Un ubriaco alla guida

[fastezzZ]

Originariamente inviato da dupa

Non capisco cosa c'entra l'etilometro.
Se bevo tre birre sono fuori dai limiti dell'etilometro e di molto, ma di certo non vado in giro a fare il coglione come non faccio il coglione quando sono sano, anzi io generalmente sono più prudente quando ho bevuto.

Leggi la prima pagina e vedrai che il tizio non si era fatto 3 birre ma si era scolato tutta la birreria

[dupa]

Originariamente inviato da fastezzZ

Leggi la prima pagina e vedrai che il tizio non si era fatto 3 birre ma si era scolato tutta la birreria

E quindi? Non capisco il senso, se bevo tre birre io sinceramente mi sento in grado di guidare e sono molto più prudente dopo aver bevuto tre birre rispetto al motociclista medio che va a 180 all'ora sulle strade normali, che zig-zaga tra le auto in coda o tra le auto in autostrada o che ti sorpassa a destra o che fa altre duecento bestialità.

[Zorcan]

Originariamente inviato da dupa

Non capisco cosa c'entra l'etilometro.
Se bevo tre birre sono fuori dai limiti dell'etilometro e di molto, ma di certo non vado in giro a fare il coglione come non faccio il coglione quando sono sano, anzi io generalmente sono più prudente quando ho bevuto.

Veramente è proprio la falsa sensazione di maggior attenzione (o "bisogno" di fare maggior attenzione) a rendere il coglione che guida con tre birre in corpo un pericolo per gli altri.

[dupa]

Originariamente inviato da Zorcan

Veramente è proprio la falsa sensazione di maggior attenzione (o "bisogno" di fare maggior attenzione) a rendere il coglione che guida con tre birre in corpo un pericolo per gli altri.

mille volte meglio uno prudente con 3 birre in corpo che uno imprudente sobrio.

[Zorcan]

Originariamente inviato da dupa

mille volte meglio uno prudente con 3 birre in corpo che uno imprudente sobrio.

Uno che guida con tre birre in corpo non puoi metterlo tra i prudenti, non ti pare?

[paditora]

Originariamente inviato da dupa

Non capisco cosa c'entra l'etilometro.
Se bevo tre birre sono fuori dai limiti dell'etilometro e di molto, ma di certo non vado in giro a fare il coglione come non faccio il coglione quando sono sano, anzi io generalmente sono più prudente quando ho bevuto.

Il senso è che se non dai una precedenza da sano o non la dai da "oltre i limiti dell'etilometro" non cambia nulla. la regola che hai infranto è sempre la stessa con gli stessi identici rischi per te e per gli altri.

Bè, al di la dell'alcool non mi pare che il tipo fosse prudente.
Se ha attraversato un incrocio senza nemmeno fermarsi.

[fastezzZ]

Originariamente inviato da Zorcan

Veramente è proprio la falsa sensazione di maggior attenzione (o "bisogno" di fare maggior attenzione) a rendere il coglione che guida con tre birre in corpo un pericolo per gli altri.

Già è la sensazione di euforia che ti fà sembrare di essere più bravo alla guida, ma non è così a meno che uno non abbia una fisiologia extraterrestre

[dupa]

Originariamente inviato da Zorcan

Uno che guida con tre birre in corpo non puoi metterlo tra i prudenti, non ti pare?

ma guarda che ogni persona regge l'alcool in modo diverso, e i limiti sull'alcool sono veramente delle cose assurde. oltre una birra media sei già fuori dal limite, quando una persona abituata a bere, una birra media non la sente neppure.

Continuo a ripetere, che se passo a un incrocio col rosso da sobrio posso combinare gli stessi danni che combino quando sono oltre i limiti dell'etilometro.

[dupa]

Originariamente inviato da fastezzZ

Già è la sensazione di euforia che ti fà sembrare di essere più bravo alla guida, ma non è così a meno che uno non abbia una fisiologia extraterrestre

ma infatti io prima ho detto che son + prudente se ho bevuto qualcosa.
le uniche volte che guido in modo un po' più euforico è quando: sono sobrio e sono in macchina da solo.

