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Roborock Saros 20: il robot preciso e molto sottile
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Il nuovo robot di Roborock per l'aspirazione della polvere e il lavaggio dei pavimenti spicca per immediatezza d'uso e per l'efficacia dell'azione, grazie anche a un ridotto sviluppo in altezza. Saros 20 integra un motore da ben 36.000Pa di potenza e un sistema di lavaggio a due panni rotanti, con bracci estensibili e un sistema di navigazione molto preciso.
ASUS ROG Kithara: quando HIFIMAN incontra il gaming con driver planari da 100mm
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Roborock Qrevo Curv 2 Flow: ora lava con un rullo
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Qrevo Curv 2 Flow è l'ultima novità di casa Roborock per la pulizia di casa: un robot completo, forte di un sistema di lavaggio dei pavimenti basato su rullo che si estende a seguire il profilo delle pareti abbinato ad un potente motore di aspirazione con doppia spazzola laterale
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Old 16-07-2004, 13:28   #1
SquallSed
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ATTERRAGGIO EMERGENZA A FIUMICINO DI UN AEREO CON MOTORE IN FIAMME

ROMA - Un aereo della Blu Panorama con 273 passeggeri piu' 8 membri di equipaggio, poco dopo esser decollato alle 11,30 da Fiumicino diretto all' Avana, e' stato costretto ad effettuare una atterraggio di emergenza per un motore in fiamme. L'aereo e' rientrato con la procedura di emergenza, con i mezzi di soccorso schierati in pista, e i passeggeri per motivi di sicurezza sono stati fatti scendere con gli scivoli. Secondo quanto si e' appreso i passeggeri sono tutti illesi. 'E' stato terribile, ci sono stati momenti di panico. Siamo scampati per miracolo''. E' la testimonianza di Marco Santopadre uno dei 273 passeggeri che si trovava a bordo del volo.

''Ci siamo accorti - prosegue il racconto del passeggero - fin da quando l'aereo e' decollato che c'era del fumo che usciva da uno dei motori, a questo punto il comandante ci ha avvisati che saremo dovuti rientrare immediatamente. Subito dopo essere atterrati - continua - siamo stati costretti ad evacuare immediatamente l'aereo uscendo dagli scivoli: e' stato terribile alcuni di noi erano terrorizzati, si sono messi a piangere e urlavano''. Sono state chiuse due piste su tre all'aeroporto di Fiumicino per motivi di sicurezza, visto che l'aereo della Blu Panorama e' ancora fermo sulla pista.
16/07/2004 12:43

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cazzo e io che il 25 agosto devo prendere l'aereo x parigi,x la prima volta nella mia vita e già sn tutto cagato sotto
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Old 16-07-2004, 13:29   #2
SquallSed
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oooppps scusate se il titolo è in maiuscolo,ma nella fretta del copia e incolla nn ci avevo fatto caso...pardon
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Old 16-07-2004, 13:29   #3
Bardiel
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Re: ATTERRAGGIO EMERGENZA A FIUMICINO DI UN AEREO CON MOTORE IN FIAMME

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Originariamente inviato da SquallSed
ROMA - Un aereo della Blu Panorama con 273 passeggeri piu' 8 membri di equipaggio, poco dopo esser decollato alle 11,30 da Fiumicino diretto all' Avana, e' stato costretto ad effettuare una atterraggio di emergenza per un motore in fiamme. L'aereo e' rientrato con la procedura di emergenza, con i mezzi di soccorso schierati in pista, e i passeggeri per motivi di sicurezza sono stati fatti scendere con gli scivoli. Secondo quanto si e' appreso i passeggeri sono tutti illesi. 'E' stato terribile, ci sono stati momenti di panico. Siamo scampati per miracolo''. E' la testimonianza di Marco Santopadre uno dei 273 passeggeri che si trovava a bordo del volo.

