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Old 05-07-2009, 22:24   #121
gomax
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Alla fine il muso è accettabile.. diciamo che ad alcuni potrebbe riportare alla memoria brutti ricordi (leggasi MiTo). Bel profilo, bello anche il posteriore (cavolo però somiglia molto a quello della nuova Astra). Dalla foto interni indecenti, ma me lo spiego con:

- Scarsissima qualità della foto
- plastiche/elementi provvisori con design finale in definizione
- la foto dovrebbe far riferimento ad un modello ultra-base (mmh ma avrà di serie i 17"? non credo...), quindi con plancia "povera".

Ciao
gomax è offline  
Old 05-07-2009, 23:56   #122
dario2
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L'Avatar di dario2
 
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cmq l'attesa non è ripagata almeno esteticamente parlando imho, come design non è nulla di che imho se poi se la faranno pagare pure cara (come credo) chissà...
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Ho fatto affari con: troppi utenti.
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dario2 è offline  
Old 06-07-2009, 08:05   #123
andrzej
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Originariamente inviato da dario2 Guarda i messaggi
cmq l'attesa non è ripagata almeno esteticamente parlando imho, come design non è nulla di che imho se poi se la faranno pagare pure cara (come credo) chissà...
Mah, a leggere alcune cose di quel che avete scritto, pare che pure la 360 scuderia faccia schifo. Interni freddi, materiali duri e spartani... Dite che di sportivo ha poco, e poi le criticate alcuni elementi ti design che richiamano proprio al sportivitò con un mix di retrò. Comunque secondo me gl interni sono pressò che definitivi, idem la macchina all'esterno. Cambieranno piccoli particolari magari, ma gl interni io livedo belli che finiti
andrzej è offline  
Old 06-07-2009, 09:06   #124
steols
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Originariamente inviato da Ray_McCoy Guarda i messaggi
bella!

mi piacciono molto gli interni (preferisco le manopole ai pulsantini )

sembra avere una bella linea, peccato che la qualità "cellulare" e il bianco non contribuiscano... curioso di vederla dal vivo! per ora approvata
Ben detto cuggi, però in effetti di 147 non ha quasi più nulla.. troppo gonfiata..dov'è finito lo stile sportivo alfa? E per stile sportivo intendo macchine basse, magre e prestanti.. ?

Vabè.. vedremo.. ora è ancora presto per giudicare... la voglio vedere nera e coi 19"
steols è offline  
Old 06-07-2009, 10:32   #125
blindwrite
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Molto bello il muso e gli interni... nel posteriore non mi convince neppure un po' la forma degli stop.
Molto ma molto meglio della mito, sberiamo abbia un buon successo
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blindwrite è offline  
Old 06-07-2009, 11:01   #126
ilguercio
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Per me fa troppo Ibiza:

Inutile dire che l'ibiza mi fa cagare
ilguercio è offline  
Old 06-07-2009, 12:58   #127
KratosGoW
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L'Avatar di KratosGoW
 
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Ecco il commento di un amministratore di un sito alfista che ha visto la macchina in anteprima a Balocco 2 settimane fa:

"A vedere queste foto, pur vedendo che lei, cmq mi fa un'effetto completamente diverse che dal vivo.. è come se queste foto fossero state prese con un grandangolo molto spinto.. sembrano veramente delle bravo e molto "alte".. dal vivo l'impressione avendola davanti è che fosso molto molto più larga e piantata a terra come proporzioni rispetto alle "sensazioni" che danno queste foto"
KratosGoW è offline  
Old 06-07-2009, 13:11   #128
ronaldovieri
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L'Avatar di ronaldovieri
 
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Originariamente inviato da KratosGoW Guarda i messaggi
Ecco il commento di un amministratore di un sito alfista che ha visto la macchina in anteprima a Balocco 2 settimane fa:

"A vedere queste foto, pur vedendo che lei, cmq mi fa un'effetto completamente diverse che dal vivo.. è come se queste foto fossero state prese con un grandangolo molto spinto.. sembrano veramente delle bravo e molto "alte".. dal vivo l'impressione avendola davanti è che fosso molto molto più larga e piantata a terra come proporzioni rispetto alle "sensazioni" che danno queste foto"
mi sembra ovvio poi considerata anche la qualità delle foto
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ronaldovieri è offline  
Old 06-07-2009, 13:19   #129
raven73
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Originariamente inviato da andrzej Guarda i messaggi
Cosa non ti è chiaro ?
Questo è il cruscotto della Z4.



