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Attenti a Poco F7: può essere il best buy del 2025. Recensione
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Poco F7 5G, smartphone che punta molto sulle prestazioni grazie al processore Snapdragon 8s Gen 4 e a un display AMOLED da ben 6,83 pollici. La casa cinese mantiene la tradizione della serie F offrendo specifiche tecniche di alto livello a un prezzo competitivo, con una batteria generosissima da 6500 mAh e ricarica rapida a 90W che possono fare la differenza per gli utenti più esigenti.
Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
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Abbiamo provato per molti giorni il nuovo Z Fold7 di Samsung, un prodotto davvero interessante e costruito nei minimi dettagli. Rispetto al predecessore, cambiano parecchie cose, facendo un salto generazionale importante. Sarà lui il pieghevole di riferimento? Ecco la nostra recensione completa.
The Edge of Fate è Destiny 2.5. E questo è un problema
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Bungie riesce a costruire una delle campagne più coinvolgenti della serie e introduce cambiamenti profondi al sistema di gioco, tra nuove stat e tier dell’equipaggiamento. Ma con risorse limitate e scelte discutibili, il vero salto evolutivo resta solo un’occasione mancata
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Old 21-03-2004, 08:35   #121
loncs
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Certo che se cominciamo a vincere anche al caldo ...
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Diablo III
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Old 21-03-2004, 08:36   #122
Schummacherr
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Anche questa è fatta
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Old 21-03-2004, 08:37   #123
Isomarcus
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peccato per barichello! senza quello stupido errore secondo me c'era un altra doppietta!
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Old 21-03-2004, 08:37   #124
X-ICEMAN
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E vaiiiii

Tutto come " da copione" il dio della Formula 1 fa la differenza ( con il suo compagno di squadra) gli altri son lontani....

e..................
kimi fa ciao ciao mi sa che qualcuno porta un po di sfortuna quest'anno non so ... qualcuno che posta bamboline voodoo eheheheheheh
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"Fear is the path to the dark side... fear leads to anger... anger leads to hate... hate leads to suffering."
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Old 21-03-2004, 08:40   #125
loncs
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Incredibile, ha ancora voglia di festeggiare.
Sono contento per Button
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Diablo III
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Old 21-03-2004, 08:41   #126
maxsona
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Old 21-03-2004, 08:46   #127
Mecoita
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Originariamente inviato da maxsona
auau io spenderei 2 parole di conforto per la Mclaren che ci ha messo 18 mesi per partorire questa carretta di macchina
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Ma la triste realtà a cui ci dobbiamo rassegnare è che nel grande disegno delle cose anche l'opera piu mediocre ha molta piu anima del nostro giudizio che la definisce tale (RATATOUILLE)
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Old 21-03-2004, 08:48   #128
maxsona
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auau io spenderei 2 parole di conforto per la Mclaren che ci ha messo 18 mesi per partorire questa carretta di macchina
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Old 21-03-2004, 08:49   #129
Verro
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GRANDE FERRARI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Old 21-03-2004, 08:50   #130
dooka
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Old 21-03-2004, 08:52   #131
Mecoita
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Originariamente inviato da maxsona
beh a quanto hanno detto sembra che Adrian Newey era contrario al debutto di questa mp4/19 in quanto ancora presentava alcuni aspetti critici ma ai vertici della mc laren è sembrato un clamoroso colpo il dover riproporre ancora la macchina dell'anno scorso ulteriormente modificata.
cmq sembra che a metà stagione faranno debutarre la mp4/19b
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Old 21-03-2004, 08:53   #132
FastFreddy
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Ma Raikkonnen s'è rincoglionito? Il malese è li per indicargli l'uscita e lui lo spintona nervosamente? Ma che cazz@ gli è preso?
Mi sa che in quel momento a Raikkonen stavano girando vorticosamente gli zebedei!!

Cavolo però, due gare due motori cotti, e sempre a Raikko, a Coulthard invece non succede mai nulla! (Vabbè che lui più di correre, passeggia)!

P.s.
Sempre e costantemente: EVVIVA LA FERARI!!!!!!!!!!!!

P.p.s.
Che sfiga Webber!
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Old 21-03-2004, 08:55   #133
maxsona
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Originariamente inviato da FastFreddy
Mi sa che in quel momento a Raikkonen stavano girando vorticosamente gli zebedei!!

