ATTERRAGGIO EMERGENZA A FIUMICINO DI UN AEREO CON MOTORE IN FIAMME

[david-1]

Originariamente inviato da RenèBascè
Ecco l' ibrido


Ciao

ma è dipinto o sono proprio due metà saldate?

[devis]

Originariamente inviato da david-1
In agenzia mi hanno detto proprio Lauda Air, e dal link sotto, risulta che hanno solo un 767....
Ci arrivo in Brasile con i loro aerei?

Veramente hanno anche dei nuovissimi B777-200ER. Ci ho già volato con i loro bestioni: servizio a bordo e comfort ottimo.

[devis]

Originariamente inviato da david-1

ma è dipinto o sono proprio due metà saldate?

[RenèBascè]

Originariamente inviato da david-1

ma è dipinto o sono proprio due metà saldate?

Sono inchiodate !!!

[Blue Spirit]

Originariamente inviato da RenèBascè


Ricordi vari ...

vista la cultura che hai in questo campo che mi dici degli aerei della VolareWeb, e relativi piloti?Sono affidabili? Non ne ho mai preso uno e a dire il vero questa compagnia non mi ha mai convinto del tutto...mi dà l'impressione di eccessiva economia (spero di sbagliarmi, dato che forse ne dovrò prendere uno il mese prossimo )

[david-1]

Originariamente inviato da Blue Spirit
vista la cultura che hai in questo campo che mi dici degli aerei della VolareWeb? Non ne ho mai preso uno e a dire il vero questa compagnia non mi ha mai convinto del tutto...mi dà l'impressione di eccessiva economia (spero di sbagliarmi, dato che forse ne dovrò prendere uno il mese prossimo )

Io ho volato con Volare l'anno scorso (Verona-Sharm El Sheik e ritorno).
Che dire?
Per me è ottima: l'aereo era ottimo, pulito, a posto insomma.
C'erano due hostess ed uno stuart (coem cavolo si scrive? ), gentilissimi al massimo.
Hanno offerto un pranzo frugale, dei dolcetti, bibite ogni 15 minuti e dolcetti vari.
Per quello che costa è eccellente, imho

[devis]

http://www.blue-panorama.com/manutenzione.htm

[Blue Spirit]

Originariamente inviato da devis
http://www.blue-panorama.com/manutenzione.htm

azz rinfrancante la cosa

[gpc]

Originariamente inviato da m4st3rx
piacere cmq. (scusa ma nn trovavo altri smilies nella fretta...)

ps. chissa che avranno capito gli altri utenti ?

Niente

Comunque anche io sono appassionato di Flight Simulator, giocavo ancora a FS3 sull'IBM...

[Raven]

Originariamente inviato da Blue Spirit
vista la cultura che hai in questo campo che mi dici degli aerei della VolareWeb, e relativi piloti?Sono affidabili? Non ne ho mai preso uno e a dire il vero questa compagnia non mi ha mai convinto del tutto...mi dà l'impressione di eccessiva economia (spero di sbagliarmi, dato che forse ne dovrò prendere uno il mese prossimo )

La volareweb usa airbus a320... sono buoni aerei, comodi e moderni! ... ci ho volato l'anno scorso da Venezia a Palermo. Davvero un buon servizio.

Peccato per il ritorno (partenza con 1h e 30m di ritardo a causa di un passeggero che non è salito per cui hanno dovuto togliere il suo bagaglio )

[supermarchino]

Originariamente inviato da Athlon
dal punto di vista della guidabilita' sono avantaggiati i bimotori ad ala pulita con i motori in poppa (ad esempio i DC-9) rispetto ai bimotore con motori sub-alari (Boeing) , infatti avere i motori vicini alla fusoliera permette di avere meno scompensi quando ne funziona uno solo.

Non penso che la piantata di un motore sia comunque facile da gestire... sai che imbardata....

Cmq. vedo molta - diciamo - fiducia... a volte è solo questione di piccole casualità...


consigio di rivedere fight club: 'illusione della sicurezza a 30.000 piedi...'

