[Moto] problema telai fragili

[Pucceddu]

Originariamente inviato da Grave Digger

FORZAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!tutti a comprare il T-Max !!!!!!!!

Vabè io vo a prendere la mia ducesso, non prima di aver controllato se ha perso qualche pezzo mentre era parcheggiata

[Grave Digger]

Originariamente inviato da Pucceddu

Vabè io vo a prendere la mia ducesso, non prima di aver controllato se ha perso qualche pezzo mentre era parcheggiata

la mia città è piena di sti cavolo di scooteroni truzzi,perchè non ho un autoarticolato ........

[Radagast82]

anche io ne becco diversi... il massimo della goduria è quando trovo al semaforo il tamarro con il t-max e marmittone arrow che sgasa... con successiva coda tra le gambe quando scatta il verde

[Radagast82]

Originariamente inviato da Pucceddu

Vabè io vo a prendere la mia ducesso, non prima di aver controllato se ha perso qualche pezzo mentre era parcheggiata

tu hai il 749 giusto? how much?
ocio ai bulloni

[Grave Digger]

Originariamente inviato da Radagast82

anche io ne becco diversi... il massimo della goduria è quando trovo al semaforo il tamarro con il t-max e marmittone arrow che sgasa... con successiva coda tra le gambe quando scatta il verde

io ho un amico completamente con la testa fottuta,ed ha una R1 '00...

spesso viene sfidato al semaforo da chiunque e lui lo sai cosa fa ????

sta al gioco,e quando scatta il verde si sta fermo e saluta con la mano ......


infatti è un signore

[Pucceddu]

Originariamente inviato da Radagast82

tu hai il 749 giusto? how much?
ocio ai bulloni

749esse

How much come spesa?Non troppo, meno di quanto vale ora

Sisi infatti io giro sempre col giravite

[Grave Digger]

Originariamente inviato da Pucceddu

749esse

How much come spesa?Non troppo, meno di quanto vale ora

Sisi infatti io giro sempre col giravite

male male !!!

ci vorrebbe una dinamometrica ed un cricchetto data la gravità della cosa .....

[Radagast82]

Originariamente inviato da Grave Digger

io ho un amico completamente con la testa fottuta,ed ha una R1 '00...

spesso viene sfidato al semaforo da chiunque e lui lo sai cosa fa ????

sta al gioco,e quando scatta il verde si sta fermo e saluta con la mano ......


infatti è un signore

una volta al semaforo (io ero in macchina) c'era sto cbr e di fianco una ford fiesta tdci sensascion con marmittazzo e colorazioni da dodge viper. Il tipo con la sensascion inizia a sgasare (io cristavo per via delle fumate nere), il tipo sul cbr lo guarda allibito, scatta il verde, partenza "a razzo" della fofi, il cbr senza scomporsi si alza pian pianino su una ruota e lo passa suonando
capitano anche a me le macchine che non hanno ben capito l'accelerazione delle moto... se solo mi si alzasse (la moto, non capite male) di potenza godrei come un riccio

[Grave Digger]

Originariamente inviato da Radagast82

una volta al semaforo (io ero in macchina) c'era sto cbr e di fianco una ford fiesta tdci sensascion con marmittazzo e colorazioni da dodge viper. Il tipo con la sensascion inizia a sgasare (io cristavo per via delle fumate nere), il tipo sul cbr lo guarda allibito, scatta il verde, partenza "a razzo" della fofi, il cbr senza scomporsi si alza pian pianino su una ruota e lo passa suonando
capitano anche a me le macchine che non hanno ben capito l'accelerazione delle moto... se solo mi si alzasse (la moto, non capite male) di potenza godrei come un riccio

la gsr si alza di potenza ,sotto casa mia provano sempre ed in prima si alza tranquillamente senza sfrizionare ......

[Radagast82]

Originariamente inviato da Pucceddu

749esse

How much come spesa?Non troppo, meno di quanto vale ora

Sisi infatti io giro sempre col giravite

tutt'alpiù ( o come si scrive) con la chiave inglese

come va? a parte gli sterchi, vibra tanto? io ero propenso all'epoca al monster, ma i prezzi anche dell'usato erano proibitivi

[Radagast82]

Originariamente inviato da Grave Digger

la gsr si alza di potenza ,sotto casa mia provano sempre ed in prima si alza tranquillamente senza sfrizionare ......

provano e ci riescono?
io un paio di volte ho tirato la prima (non mi fa impazzire l'idea di tirare la prima, non so perchè) ma non si alza... c'è qualche cheat?

[Pucceddu]

Originariamente inviato da Radagast82

tutt'alpiù ( o come si scrive) con la chiave inglese

come va? a parte gli sterchi, vibra tanto? io ero propenso all'epoca al monster, ma i prezzi anche dell'usato erano proibitivi

Vibra tanto?No, marò ma provatele ste moto invece di dar conto ai chiacchieroni

Seriamente, vibra sul torace ma non si sente assolutamente in movimento.Personalmente adoro i motori che si fanno sentire, le cose troppo neutre sono anonime (vedi il cbr va...)

