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29-03-2024, 12:41 | #1 |
www.hwupgrade.it
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75174
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...ti_125756.html
NIO ha iniziato la produzione del nuovo sistema a 900 volt, con motori e inverter super efficienti, per consumi e ricarica da record Click sul link per visualizzare la notizia. |
29-03-2024, 12:49 | #2 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2000
Città: Milano
Messaggi: 13506
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"potrà caricare a 5C"
cosa significa? |
29-03-2024, 13:09 | #3 |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2002
Messaggi: 3047
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secondo me ci manca un pezzo , forse volevano scrivere 600kw e 765A , come riportato in altre testate ...
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29-03-2024, 13:12 | #4 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2021
Messaggi: 1319
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No, non manca nessun pezzo. Ricaricare a 5C significa supportare una potenza istantanea 5 volte superiore alla capacità della batteria. Quindi 120 kWh x 5 = 600 kW
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29-03-2024, 13:13 | #5 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2021
Messaggi: 1319
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29-03-2024, 13:13 | #6 |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2004
Città: Bergamo, Canonica d'Adda
Messaggi: 1240
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Il tasso di carica C ( il fattore che mette in relazione la corrente di carica massima della batteria con la sua capacità ) indica la velocità con cui la batteria può essere caricata in un’ora: a 1C in un’ora, a 2C in mezz’ora, a 3C in 20 minuti, ecc. In questo caso con 5C, significa che l’intera batteria può essere caricata teoricamente in 12 minuti.
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Close the world, Open the nExt - AMD Ryzen 9 7950x | Asus ROG Crosshair X670E Hero | 2x16GB Kingston FURY Beast DDR5 RGB 6000MT/s CL36 EXPO | 2TB Kingston KC3000 PCIe 4.0 NVMe M.2 SSD | 4TB Seagate ST4000DM004 | Asus ROG Strix GeForce RTX 2070 Super Advanced Edition 8GB GDDR6 | Lian Li O11 Dynamic EVO White | Corsair HX1000i | Corsair iCUE H150i Elite Capellix White | 3 x 3 Lian Li Uni Fan SL-Infinity 120 ARGB PWM |
29-03-2024, 13:17 | #7 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2021
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29-03-2024, 13:28 | #8 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2000
Città: Milano
Messaggi: 13506
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ah ok, non lo sapevo (sinceramente è la prima volta che lo leggo e mi sono posto il dubbio).
Grazie! |
29-03-2024, 13:28 | #9 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2004
Città: Veneto
Messaggi: 2273
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Anche la Taycan (Mission E) doveva ricaricarsi in fantomatici tempi brevissimi con gli 800 volt. Parlate di Kw come se fossero quelli durante tutto il ciclo di ricarica. Dipende tutto dalle curve di ricarica, temperatura esterna, dal SOC e altro.
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29-03-2024, 13:32 | #10 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2021
Messaggi: 1319
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Considera però che la differenza non è solo questa. Se osservi ad esempio le Hyundai a 800 volt, quando la batteria raggiunge il 90%, anche se magari più lentamente del dichiarato, continua ad assorbire potenze decisamente più elevate rispetto alle auto a 400 volt. |
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29-03-2024, 13:47 | #11 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2008
Messaggi: 328
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Con queste potenze in gioco mi (vi) chiedo: 1 ricaricare a casa la vedo dura a meno che uno non si faccia installare una colonnina ad hoc ma a quali costi?
2 con queste potenze in gioco prima o poi mi aspetto di vedere dei bei "botti" durante la ricarica, se ci sarà poi l'invasione di elettriche cinesi speriamo almeno che sia un bello spettacolo da vedere |
29-03-2024, 14:12 | #12 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2021
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29-03-2024, 14:20 | #13 | |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2003
Città: Mo<->Bo
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far passare 600 kw su un cavo a 900 volt, che deve essere flessibile e maneggiabile dalle persone, non è questione di cinese americano o altro... |
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29-03-2024, 14:38 | #14 |
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Iscritto dal: Feb 2002
Città: Lecce
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600kw di potenza di ricarica, l’impegnativa di diversi isolati, 200 abitazioni.
Perché ci si ostina a sviluppare una tecnologia inadeguata? |
29-03-2024, 14:43 | #15 |
Senior Member
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Messaggi: 6365
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Con conseguente maggior degrado (e quindi vita accorciata) della batteria, o no?
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E come disse Peppone appena svegliatosi in Parlamento, "Fasciiisti!!!" |
29-03-2024, 15:12 | #16 |
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Iscritto dal: Feb 2015
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Guarda che solo in italia la gente fa i contratti pidocchiosi da 3kW, negli usa per dire lo standard è 48kW
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29-03-2024, 15:19 | #17 | |
Senior Member
Iscritto dal: May 2003
Città: Lucca
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Tutta questione di fare pagare di più per avere i teorici KW in più.
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焦爾焦 |
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29-03-2024, 15:54 | #18 |
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Certo che la macchina in foto è proprio brutta forte, una delle più brutte viste ultimamente, ha pure le gobbe sopra il parabrezza, che ricordano un pò la Multipla prima serie... quella le aveva sotto il parabrezza
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29-03-2024, 19:08 | #19 |
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Iscritto dal: Feb 2002
Città: Lecce
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La luna e il dito. Il conteggio che ho fatto ti da l’idea dell’enorme potenza necessaria per avere una ricarica veloce. Neanche tra 20 anni avremo una rete in grado di operare così.
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29-03-2024, 19:14 | #20 | |
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