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28-06-2010, 21:06 | #101 | |
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Città: Udine
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Per l'altra parte... 15ina di cavalli e tanta coppia immagino, la IHI è piccolina ma definirla giocattolo dai , riesce cmq a dare 120 cv/litro in affidabilità da quel che dici.. non è da sputarci sopra , per quanto riguarda la 1446 o la 1548 Garrett.. dici che per montarle devo cambiare gli iniettori? A me non interessano prestazioni assurde.. solo che spinga per bene e che l'affidabilità sia paragonabile a quella di serie |
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28-06-2010, 23:43 | #102 |
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Città: verona
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una preparazione stradale seria non si nota a meno di passare ai 240 davanti al velox ...
una revisione si riesce a fare sempre e comunque e per l'assicurazione fai la rinuncia alla rivalsa ... ergo che ti frega ??? |
29-06-2010, 06:29 | #103 | ||
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la definisco giocattolo perchè è picciiiiiiiiiina Comunque per 1446/1548 non servono gli iniettori, quelli stock fino a un paio di centinaia di cavalli dovrebbero essere a posto...mi raccomando kat e intercooler, le temperature non sono da sottovalutare Si, a meno che non si facciano chissà quali cazzate o non si metta un tubo dritto dalla turbina fino in fondo è difficile essere beccati per una preprazione "normale".. |
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29-06-2010, 11:55 | #104 | ||
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Iscritto dal: Aug 2006
Città: Udine
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Per la parte in grassetto: Ma in quali problemi posso incorrere? sequestro a tempo indeterminato? |
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29-06-2010, 12:24 | #105 | |
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Però ad esser sinceri è molto più vistosa una coppia di distanziali che non una turbina maggiorata... Io infatti sto cercando cerchi con canale 7,5 ed ET attorno al 35 per montare le 215/40 sul canale più largo e togliere i distanziali che sono troppo loschi... |
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29-06-2010, 12:43 | #106 |
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Modificato.
Ultima modifica di El Macho : 03-08-2010 alle 08:39. |
29-06-2010, 13:12 | #107 | |
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Quello che non so, è cosa succede a te e alla macchina dopo che hanno accertato che non è originale... perché la cosa del libretto mi sembra molto riduttiva, quello credo succeda solo se ad esempio si montano i famosi distanziali che basta avere un minimo di occhio che si accorgono in un normale controllo.. Si infatti, ma si sa che la legge italia fa acqua da tutte le parti |
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29-06-2010, 18:24 | #108 | ||
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Io parlo in caso di controlli seri ossia dopo un grave incidente (con morti ma a quel punto l'ultima delle mie preoccupazioni sarebbe la turbina...e comunque sgrat sgrat) o robe particolari... ovvio che se ti fermano per patente e libretto difficilmente ti fanno aprire il cofano e anche se fosse sarebbe una sfiga assurda beccare un poliziotto con la stessa macchina in grado di dire che hai messo mano al motore... Però per le conseguenze aspetta chi ne sa, quella del libretto era solo una mia ipotesi, non sono informato su queste cose... |
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29-06-2010, 19:22 | #109 | |||
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Art 78 codice della strada. Quote:
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30-06-2010, 06:25 | #110 |
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30-06-2010, 12:38 | #111 | |
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Si era quello che mi ricordavo più o meno... non mi ricordavo del multone però! |
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30-06-2010, 13:36 | #112 |
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la rinuncia al diritto di rivalsa copre il fatto che l'assicurazione non si rivalga su di te ma per cosa ?
Cioè: io ho l'auto elaborata, faccio un incidente con la colpa a carico mio al 100%, lei paga l'altro e non si può poi rivalere su di me per il danno che ha risarcito ? Oppure: paga l'altro e non può farmi causa per danni al di fuori del sinistro, ma mi può chiedere i soldi che ha dato all'altro ? Edit: trovato grazie, la rivalsa evita che ti chiedano i soldi che hanno risarcito all'altro, ma non tutte le assicurazione hanno nei casi della rivalsa le modifiche all'auto qui http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=260158 c'è una bella discussione sul caso, quindi occhio perchè determinate assicurazioni hanno nella rinuncia alla rivalsa solo alcuni casi (uno ubriaco, etc etc) ma non le modifiche al mezzo
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Il cambiamento è alla base della paura. Per questo l'uomo ha paura della morte: perchè è l'unico cambiamento che ancora non ha saputo spiegare - Drizzt Do'Urden Canon 40D/BG/10-22/50 1.8/18-55 IS/55-250 IS Ultima modifica di madking : 30-06-2010 alle 13:46. |
30-06-2010, 13:48 | #113 |
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Iscritto dal: Jan 2002
Messaggi: 1154
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sì, se hai parti non omolgate ti fioccano un multone, ti ritirano il libretto e ti mandano in motorizzazione, è capitato ad un tot di miei compagni di club anche per modifiche "leggere" (tipo cambio di volante con un modello senza airbag)
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30-06-2010, 14:29 | #114 | |
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Indi, che tu metta due luci di posizioni a led, o che faccia uno swap con un motore dell'iveco...Per la legge è lo stesso, ovvero multa+ritiro del libretto+visita obbligatoria alla motorizzazione... Purtroppo la legislatura italiana è molto lacunosa sotto questo aspetto.
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30-06-2010, 14:34 | #115 |
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Città: Bologna
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togliere l'airbag non e' proprio una modifica "leggera"...
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30-06-2010, 16:30 | #116 |
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30-06-2010, 17:11 | #117 |
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concordo con voi (e infatti è la stessa cosa di cui ho discusso con la persona a cui è capitato), mi sono spiegato male: con "leggera" intendevo rispetto a mettere mano al motore. Se metto mano al motore porto sicuramente un rischio agli altri più elevato rispetto al non avere più l'airbag per il solo guidatore (al massimo si fa male lui, con più cv se uno è un po' inesperto rischia di fare danni agli altri)
Poi qua da me han fatto un tot di multa ad uno perchè aveva sostituiti gli spruzzi lavaparabrezza con quelli a led
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30-06-2010, 19:41 | #118 | |
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comunque per gli spruzzini coi led farei la multa anche io, li trovo di un'indecenza assurda... ma non si possono fare le multe per cose che non piacciono... evidentemente c'è il rischio che diano fastidio agli altri anche se è vero che in autostrada girano camion che sembrano alberi di natale su ruote... |
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01-07-2010, 07:54 | #119 | |
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01-07-2010, 10:52 | #120 | |
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Cmq dai, una rimappa + filtro aria + kat 200 celle come fanno a vederli? |
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