''Ci siamo accorti - prosegue il racconto del passeggero - fin da quando l'aereo e' decollato che c'era del fumo che usciva da uno dei motori, a questo punto il comandante ci ha avvisati che saremo dovuti rientrare immediatamente. Subito dopo essere atterrati - continua - siamo stati costretti ad evacuare immediatamente l'aereo uscendo dagli scivoli: e' stato terribile alcuni di noi erano terrorizzati, si sono messi a piangere e urlavano''. Sono state chiuse due piste su tre all'aeroporto di Fiumicino per motivi di sicurezza, visto che l'aereo della Blu Panorama e' ancora fermo sulla pista.
16/07/2004 12:43

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cazzo e io che il 25 agosto devo prendere l'aereo x parigi,x la prima volta nella mia vita e già sn tutto cagato sotto
Secondo la statistica non ti capiterà niente!
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Old 16-07-2004, 13:39   #4
winnertaco
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mah...non c'è da piangere ed urlare...se va a fuoco un motore ci sono gli altri!
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Old 16-07-2004, 13:40   #5
madking
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la statistica è quella scienza che dice che se hai la testa nel formo e i piedi nel ghiaccio, in media stai bene

ps: scherzo
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Old 16-07-2004, 13:42   #6
SquallSed
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Originariamente inviato da winnertaco
mah...non c'è da piangere ed urlare...se va a fuoco un motore ci sono gli altri!


bè,vorrei vedere te sull'aereo....può anche darsi che 6 + forte mentalmente,ma ke skifo se fossero tutti così
il mondo è bello xkè è vario
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Old 16-07-2004, 13:45   #7
SquallSed
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la statistica è quella scienza che dice che se hai la testa nel formo e i piedi nel ghiaccio, in media stai bene

ps: scherzo


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Old 16-07-2004, 13:47   #8
winnertaco
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Originariamente inviato da SquallSed
bè,vorrei vedere te sull'aereo....può anche darsi che 6 + forte mentalmente,ma ke skifo se fossero tutti così
il mondo è bello xkè è vario

si...io sono + forte mentalmente..cioè se mi succedesse mi preoccuperei un pochino...ma non a tal punto da strillare e piangere... mi sembra di pensare alle scene dei film...
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Old 16-07-2004, 13:48   #9
winnertaco
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cmq per fortuna loro è successo vicino all'aeroporto...sa se succedeva in mezzo all'oceano...
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Old 16-07-2004, 13:52   #10
RenèBascè
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Originariamente inviato da winnertaco
cmq per fortuna loro è successo vicino all'aeroporto...sa se succedeva in mezzo all'oceano...

Si spegneva il fuoco del motore , si levava il flusso del carburante e ci si affidava alla certificazione ETOPS : ovvero entro 180 minuti (mi pare sia certificata così la Blue Panorama) si atterrava in un aeroporto alternato precedentemente scelto ...





Certo...a parole sembra facile facile ...
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Old 16-07-2004, 13:54   #11
winnertaco
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Originariamente inviato da RenèBascè
Si spegneva il fuoco del motore , si levava il flusso del carburante e ci si affidava alla certificazione ETOPS : ovvero entro 180 minuti (mi pare sia certificata così la Blue Panorama) si atterrava in un aeroporto alternato precedentemente scelto ...





Certo...a parole sembra facile facile ...

togliere carburante al motore quello lo sapevo..almeno sui film si vede sempre...
però non sapevo che addirittura fossero certificati...
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Old 16-07-2004, 13:59   #12
SquallSed
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Originariamente inviato da winnertaco
si...io sono + forte mentalmente..cioè se mi succedesse mi preoccuperei un pochino...ma non a tal punto da strillare e piangere... mi sembra di pensare alle scene dei film...

certo,però vorrei vedere in una situazione delgenere se fai la faccia gialla/bianca e ti caghi nelle mutande.......a parlare siamo tutti bravi

io nn so cm mi comporterei
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Old 16-07-2004, 14:03   #13
Kael
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Starno che non sia atterrato SULLE macchine parcheggiate vicino all'aereoporto...

