[Fiat]Evoluzione motori MultiJet

[Max 555]

Originariamente inviato da lucadeep
No che con la serie nuova hanno nuove motorizzazioni. Su dai metti in moto il cervello!

Cmq le caratteristiche del 150 (che io ho)

V-max 216km/h
0-100 8,6

anceh il mio

cugino di macchina :PPP

GTI 150cv nero.. 35.000 km in 2 anni e qualche mese e nessuna testa bruciata.. tipo pubblicita mastercard..

[Max 555]

Originariamente inviato da The Incredible
non sai quanti motori hanno fatto quella fine..
almeno io ne ho sentito parlare da tanti che il 150cv non era affidabile..

si anche io ne ho sentito parlare tanto, ma mai avuta una conferma.. anzi i 2 concessionari vicino a casa mia dicono che come affidabilita' e' buona.. come il 130.. nulla di piu e nulla di meno!

[lucadeep]

Originariamente inviato da The Incredible
non sai quanti motori hanno fatto quella fine..
almeno io ne ho sentito parlare da tanti che il 150cv non era affidabile..

Da chi da gino o talebano

[Mino]

Originariamente inviato da GioFX
ritardo importante rispetto al 1.5 dCI (un polomone) e il 1.4 Hdi (16 V da pochi mesi)?

Il DCi non è un polmone, anzi, specie nella versione 100 Cv, è molto avanti alla concorrenza. Casomai, il 1.3 Mjet è un polmone (non spinge davvero una mazza)...

Mino

[The Incredible]

Originariamente inviato da lucadeep
Da chi da gino o talebano

nò..da pino e pilotino..

[lucadeep]

Originariamente inviato da The Incredible
nò..da pino e pilotino..

In poche parole tutte cazzatte..!!!!!!!!

Dai finiamola con queste diatribie (anche se mi stavo scompisciando dalle risate!) sono ottimi motori entrambi chi più chi meno trovami una macchina perfetta.

[zappy]

Originariamente inviato da The Incredible
cosa stai dicendo?

che fiat non produrrà progetti propri per unità di quella cilindrata IMHO. Userà morori GM così come GM userà i piccoli MJ fiat sulle opel.

[The Incredible]

Originariamente inviato da zappy
che fiat non produrrà progetti propri per unità di quella cilindrata IMHO. Userà morori GM così come GM userà i piccoli MJ fiat sulle opel.

no fiat si concentrerà nello sviluppo dei diesel gm dei benzina..

[The Incredible]

Originariamente inviato da lucadeep
In poche parole tutte cazzatte..!!!!!!!!

Dai finiamola con queste diatribie (anche se mi stavo scompisciando dalle risate!) sono ottimi motori entrambi chi più chi meno trovami una macchina perfetta.

non sono cazzate.. anche un meccanico me l'ha detto..
cmq anche nei vari forum tipo 4ruote se ne era parlato..

[Nicky Grist]

In verità gli unici (non da poco) problemi dei Tdi li hanno avuti i primi iniettore-pompa, i famosi 115cv.
Si trattava di un errore di lega dei pistoni, troppo fragili per quelle pressioni. E' accaduto che in motli casi gli stessi pistoni si sono sbriciolati.

[Puccio Bastianelli]

a me personalmente piace il 1.5 dci 100cv della renault, non l'ho provato ma non credo che sia un polmone rispetto al 1.3 mj 70 cv

[Nicky Grist]

Originariamente inviato da Puccio Bastianelli
a me personalmente piace il 1.5 dci 100cv della renault, non l'ho provato ma non credo che sia un polmone rispetto al 1.3 mj 70 cv

Penso che "polmone" sia riferito alla versione 70cv.
Un polmone che però ha venduto parecchio.

[lucadeep]

Originariamente inviato da The Incredible
non sono cazzate.. anche un meccanico me l'ha detto..
cmq anche nei vari forum tipo 4ruote se ne era parlato..

si vabbè tutte cazzate, vai sui forum specifici.

[Sturmenstrudel]

Ah ah ah, i motori multijet fiat sono indietro...ah ah ah... ah ah ah, chissà com'è che la GM (che non sono le giovani marmotte) monta i motori diesel fiat...ah ah ah...

Quella più bella comunque è stata l'uscita di qualcuno riguardo al 1400 TDI, di quanto sia uscito in ritardo il 1.3 Mjet... Bel motore il 1400 tdi, 3 cilindri... Raffinato tecnologicamente. Equilibratissimo, non vibra e non fa rumore per niente. Fatto con la sega a nastro: seghi via un cilindro al 1900 tdi, dai una limatina agli spigoli ed ecco il miracolo della tecnica.

Ce l'aveva un mio amico sulla VW Pollo, il 75cv. Consumava pure poco, ma ti faceva le palle di burro.

Perché sentite sempre fortissima l'esigenza di spalare cacchina addosso alla fiat, specialmente sui motori diesel che sono oggettivamente riconosciuti come lo stato dell'arte del diesel? Vi fa schifo avere una marca di automobili italiana?

Parlatene male della fiat, ma magari riguardo alle plastiche, agli scricchiolii...ma non parlate male (a vanvera) dei motori diesel.

P.s: ciao lucadeep...st'acquario va sempre male! M'è pure morto subito il chetodon...

[Puccio Bastianelli]

Originariamente inviato da Nicky Grist
Penso che "polmone" sia riferito alla versione 70cv.
Un polmone che però ha venduto parecchio.

non c'erano due versioni? una da 68 e una da 82.. quella da 82 come va??

[zappy]

Originariamente inviato da The Incredible
no fiat si concentrerà nello sviluppo dei diesel gm dei benzina..

entro certi limiti... un 4 litri x fiat è una spesa inutile senza apprezzabili ritorni in termini di vendite.

[The Incredible]

Originariamente inviato da Puccio Bastianelli
a me personalmente piace il 1.5 dci 100cv della renault, non l'ho provato ma non credo che sia un polmone rispetto al 1.3 mj 70 cv

ok però si parla di 1252 contro un 1500

[The Incredible]

Originariamente inviato da lucadeep
si vabbè tutte cazzate, vai sui forum specifici.

tipo?

[lucadeep]

Originariamente inviato da Nicky Grist
In verità gli unici (non da poco) problemi dei Tdi li hanno avuti i primi iniettore-pompa, i famosi 115cv.
Si trattava di un errore di lega dei pistoni, troppo fragili per quelle pressioni. E' accaduto che in motli casi gli stessi pistoni si sono sbriciolati.

I primi mitici GTI diesel!! Solo sulla prima serie xò

[zappy]

Originariamente inviato da Sturmenstrudel
Perché sentite sempre fortissima l'esigenza di spalare cacchina addosso alla fiat, specialmente sui motori diesel che sono oggettivamente riconosciuti come lo stato dell'arte del diesel? Vi fa schifo avere una marca di automobili italiana?

Parlatene male della fiat, ma magari riguardo alle plastiche, agli scricchiolii...ma non parlate male (a vanvera) dei motori diesel.

d'accordissimo con te.
Fiat ha prodotto il primo iniezione diretta automobilistico al MONDO 15-20 anni fa.