[supermarchino]

che ne dite?
http://www.ansv.it/It/PrinterFriendly.asp?ID=286



(jetx per la cronaca)

[supermarchino]

Originariamente inviato da RenèBascè
ne hanno due di B767...

uno per di più con livrea ibrida ... metà Lauda e metà Livingston

http://aviation-safety.net/database/...e.php?var=1141

ha avuto un incidente abbastanza clamoroso per apertura di un invertitore di flusso in volo

http://aviation-safety.net/database/1991/910526-0.htm

[Vash88]

dio il 20 devo andare in islanda! personalmente mi sono divertito nel mio primo viaggio in aereo (italia-tunisia) cito un altro untente del forum

In omnia periculis tasta testiculis

Spero di non farmi crescere aureola e ali

[RenèBascè]

Originariamente inviato da Blue Spirit
vista la cultura che hai in questo campo che mi dici degli aerei della VolareWeb, e relativi piloti?Sono affidabili? Non ne ho mai preso uno e a dire il vero questa compagnia non mi ha mai convinto del tutto...mi dà l'impressione di eccessiva economia (spero di sbagliarmi, dato che forse ne dovrò prendere uno il mese prossimo )

guarda sto uscendo per andare a lavorare ...

torno a casa in mattinata e ti rispondo ok ??

ciao ciao

[david-1]

Originariamente inviato da RenèBascè
guarda sto uscendo per andare a lavorare ...

torno a casa in mattinata e ti rispondo ok ??

ciao ciao

alle 3.28 a.m. ?

cosa fai di bello, scassini banche e negozi?

[david-1]

Originariamente inviato da supermarchino
http://aviation-safety.net/database/...e.php?var=1141

ha avuto un incidente abbastanza clamoroso per apertura di un invertitore di flusso in volo

http://aviation-safety.net/database/1991/910526-0.htm

ma è caduto o hanno risolto in volo?

[RenèBascè]

Originariamente inviato da RenèBascè
guarda sto uscendo per andare a lavorare ...

torno a casa in mattinata e ti rispondo ok ??

ciao ciao

Eccomi qui : come ti hanno già detto VolareWeb utilizza aeromobili della Famiglia AIRBUS A320 .

Nuovi , belli , comodi !

Questi sono alcuni scatti fatti durante un viaggio dalla Spagna :


Nota le winglets , ovveri quelle "alettine" alle estremità alari :




Il cockpit : fantastico !!




Pochi metri sopra la pista 35R di Malpensa :





Dicevo : gli Airbus utilizzano la tecnologia del "fly-by-wire" lasciando davvero poco spazio alla "meccanica" a favore dell'elettronica. Pensa che , se non ricordo male , ogni A320 ha 5 processori che in confronto i Pentium4 sono semplici calcolatrici che lavorano indistintamente l'uno dall'altro ....

I Piloti programmano l'MCDU (Multi Control Display Unit) impartendogli le informazioni relative al volo ovvero : origine,destinazione, punti di riporto, pista in uso , carburante , passeggeri ecc.

Il Computer dopo una serie di calcoli "sputa" la sentenza dicendo cosa bisogna fare , dal comando delle manette per la corsa di decollo , alla regolazione del TRIM (per regolare l'assetto di crociera e delle fasi di decollo e atterraggio).

Quindi i Piloti , su queste macchine , molte volte sono semplici programmatori . Il loro compito si riduce , molte volte , a spettatori passivi di un complesso di bytes e chip che si sposano in un connubio di tecnologia !!

Ovviamente la preparazione dei Piloti è tale che se dovesse rendersi necessaria la condotta manuale del velivolo questi sanno esattamente cosa/quando/come fare ... Ovvio !

I Piloti delle Compagnie Aeree sono sottoposti costantemente a controlli , aggiornamenti , prove al simulatore , tali da garantirne la piena capacità tecnica sul mezzo ...

Fidati e vai tranquillo !

Nota di colore : su VolareWeb non esiste assegnazione di posto : dove vuoi ti siedi. Su consiglio personale punta o alla prima per ragioni di spazio (puoi stendere le gambe) oppure alla fila 12 , sull'uscita d'emergenza. Qui potrai nuovamente stendere le gambine e in più noterai tutti i movimenti delle ali . Dall'estensione degli slats a quella dei flaps (che servono per aumentare la superficie alare a basse velocità per cui creare portanza , la forza che sostiene l'aereo in volo) . E poi se trovi turbolenza in aria ballano che è una meraviglia !

Se hai bisogno di qualche cosa chiedi pure.

Ti lascio con uno scatto fatto a Malpensa lo scorso Marzo sotto la neve :



Ciao ciao

[gpc]

Ma l'hai fatta tu la foto in cabina?!
Io sono riuscito ad entrare in una cabina di un DC9 solo durante il mio primo viaggio in aereo, quando avevo sette o otto anni...

[RenèBascè]

Originariamente inviato da gpc
Ma l'hai fatta tu la foto in cabina?!
Io sono riuscito ad entrare in una cabina di un DC9 solo durante il mio primo viaggio in aereo, quando avevo sette o otto anni...

Of course ...

Ci vuole una sana faccina di tolla ....