Comunque potrebbero mettere il cartello : "Attenzione caduta aerei"
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Old 16-07-2004, 14:04   #14
winnertaco
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Originariamente inviato da SquallSed
certo,però vorrei vedere in una situazione delgenere se fai la faccia gialla/bianca e ti caghi nelle mutande.......a parlare siamo tutti bravi

io nn so cm mi comporterei

io + di una volta ho rischiato di morire....(o non sono rambo) però non è che mi son cagato sotto! basta manterere sangue freddo ed adrenalina a 1000!


solo quando avevo 10 anni e facevo ciclismo e momenti uno mi mette sotto con un'auto (ci mancavano 10 cm che mi prendeva) mi son messo a piangere come uno scemo...
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Old 16-07-2004, 14:04   #15
gpc
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Toh, l'anno scorso sono andato con la Blue Panorama a Rodi...
Comunque quella gente che fa scene isteriche per scendere giù con lo scivolo sarebbe da escludere dai voli a vita...
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Old 16-07-2004, 14:08   #16
Athlon
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Purtroppo molta gente oggi non e' piu' in grado di gestire la propria vita con responsabilita' e razionalita'.

Non oso immaginare cosa farebbe la gente che si mette a piangere ed urlare se su un PLURIMOTORE va in avaria un motore se per caso fosse portata indietro nel tempo verso il 1940 quando ogni tanto capitava di trovarsi una bomba per strada e le provviste erano razionate (altro che suonerie e loghi internet)


Comunque a prescindere da tutto sugli aerei c'e' molta ignoranza , ad esempio trovo veramente assurdo il fatto di applaudire quando dopo il volo le ruote toccano terra .... in pratica si fa festa proprio quando comincia l'unico momento veramente pericoloso di tutto il viaggio
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Old 16-07-2004, 14:12   #17
winnertaco
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Originariamente inviato da Athlon
Purtroppo molta gente oggi non e' piu' in grado di gestire la propria vita con responsabilita' e razionalita'.

Non oso immaginare cosa farebbe la gente che si mette a piangere ed urlare se su un PLURIMOTORE va in avaria un motore se per caso fosse portata indietro nel tempo verso il 1940 quando ogni tanto capitava di trovarsi una bomba per strada e le provviste erano razionate (altro che suonerie e loghi internet)


Comunque a prescindere da tutto sugli aerei c'e' molta ignoranza , ad esempio trovo veramente assurdo il fatto di applaudire quando dopo il volo le ruote toccano terra .... in pratica si fa festa proprio quando comincia l'unico momento veramente pericoloso di tutto il viaggio

infatti creando del panico non si fa altro che generare altro panico...

se si facessero tutte le cose per ordine e con senso tutto finirebbe nelle migliori delle ipotesi! specie quando si deve evacuare l'aereo...è inutile creare confusione spingere urlare e dimenarsi come un pazzo...tanto si scende tutti!
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Old 16-07-2004, 14:12   #18
RenèBascè
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togliere carburante al motore quello lo sapevo..almeno sui film si vede sempre...
però non sapevo che addirittura fossero certificati...

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ciao
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Old 16-07-2004, 14:13   #19
gpc
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Purtroppo molta gente oggi non e' piu' in grado di gestire la propria vita con responsabilita' e razionalita'.
Il problema è che uno/a che si fa prendere da una crisi isterica perchè si trova A TERRA e deve scendere SU UNO SCIVOLO (capire in volo con l'aereo che precipita e deve lanciarsi con un paracadute...) è un pericolo per gli altri in una vera situazione di emergenza...
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Old 16-07-2004, 14:14   #20
winnertaco
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Originariamente inviato da RenèBascè
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ciao

grazie!

non conoscevo proprio questa certificazione...il fatto è che prendo pochissime volte l'aereo e non sapevo proprio di sta cosa qua!
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