Quello della Seria 1 pure è simile anche se ha la consolle centrale più classica.
Se piace poi la Mini... non vedo come questo possa non essere un bel cruscotto. Poi chiaro che può piacere o meno, è soggettivo.
Stai parlando di un cruscotto di un auto uscita nel 2004 o addirittura nel 2002, mini, un auto che uscirà nel 2010 inoltrato dovrebbe avere degli interni molto superiori, almeno come design.
raven73 è offline  
Old 06-07-2009, 13:29   #130
raven73
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Originariamente inviato da dibe Guarda i messaggi
a parte che Milano è basata su un pianale nuovo, non sul pianale bravo.

comunque VW è anche peggio di fiat in termini di riciclaggio: polo, ibiza, fabia sono la stessa auto, dal pianale golf ci tirano fuori poi 3/4 della gamma VW e qualcosa di audi...

golf, golf plus, golf variant, scirocco, passat in tutte le declinazioni, tiguan, a3, il beetle è basato sulla piattaforma della golf 4, etc etc.

è verissimo quel che dici ma è anche vero che sembrano macchine completamente diverse sia negli interni che negli esterni. Diresti mai che leon, golf, A3, sono la stessa macchina (ovviamente con le dovute differenze di assemblaggio e materiali) ? Non c'è la minima somiglianza!
Invece si vede ad anni luci di distanza che bravo e delta sono praticamente uguali!
raven73 è offline  
Old 06-07-2009, 13:32   #131
3NR1C0
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Non so che dire, esternamente ci può anche stare, gli interni al momento mi sembrano davvero "minimal"... la 147 è molto più calda.
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3NR1C0 è offline  
Old 06-07-2009, 14:28   #132
dibe
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Originariamente inviato da raven73 Guarda i messaggi
è verissimo quel che dici ma è anche vero che sembrano macchine completamente diverse sia negli interni che negli esterni. Diresti mai che leon, golf, A3, sono la stessa macchina (ovviamente con le dovute differenze di assemblaggio e materiali) ? Non c'è la minima somiglianza!
Invece si vede ad anni luci di distanza che bravo e delta sono praticamente uguali!
delta è l'oggetto del topic?

comunque guardati scirocco, golf 6, eos e golf 5. gli interni sono praticamente identici. stessa cosa tra tiguan e golf plus.

nel caso di bravo e delta: gli stampi sono gli stessi, cambiano moltissimo i materiali.
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dibe è offline  
Old 06-07-2009, 14:37   #133
ilguercio
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Originariamente inviato da dibe Guarda i messaggi
delta è l'oggetto del topic?

comunque guardati scirocco, golf 6, eos e golf 5. gli interni sono praticamente identici. stessa cosa tra tiguan e golf plus.

nel caso di bravo e delta: gli stampi sono gli stessi, cambiano moltissimo i materiali.
Ma vogliamo parlare dei dial nella Gallardo?
Madooo che fantasia
ilguercio è offline  
Old 06-07-2009, 16:04   #134
Marci
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Originariamente inviato da 3NR1C0 Guarda i messaggi
Non so che dire, esternamente ci può anche stare, gli interni al momento mi sembrano davvero "minimal"... la 147 è molto più calda.
buono, ora sta andando molto la Minimal
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Marci è offline  
Old 06-07-2009, 16:04   #135
Marci
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Originariamente inviato da ilguercio Guarda i messaggi
Ma vogliamo parlare dei dial nella Gallardo?
Madooo che fantasia
beh la Gallardo avrà mezza scocca interna della vecchia a4
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Marci è offline  
Old 06-07-2009, 16:37   #136
pon 87
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Queste foto trapelate non rendono totalmente giustizia, bassa qualità, mosse...

Posteriore interessante, interni minimal, frontale imparentato con mito, ma diversificato in meglio... Ora bisogna attendere foto di qualità e infine vederla dal vivo e poi eventualmente firmare
pon 87 è offline  
Old 06-07-2009, 17:17   #137
AlexB
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a mio parere ,e non son un gran sostenitore del Mi.To. design (anche se giorno dpo giorno mi piace sempre un po di +), questa una volta in strada farà sbavare non poco...mio modestissimo parere.

Ciao. Ale
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- Mentecatto Mathusalem ! Sono tornato...mo so' c...i vostri
AlexB è offline  
Old 06-07-2009, 17:30   #138
CosasNostras
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Originariamente inviato da Demon81 Guarda i messaggi
Ma la 147 era una macchina rivoluzionaria, dal punto di vista estetico è durata 10 anni ed è ancora è attuale, questa mi sa di anonimo e con interni e posteriore pessimo....
pessima

e ancora che occorre andare dai crucchi per un'auto decente?? (che triste)
CosasNostras è offline  
Old 06-07-2009, 17:50   #139
Capozz
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Più che altro speriamo che come comportamento stradale sia all'altezza della 147
Un pò sono scettico però, sicuramente peserà un botto di più e adotta sospensioni molto più tradizionali.
Speriamo bene
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Capozz è offline  
Old 06-07-2009, 17:55   #140
sam_88
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Originariamente inviato da raven73 Guarda i messaggi
Stai parlando di un cruscotto di un auto uscita nel 2004 o addirittura nel 2002, mini, un auto che uscirà nel 2010 inoltrato dovrebbe avere degli interni molto superiori, almeno come design.
Se fosse così BMW sarebbe fallita da anni.
sam_88 è offline  
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