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Old 28-01-2006, 20:12   #1
diafino
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Gomme da neve per Range Rover Vogue 4.4

Vorrei montare 4 gomme termiche da neve sulla mia Range ma siccome non volevo cambiare anche i cerchioni dovrebbero avere le stesse misure:

255/55R19

Ho guardato sui siti di diverse case di pneumatici ma non ho trovato nulla..

Sapete aiutarmi?


PS:a libretto ho le 235/95 R18 e le 255/60 R18..

Quelle che ho DI SERIE sono 255/55 R19!!

Ultima modifica di diafino : 28-01-2006 alle 20:31.
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Old 28-01-2006, 20:40   #2
sacd
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Le gomme da neve o termiche possono essere di misura inferiore a quelle estive e anche di codice di velocità inferiore.
NN ha senso cambiare quelle che si hanno sugli stessi cerchi.
Si comprano 4 cerchii e si mettono 4 gomme termiche, in primavera si rimettono quelle estive.
Alcuni gommisti te le tengono pure
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Old 28-01-2006, 20:51   #3
sacd
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Old 28-01-2006, 20:54   #4
diafino
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Le gomme da neve o termiche possono essere di misura inferiore a quelle estive e anche di codice di velocità inferiore.
NN ha senso cambiare quelle che si hanno sugli stessi cerchi.
Si comprano 4 cerchii e si mettono 4 gomme termiche, in primavera si rimettono quelle estive.
Alcuni gommisti te le tengono pure
D'accordo ma.. i cerchi sono una bella spesa. Se un domani cambio macchina mica posso sceglierli in base ai cerchi che ho in garage, che faccio li butto via?

Io volevo prendere solo i pneupatici che poi mettevo sui cerchi che usa adesso. Ditemelo, se non ce n'è mi metto l'anima in pace.
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Old 28-01-2006, 20:57   #5
diafino
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nun c'azzeccano manco di strissiio
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Old 28-01-2006, 20:57   #6
sacd
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D'accordo ma.. i cerchi sono una bella spesa. Se un domani cambio macchina mica posso sceglierli in base ai cerchi che ho in garage, che faccio li butto via?
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Old 28-01-2006, 20:58   #7
sacd
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nun c'azzeccano manco di strissiio

Che stai a dì? T'ho detto che devi piglià 4 cerchi
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Old 28-01-2006, 21:08   #8
max1123
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Se uno monta normalmente - faccio un esempio - 205/55 R16, ecco che cambiare i soli pneumatici estivi con coperture termiche di pari misura, e al contempo mantenere gli stessi cerchi acquista senso eccome.

Nel caso di diafino, è ovvio che difficilmente troverà pneumatici M+S adeguati alla sua misura se non spendendo un capitale, e che quindi dovrà necessariamente acquistare cerchi di diametro ridotto (non è necessario che siano in lega: quattro cerchi di acciaio costano molto poco e non ci si danna l'anima se dovessero rovinarsi ).
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Old 28-01-2006, 21:12   #9
sacd
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Se uno monta normalmente - faccio un esempio - 205/55 R16, ecco che cambiare i soli pneumatici estivi con coperture termiche di pari misura, e al contempo mantenere gli stessi cerchi acquista senso eccome.

Nel caso di diafino, è ovvio che difficilmente troverà pneumatici M+S adeguati alla sua misura se non spendendo un capitale, e che quindi dovrà necessariamente acquistare cerchi di diametro ridotto (non è necessario che siano in lega: quattro cerchi di acciaio costano molto poco e non ci si danna l'anima se dovessero rovinarsi ).

Faglielo capire...
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Old 28-01-2006, 21:18   #10
diafino
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Ah scusa, pensavo avessi trovato pneupatici di misura adatta..

Cmq, lo so anche io che posso rivenderli ma è quello che volevo evitare...
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Old 28-01-2006, 21:19   #11
sacd
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Originariamente inviato da diafino
Ah scusa, pensavo avessi trovato pneupatici di misura adatta..

Cmq, lo so anche io che posso rivenderli ma è quello che volevo evitare...

Ma poi ha su davvero i 19? A me nn sembrava
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Old 28-01-2006, 21:20   #12
diafino
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Se uno monta normalmente - faccio un esempio - 205/55 R16, ecco che cambiare i soli pneumatici estivi con coperture termiche di pari misura, e al contempo mantenere gli stessi cerchi acquista senso eccome.

Nel caso di diafino, è ovvio che difficilmente troverà pneumatici M+S adeguati alla sua misura se non spendendo un capitale, e che quindi dovrà necessariamente acquistare cerchi di diametro ridotto (non è necessario che siano in lega: quattro cerchi di acciaio costano molto poco e non ci si danna l'anima se dovessero rovinarsi ).
Gli M+S li monto ora di serie, io cercavo quelli da neve lamellari..
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Old 28-01-2006, 21:20   #13
diafino
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Ma poi ha su davvero i 19? A me nn sembrava
son li da vedere

Cmq guarda qui:

http://www.landrover.com/it/it/Vehic...ior/wheels.htm

Ultima modifica di diafino : 28-01-2006 alle 21:25.
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Old 28-01-2006, 21:30   #14
sacd
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Ok visto l'insormontabile problema direi che è giunto il momento di cambiare auto























































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Old 29-01-2006, 00:30   #15
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se compri un suv da decine di migliaia di euro mi sembra un po' da barboni questionare per 4 cerchi d'acciaio...
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Old 29-01-2006, 00:48   #16
Iron Pablo
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Quando si fa gli sboroni... lo si deve fare fino in fondo!
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Old 29-01-2006, 00:54   #17
diafino
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Old 29-01-2006, 11:13   #18
Espinado
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non è assolutamente ot. hai fatto un investimento da decine di migliaia di euro e rischi di ritrovarti un cubetto d'acciaio per non aver voluto investire una miseria in gomme e cerchi. indi serissimamente ti consiglio di comprare cerchi e gomme.
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Old 29-01-2006, 12:21   #19
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comunque i penumatici 235 da 18 costano sicuramente meno che quelli da 19...con la differenza 4 cerchi in acciaio ci stanno secondo me..
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Old 29-01-2006, 14:44   #20
Boss87
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Magari non pensate che gli girino le pelotas a girare con una macchina da 60'000€ ed i cerchi in acciaio.. Anch'io cercherei le sole gomme.
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