[Zorcan]

Originariamente inviato da dupa

ma guarda che ogni persona regge l'alcool in modo diverso, e i limiti sull'alcool sono veramente delle cose assurde. oltre una birra media sei già fuori dal limite, quando una persona abituata a bere, una birra media non la sente neppure.

Continuo a ripetere, che se passo a un incrocio col rosso da sobrio posso combinare gli stessi danni che combino quando sono oltre i limiti dell'etilometro.

Non discuto, io stesso sono una spugna a detta di molti e la mia ragazza, per esempio, parte di testa con un goccio di birra. Ma allora che si fa, togliamo i limiti e speriamo nella provvidenza? I limiti ci sono, chi li supera e si mette alla guida non è prudente, non è affidabile e non è credibile anche se ha dato prova di poter reggere una botte di rum come fosse oransoda. Tanto per dire: anche mettersi alla guida in stato di sonnolenza (ad esempio dopo un lauto pasto) è imprudente, figurati quando c'è di mezzo qualche bevanda alcolica. Io metto sullo stesso piano la guida in stato di ebbrezza e la guida "sobria ma imprudente": sono due modi diversi di attentare alla vita propria e a quella altrui, indipendetemente da quanto si reggano gli alcolici o da quanto "manico" si abbia alla guida del proprio mezzo. La strada non è una pista riservata a se stessi, ci vanno tutti e tutti hanno diritto di essere tutelati.

[Zorcan]

Originariamente inviato da dupa

ma infatti io prima ho detto che son + prudente se ho bevuto qualcosa.

Se io guidassi bendato sarei prudentissimo: questo mi rende meno pericoloso?

[dupa]

Originariamente inviato da Zorcan

Non discuto, io stesso sono una spugna a detta di molti e la mia ragazza, per esempio, parte di testa con un goccio di birra. Ma allora che si fa, togliamo i limiti e speriamo nella provvidenza? I limiti ci sono, chi li supera e si mette alla guida non è prudente, non è affidabile e non è credibile anche se ha dato prova di poter reggere una botte di rum come fosse oransoda. Tanto per dire: anche mettersi alla guida in stato di sonnolenza (ad esempio dopo un lauto pasto) è imprudente, figurati quando c'è di mezzo qualche bevanda alcolica. Io metto sullo stesso piano la guida in stato di ebbrezza e la guida "sobria ma imprudente": sono due modi diversi di attentare alla vita propria e a quella altrui, indipendetemente da quanto si reggano gli alcolici o da quanto "manico" si abbia alla guida del proprio mezzo. La strada non è una pista riservata a se stessi, ci vanno tutti e tutti hanno diritto di essere tutelati.

Ma io posso esser d'accordo. Ma allora imponiamo anche il limitatore a 130km/h per auto e moto in commercio, no?

[juninho85]

la cosa che più fa incazzare di queste vicende è che a pagare è sempre chi non ha colpe

[paditora]

Originariamente inviato da dupa

ma infatti io prima ho detto che son + prudente se ho bevuto qualcosa.

però i riflessi è un dato di certo che diminuiscono.

ok puoi fermarti a tutti gli incroci e rispettare tutte le precedenze anche dopo aver bevuto.
ma se esempio stupidissimo: quello davanti a te inchioda di colpo, secondo me gli vai addosso se hai bevuto.
stessa cosa per esempio se uno ti attraversa la strada all'improvviso.
puoi essere prudente quanto vuoi ma che i riflessi rallentano è un dato di fatto.

[Zorcan]

Originariamente inviato da dupa

Ma io posso esser d'accordo. Ma allora imponiamo anche il limitatore a 130km/h per auto e moto in commercio, no?

Qui torniamo al solito discorso: se ci sono dei limiti, perchè le auto e le moto vengono costruite per superarli? La risposta è amara e semplice: perchè guidare un mezzo veloce che va oltre i limiti lo fa venire duro al 99% degli sfigati che affollano le nostre strade ed in nome del commercio è permesso acquistare quel mezzo senza che vi si noti contraddizione. Ma la contraddizione c'è.

[dupa]

Originariamente inviato da Zorcan

Se io guidassi bendato sarei prudentissimo: questo mi rende meno pericoloso?

Ma guarda, io credo che ci sono persone prudenti e persone meno prudenti.