Cavolo però, due gare due motori cotti, e sempre a Raikko, a Coulthard invece non succede mai nulla! (Vabbè che lui più di correre, passeggia)!
Coulthard avrà il motore limitato, tanto anche se ha mille mila Cv, primo non arriva...
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Old 21-03-2004, 08:57   #134
FastFreddy
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Originariamente inviato da maxsona
Coulthard avrà il motore limitato, tanto anche se ha mille mila Cv, primo non arriva...
Coulthard monta il motore della Chicco!
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Old 21-03-2004, 08:57   #135
Pancov
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durante la telecronaca hanno detto che il buon Dennis stia per perdere il controllo della sua scuderia a vantaggio del gruppo Mercedes.......
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Old 21-03-2004, 08:58   #136
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Originariamente inviato da Mecoita
beh a quanto hanno detto sembra che Adrian Newey era contrario al debutto di questa mp4/19 in quanto ancora presentava alcuni aspetti critici ma ai vertici della mc laren è sembrato un clamoroso colpo il dover riproporre ancora la macchina dell'anno scorso ulteriormente modificata.
cmq sembra che a metà stagione faranno debutarre la mp4/19b
Volevano iniziare il campionato ancora con la vecchia macchina?
Mi pare strano, non sarebbe stata a norma con le nuove regole, vedi motore che deve durare tutto il weekend x esempio.
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Old 21-03-2004, 08:59   #137
Mecoita
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Originariamente inviato da sc82
Volevano iniziare il campionato ancora con la vecchia macchina?
Mi pare strano, non sarebbe stata a norma con le nuove regole, vedi motore che deve durare tutto il weekend x esempio.
Newey era contrario al debutto e avrebbe riproposto la vecchia modificata in modo da renderla compatibile col nuovo regolamento naturalmente
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Ultima modifica di Mecoita : 21-03-2004 alle 09:02.
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Old 21-03-2004, 08:59   #138
FastFreddy
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Originariamente inviato da Pancov
durante la telecronaca hanno detto che il buon Dennis stia per perdere il controllo della sua scuderia a vantaggio del gruppo Mercedes.......
Gira già da parecchio sta voce!

Certo che se la McLaren continua con ste prestazioni, la vedo dura per Dennis!
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Old 21-03-2004, 09:00   #139
maxsona
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Originariamente inviato da Pancov
durante la telecronaca hanno detto che il buon Dennis stia per perdere il controllo della sua scuderia a vantaggio del gruppo Mercedes.......
Dennis perderà il controllo della McLaren Racing, molto probabilmente passerà al controllo della McLaren Group.
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Old 21-03-2004, 09:02   #140
GioFX
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Città: Padova
Messaggi: 1638
Domenica 21 Marzo 2004 - Gara

Codice:
 P. No  Driver        Team - Engine    Tyres    Gaps/Laps      Average  Stops 
 1.  1  M.SCHUMACHER Ferrari           B   1h31'07"490  204.384 Km/h   3  
 2.  3  MONTOYA      Williams BMW      M   +  0'05"022  204.197 Km/h   3  
 3.  9  BUTTON       BAR Honda         M   +  0'11"568  203.953 Km/h   3  
 4.  2  BARRICHELLO  Ferrari           B   +  0'13"616  203.877 Km/h   3  
 5.  7  TRULLI       Renault           M   +  0'37"360  202.997 Km/h   3  
 6.  5  COULTHARD    McLaren Mercedes  M   +  0'53"098  202.418 Km/h   3  
 7.  8  ALONSO       Renault           M   +  1'07"877  201.878 Km/h   2  
 8. 12  MASSA        Sauber Petronas   B      1 lap(s)                 2  
 9. 16  DA MATTA     Toyota            M      1 lap(s)                 3  
10. 15  KLIEN        Jaguar Cosworth   M      1 lap(s)                 3  
11. 11  FISICHELLA   Sauber Petronas   B      1 lap(s)                 3  
12. 17  PANIS        Toyota            M      1 lap(s)                 5  
13. 19  PANTANO      Jordan Ford       B      2 lap(s)                 2  
14. 20  BRUNI        Minardi Cosworth  B      3 lap(s)                 3  
15. 10  SATO         BAR Honda         M      4 lap(s)                 2  
16. 21  BAUMGARTNER  Minardi Cosworth  B      4 lap(s)                 3  
17.  6  RAIKKONEN    McLaren Mercedes  M     16 lap(s)                 3  
18. 18  HEIDFELD     Jordan Ford       B     22 lap(s)                 4  
19.  4  R.SCHUMACHER Williams BMW      M     29 lap(s)                 1  
20. 14  WEBBER       Jaguar Cosworth   M     33 lap(s)                 2
__________________
Cosmos Pure | Core i7 860 | P7P55D-E Deluxe | 16GB DDR3 Vengeance | HD5850 | 2x850PRO 256GB | 2xRE3 250GB | 2xSpinPoint F3 1TB
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