non ti rispondo... potresti essere tra quelli che ho messo in ignore list! (al 04/07/2021: 6 utenti)
Thread ufficiale Asus ZenWiFi AX - XT8
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Old 23-04-2006, 18:26   #5
STICK
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e aggiungo l'interno:



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Old 23-04-2006, 18:33   #6
ninja750
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Certo che fa impression sentire in tedesco "der alfàrommeò PRERA"

Strano come poi nel video nella parte dedicata alle immagini in pista non vada per i campi come dice automobilismo cmq io continuo a non vedere tutto questo peggioramento (a parte gli interni e le porte, ovvio..) sul modello che è ora in produzione
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Old 23-04-2006, 18:37   #7
*sasha ITALIA*
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Originariamente inviato da ninja750
Certo che fa impression sentire in tedesco "der alfàrommeò PRERA"

Strano come poi nel video nella parte dedicata alle immagini in pista non vada per i campi come dice automobilismo cmq io continuo a non vedere tutto questo peggioramento (a parte gli interni e le porte, ovvio..) sul modello che è ora in produzione

non è tedesco
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Old 23-04-2006, 18:39   #8
Spike
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La differenza c'è e anche se è poca è fondamentale. La cosa peggiore di Brera è che si differenzia troppo poco nel frontale dalla 159, avrebbero dovuto farla più aggressiva. D'altronde in Alfiat non hanno nemmeno i soldi per montare gli stupendi specchietti del prototipo, figuriamoci il resto...
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Old 23-04-2006, 20:00   #9
Marci
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Originariamente inviato da Spike
D'altronde in Alfiat non hanno nemmeno i soldi per montare gli stupendi specchietti del prototipo, figuriamoci il resto...
beh, all'Audi se è per questo non hanno nemmeno i soldi per afre degli stampi diversi, per fare le auto useranno si e no 2-3 tipi di pezzi, il resto sono riciclati
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Old 23-04-2006, 20:05   #10
*sasha ITALIA*
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Originariamente inviato da Marci
beh, all'Audi se è per questo non hanno nemmeno i soldi per afre degli stampi diversi, per fare le auto useranno si e no 2-3 tipi di pezzi, il resto sono riciclati
però chiamali stupidi...
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Old 23-04-2006, 20:31   #11
matteo1986
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Originariamente inviato da Marci
beh, all'Audi se è per questo non hanno nemmeno i soldi per afre degli stampi diversi, per fare le auto useranno si e no 2-3 tipi di pezzi, il resto sono riciclati
Ma almeno le macchine le fanno uguali ai prototipi
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Old 23-04-2006, 20:38   #12
*sasha ITALIA*
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Ma almeno le macchine le fanno uguali ai prototipi

se vabbè.. Audi è diversa.. fanno prototipi sostanzialmenete stradali mentre la maggior parte delle case crea prototipi da cui derivare le stradali.. è una cosa diversa.... (tranne la RSQ per I,Robot)
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Old 23-04-2006, 20:48   #13
matteo1986
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se vabbè.. Audi è diversa.. fanno prototipi sostanzialmenete stradali mentre la maggior parte delle case crea prototipi da cui derivare le stradali.. è una cosa diversa.... (tranne la RSQ per I,Robot)
Quindi assolvi l'alfa perché la brera concept non la consideri stradale?
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Old 23-04-2006, 20:57   #14
*sasha ITALIA*
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no, è che la faccenda Brera è stata più complessa: la vettura di Giugiaro inizialmente era solo una delle tante proposte/dimostrazioni di quel che una casa può fare: da lì la decisione di commercializzarla. Il vero problema è stato quello dei fondi in Alfa, sicuramente molto bassi per via della crisi di FIAT Auto S.p.a.: sono stati insomma posti dei paletti, la Brera si sarebbe fatta ma solamente su pianale premium (quello di 159) oppure fuffa, il tutto sempre e solo per una questione di soldi...costava troppo creare un pianale solo per Brera..
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