revisione auto

[pandyno]

Che bisogna controllare per andare tranquilli?

Se n' è sempre occupato mio padre e dato che l' auto è vecchiotta...

Grazie

[Jaguar64bit]

Allora controlla :

le gomme non devono essere lisce , devono aver 3 millimetri di tacchetti.

le luci devono funzionare tutte , controlla che nemmeno una sia fulminata..

poi controlla le pastiglie dei freni

il terminale di scarico deve essere in buone condizioni

per ora mi ricordo queste cose..

[pandyno]

Che devo controllare delle pastiglie dei freni? O_o

Fanno fare prove tipo sui rulli e menate simili?

[Jaguar64bit]

Originariamente inviato da pandyno

Che devo controllare delle pastiglie dei freni? O_o

Fanno fare prove tipo sui rulli e menate simili?

Delle pastiglie controlla lo spessore...se sono alla fine vedrai che sono molto fini...di spessore.

la revisione consiste nel controllo delle cose che ti ho detto sopra , più controllo dei gas di scarico , e poi si l'auto viene messa sui rulli , le sospensioni vengono compresse al max , per vedere se hanno ancora una sufficiente forza di assorbimento e stabilità.

[FuGu]

Vabbè, devono frenare decentemente, ma non devono essere nuovi

Per le gomme occhio al TWI, non deve essere consumato, sennò sei fuori legge

Occhio alle crepe dei vetri, te la possono bocciare per una cavolatina invisibile; controlla che le gomme montate siano segnalate sul libretto (non si sa mai)

...

[pandyno]

che è il TWI? O_O

Nel libretto non ci sono segnate almeno mi sembra...domani controllo

Come cavolo comprimono gli ammortizzatori, saltano sopra l' auto?

[FuGu]

E' il Tread Wear Indicator, i "tacchetti" già citati

[Topomoto]

Se non sbaglio controllano anche il freno a mano (sempre sui rulli).

[PHCV]

Originariamente inviato da Topomoto

Se non sbaglio controllano anche il freno a mano (sempre sui rulli).

Sì... infatti io NON sto usando il mio... la mia macchina ha di difetto congenito che il freno a mano non frena o meglio... se sei fermo e lo metti non ti muovi neppure con le bombe... ma se sei in movimento e lo tiri fa poco o nulla.. anche regolandolo al massimo.. adesso che ho messo su le pastiglie nuove...cerco di farle durare fino alla revisione

stai attento anche che le luci siano puntate giuste... non gli anabbaglianti alti ad esempio...

[pandyno]

Dovrei essere a posto, le gomme dietro sono al limite però

fanno storie se ho la carrozzeria in fase di riparazione? ovvero ho un buco sulla lamiera da stuccare

[PHCV]

Originariamente inviato da pandyno

Dovrei essere a posto, le gomme dietro sono al limite però

fanno storie se ho la carrozzeria in fase di riparazione? ovvero ho un buco sulla lamiera da stuccare

Mah... non saprei... se effettivamente un carrozziere ci sta lavorando sopra e tu puoi provarlo non penso possano farti problemi... ma se si tratta di un lavoro "faidatè" ti potrebbero benissimo dire che è così da anni e non lo stai sistemando... e potrebbero rompere... però non ho idea cosa dica di preciso la legge a riguardo..

[Jaguar64bit]

Originariamente inviato da pandyno

Dovrei essere a posto, le gomme dietro sono al limite però

fanno storie se ho la carrozzeria in fase di riparazione? ovvero ho un buco sulla lamiera da stuccare

Per il buco sulla lamiera non fanno storie , se non va a toccare qualcosa che riguarda il lato sicurezza.