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Un mostro da MSI: QD-OLED WQHD a 500 Hz con AI Care e DisplayPort 2.1a
Un mostro da MSI: QD-OLED WQHD a 500 Hz con AI Care e DisplayPort 2.1a
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Old 20-07-2004, 14:53   #141
sapatai
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Originariamente inviato da winnertaco
sulla dritta no...sul misto stretto gli ha dato in culo!

ti porto le foto della botta che ha dato il porsche per stare dietro alla punto?
postale postale.
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Old 20-07-2004, 14:56   #142
Andrea16v
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Originariamente inviato da winnertaco
sulla dritta no...sul misto stretto gli ha dato in culo!

ti porto le foto della botta che ha dato il porsche per stare dietro alla punto?
Sul misto stretto conta al 90% il pilota e al 10% la macchina...
in caso di autista medio (quindi non pilota!) è più facile andare forti con una punto sporting...
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Old 20-07-2004, 14:56   #143
winnertaco
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Originariamente inviato da Andrea16v
Non ti posso dare la certezza assoluta perchè non ho la Punto ma non penso ci siano controindicazioni ad usare l'stp per l'olio motore..cosa ci incastra la frizione?

infatti mi ha fatto venire dei dubbi quella cavolo di scritta anche perchè se non sbaglio la frizione sta in bagno nell'olio del cambio in caso
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Old 20-07-2004, 14:57   #144
winnertaco
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Originariamente inviato da sapatai
postale postale.

le dovrei fare...sempre che non abbiano già riparato il guardrail!
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Old 20-07-2004, 14:58   #145
Andrea16v
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Originariamente inviato da winnertaco
infatti mi ha fatto venire dei dubbi quella cavolo di scritta anche perchè se non sbaglio la frizione sta in bagno nell'olio del cambio in caso
Si, infatti, solo nelle moto per quanto ne so io l'olio motore è lo stesso che va anche nel cambio...
nelle auto sono separati..però, ti ripeto, non vorrei farti fare danni per colpa mia ..
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Old 20-07-2004, 14:58   #146
winnertaco
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Originariamente inviato da Andrea16v
Sul misto stretto conta al 90% il pilota e al 10% la macchina...
in caso di autista medio (quindi non pilota!) è più facile andare forti con una punto sporting...

è un misto che si fa sui 100Km/h con curve a 45/90/180 gradi...una bella strada insomma!
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Old 20-07-2004, 14:58   #147
Andrea16v
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Originariamente inviato da winnertaco
le dovrei fare...sempre che non abbiano già riparato il guardrail!
LOL
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Old 20-07-2004, 14:59   #148
winnertaco
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Originariamente inviato da Andrea16v
Si, infatti, solo nelle moto per quanto ne so io l'olio motore è lo stesso che va anche nel cambio...
nelle auto sono separati..però, ti ripeto, non vorrei farti fare danni per colpa mia ..

si..nelle moto è tutto uno...apparte i 2 tempi logicamente!
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Old 20-07-2004, 15:01   #149
Andrea16v
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Originariamente inviato da winnertaco
è un misto che si fa sui 100Km/h con curve a 45/90/180 gradi...una bella strada insomma!
Beh allora non è misto stretto..per misto stretto intendo tornanti e stradine strette..il paradiso della Punto Sporting e dei vari 106 rallie e saxo vts
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Old 20-07-2004, 15:02   #150
winnertaco
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curiosità...dove posso trovare a vendere le trombe stile generale lee o altro genere? cioè intendo da mettere nell'auto supplementari o al posto dell'originale!
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Old 20-07-2004, 15:31   #151
HolidayEquipe™
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Old 20-07-2004, 15:44   #152
Topomoto
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io con la punto 1.2 8 valvole 60Cv sto dietro in 1° e per mezza 2° ad una seat leon 1.8 20 Valvole... fa i conti tu....
Si ma alla guida della Seat c'è Topogigio
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sulla dritta no...sul misto stretto gli ha dato in culo!

ti porto le foto della botta che ha dato il porsche per stare dietro alla punto?
Idem come sopra, basta sostituire "Seat" con "Porsche"

Dai, stai parlando della Punto 60cv, è un chiodo!
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Old 20-07-2004, 16:00   #153
winnertaco
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Originariamente inviato da Topomoto
Si ma alla guida della Seat c'è Topogigio

Idem come sopra, basta sostituire "Seat" con "Porsche"

Dai, stai parlando della Punto 60cv, è un chiodo!

no...nel primo caso con botta era na punto 1.2 16V

nel secondo era una punto 60Cv ma la strada era in discesa!

la prima punto ha Molle e distanzia..cerchi da 15 con gomme 195/45/15


la seconda ha molle ammo distanziali gomme 185/60/14
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Old 20-07-2004, 16:01   #154
winnertaco
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Originariamente inviato da Topomoto
Si ma alla guida della Seat c'è Topogigio

Idem come sopra, basta sostituire "Seat" con "Porsche"

Dai, stai parlando della Punto 60cv, è un chiodo!

ah...alla guida della seat non c'era topogigio...è proprio la seat ibiza 1.8 20 valvole che non cammina una cippa!!! è solo rumore quella macchina!
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Old 20-07-2004, 16:12   #155
ceccoos
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125CV VS 60CV e tu gli dai la pappa???
ma vaaaaaa
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Old 20-07-2004, 16:13   #156
winnertaco
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Originariamente inviato da ceccoos
125CV VS 60CV e tu gli dai la pappa???
ma vaaaaaa

ho detto in prima stiamo pari!!! se volete sognare sognate...
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Old 20-07-2004, 16:15   #157
ceccoos
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Fino a i 25km/h state pari..dopo ti tanta di quella strada...
cacchio sono + del doppio dei cavalli.....
e se era la punto da 80cv che facevi te la mangiavi...
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Old 20-07-2004, 16:17   #158
winnertaco
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Originariamente inviato da ceccoos
Fino a i 25km/h state pari..dopo ti tanta di quella strada...
cacchio sono + del doppio dei cavalli.....
e se era la punto da 80cv che facevi te la mangiavi...

non certo 25 km/h...ora non ricordo quanto fa di prima...cmq resta il fatto che la seat leon 1.8 20 v è un'auto che non cammina niente...pesa troppo per quel motore...
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Old 20-07-2004, 16:21   #159
winnertaco
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Originariamente inviato da ceccoos
Fino a i 25km/h state pari..dopo ti tanta di quella strada...
cacchio sono + del doppio dei cavalli.....
e se era la punto da 80cv che facevi te la mangiavi...

ho controllato i tempi sullo 0/100:

leon 1.8 20 V 125Cv: 11.2
punto 1.2 16V 80Cv: 11.4
punto 1.4 16V 95Cv: 9.9
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Old 20-07-2004, 16:22   #160
ceccoos
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Originariamente inviato da winnertaco
non certo 25 km/h...ora non ricordo quanto fa di prima...cmq resta il fatto che la seat leon 1.8 20 v è un'auto che non cammina niente...pesa troppo per quel motore...

Io ho la leon TDI 110CV e fidati che la punto non mi sta davanti...se poi parliamo del 60cv me lo mangio anche con l'auto della morosa
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