La ducati tiene bene l'usato, ma con il costo di un gsx nuovo trovi facilmente s4 che altro che stoppie

[Pucceddu]

Originariamente inviato da Radagast82

provano e ci riescono?
io un paio di volte ho tirato la prima (non mi fa impazzire l'idea di tirare la prima, non so perchè) ma non si alza... c'è qualche cheat?

Si, c'è sempre la tecnica per l'alzata, anche di potenza.
Pensa che io alzavo il m600 ma non riesco ad alzare la 749s, se non dopo un pò di corsa a manetta aperta, insomma, si alza per inerzia più che fare l'impennata seria.

Che intendevi con "a parte gli sterchi?" forse gli sfottò?

[Grave Digger]

Originariamente inviato da Radagast82

provano e ci riescono?
io un paio di volte ho tirato la prima (non mi fa impazzire l'idea di tirare la prima, non so perchè) ma non si alza... c'è qualche cheat?

provano perchè c'è una stradona larghissima e lunghissima ed io li ammiro dall'ottavo piano .....

praticamente un mesetto fa un tizio con un gsr alzava di prima senza problemi e non sfrizionava .....al massimo avrà fatto il gioco dell'apri-chiudi,ma la moto saliva su gradualmente,non repentinamente .....

diversamente,se te la cavi un po',con le 4 cilindri vale sempre la solita regola della sfrizionata decisa quando sei in seconda a 10000 giri(portandola quindi brevissimamente in zona rossa) ....però all'inizio è dura superare il blocco psicologico ....

io quando avevo l'sv650 semplicemente nel passaggio prima-seconda,se avevo un passeggero,alzavo ....

[Radagast82]

Originariamente inviato da Pucceddu

Si, c'è sempre la tecnica per l'alzata, anche di potenza.
Pensa che io alzavo il m600 ma non riesco ad alzare la 749s, se non dopo un pò di corsa a manetta aperta, insomma, si alza per inerzia più che fare l'impennata seria.

Che intendevi con "a parte gli sterchi?" forse gli sfottò?

si, già che eravamo in tema di telai autodistruggenti e moto vibranti che perdono pezzi...
l'impennata seria non è che mi interessi tanto, mi piacerebbe che la moto si alzasse pian pianino in accelerazione...

[Grave Digger]

Originariamente inviato da Radagast82

si, già che eravamo in tema di telai autodistruggenti e moto vibranti che perdono pezzi...
l'impennata seria non è che mi interessi tanto, mi piacerebbe che la moto si alzasse pian pianino in accelerazione...

allora devi tirare in prima dal basso a manetta senza parzializzare


suvvia un po' di fegato perdio !!!!

[Radagast82]

Originariamente inviato da Grave Digger

provano perchè c'è una stradona larghissima e lunghissima ed io li ammiro dall'ottavo piano .....

praticamente un mesetto fa un tizio con un gsr alzava di prima senza problemi e non sfrizionava .....al massimo avrà fatto il gioco dell'apri-chiudi,ma la moto saliva su gradualmente,non repentinamente .....

diversamente,se te la cavi un po',con le 4 cilindri vale sempre la solita regola della sfrizionata decisa quando sei in seconda a 10000 giri(portandola quindi brevissimamente in zona rossa) ....però all'inizio è dura superare il blocco psicologico ....

io quando avevo l'sv650 semplicemente nel passaggio prima-seconda,se avevo un passeggero,alzavo ....

edit, mi hai risposto prima.

a manetta intendi manetta manetta manetta? meglio che ci provi con le gomme nuove allora... ho le bridgestone guttalax bt012 lievemente spiattellate...

[Grave Digger]

Originariamente inviato da Radagast82

non se ne parla di sfrizionare, ho troppa paura... se dovesse alzarsi di prima (sono come san tommaso), devo accelerare di botto in prima o devo farlo gradualmente e poi ad un x numero di giri dare la botta?

Originariamente inviato da Grave Digger

allora devi tirare in prima dal basso a manetta senza parzializzare


suvvia un po' di fegato perdio !!!!

anche se il motore lo senti vuoto,devi sempre mantenere la manetta aperta al massimo ....

[Radagast82]

Originariamente inviato da Grave Digger

anche se il motore lo senti vuoto,devi sempre mantenere la manetta aperta al massimo ....

eccheccazz ma hai il dito incollato all'F5?
ma non fa male al motore strizzare la prima?

[Pucceddu]

Originariamente inviato da Grave Digger

anche se il motore lo senti vuoto,devi sempre mantenere la manetta aperta al massimo ....

Di tanto in tanto la tiro anche io tantissimo, c'è quel periodo di prima tra i 3000 e i 5000 che è regolare, un secondo, poi superati i 5000 ti si staccano le braccine, adoro il bicilindrico