Se fossi bendato non guiderei.
Se fossi ubriaco (nel vero senso della parola) non guiderei
Se sono sopra il limite dell'etilometro, ma mi sento comunque in grado di guidare, posso andare in giro in modo un po' + prudente, andando a 50 all'ora al posto che a 70 all'ora.

La verità è che l'etilometro o l'autovelox e le multe per divieto di sosta sono una schifezza di metodo per i comuni di far su un po' di soldi.

Alcuni comportamenti assassini.. tipo sorpassare prima delle curve... zig-zagare in autostrada, andare veloci in caso di nebbia o pioggia non li ho praticamente mai visti sanzionare.. perchè non esiste nessun modo semplice e comodo per i vigili.

L'unica multa che ho preso fino ad ora, ero a 75km/h rispetto al limite (assurdo) di 50km/h su una strada larghissima, drittissima, in periferia, in mezzo a una zona semi-industriale dove si può passare a 110km/h senza alcun pericolo, a meno che qualcuno non ti si butti sotto

Quella sera la strada era libera, il cielo era sereno, e ovviamente i vigili si erano appostati..

Li hai mai visti i vigili appostati con l'autovelox in caso di pioggia/pioggerellina? No, perchè ai vigili non gliene frega nulla della sicurezza, gli interessa solo uscire qando il tempo è bello a spennare un po' di soldi.

ciao

[dupa]

Originariamente inviato da paditora

però i riflessi è un dato di certo che diminuiscono.

ok puoi fermarti a tutti gli incroci e rispettare tutte le precedenze anche dopo aver bevuto.
ma se esempio stupidissimo: quello davanti a te inchioda di colpo, secondo me gli vai addosso se hai bevuto.
stessa cosa per esempio se uno ti attraversa la strada all'improvviso.
puoi essere prudente quanto vuoi ma che i riflessi rallentano è un dato di fatto.

Ma sai allora a quanti over 60 bisognerebbe togliere la patente se facessimo la gara dei riflessi tra un 20/30 enne che ha bevuto due birre, contro un over 60?

[lupotto]

Originariamente inviato da fastezzZ

Oppure la moda e il design và verso una certa direzione e le frecce si rimpiccioliscono. Mentre i canoni di omologazione vanno da un range che và da A a B come dire... il segnalatore può essere grande 1 come essere 5 per essere omologato. Ma non è detto che uno grande 1 sia visibile come uno 5 eppure sarebbero tutti e 2 omologati .

No i canoni di omologazione prevedono che siano visibili da una certa distanza e siano arancioni come colore, forma e dimensioni non sono contemplate e non potrebbero esserlo visto che sulle moto ma anche sulle auto variano parecchio da modello a modello
Tieni pure presente che ormai si stà diffondendo la tecnologia a led per indicatori e fari che risultano molto più efficenti di quelli tradizionali, almeno sulle omologazioni in Italia siamo piuttosto rigidi...da una parte è un bene e dall'altro un male

[Zorcan]

Originariamente inviato da dupa

Se fossi bendato non guiderei.
Se fossi ubriaco (nel vero senso della parola) non guiderei
Se sono sopra il limite dell'etilometro, ma mi sento comunque in grado di guidare, posso andare in giro in modo un po' + prudente, andando a 50 all'ora al posto che a 70 all'ora.

E' così che muore la gente: quando qualcuno sa di aver alzato il gomito ma "si sente in grado" di guidare.

Originariamente inviato da dupa

La verità è che l'etilometro o l'autovelox e le multe per divieto di sosta sono una schifezza di metodo per i comuni di far su un po' di soldi.

Probabilmente, ma io non sono per la loro abolizione, anzi. Sono per la loro applicazione ferrea e severa, senza nessuno sconto.

[dupa]

Originariamente inviato da Zorcan

E' così che muore la gente: quando qualcuno sa di aver alzato il gomito ma "si sente in grado" di guidare.

Ti faccio un esempio.
Quando ti capita di non esser tu che guidi e magari c'è più di un tuo amico che "prende la macchina", cosa giudichi? se ha bevuto una birra e mezza ( e quindi è sopra l'etilometro) oppure giudichi se è una persona prudente alla guida?

Io preferisco salire con uno che so che è prudente, anche se ha bevuto due birre, piuttosto che con uno sobrio che so che è un pazzo ad andare in giro.