Gasolio a 1,336!!!

[G-DannY]

Originariamente inviato da s12a

Attualmente con 20 euro di gasolio io faccio 350 Km quando consumo tanto.

Ai prezzi attuali sarebbe una media di 25km/l... Forse con una smart...

E quando consumi poco? con 1€ di gasolio fai 1000km?

[Stigmata]

Originariamente inviato da G-DannY

Ai prezzi attuali sarebbe una media di 25km/l... Forse con una smart...

E quando consumi poco? con 1€ di gasolio fai 1000km?

come media in effetti è difficile da tenere, ma fare i 25km/l non è un'utopia, con la macchina adatta ovviamente... io me li sogno

[[-tommi-]]

oggi ho fatto 20 euro di benza
e mentre stavo alla pompa aspettando che finisca mi è venuto un colpo a vedere che era a 1,424 €

[ninja750]

Originariamente inviato da [-tommi-]

mentre stavo alla pompa aspettando che finisca

cioè intendi quei 3-4 secondi?

[s12a]

Originariamente inviato da G-DannY

Ai prezzi attuali sarebbe una media di 25km/l... Forse con una smart...

E quando consumi poco? con 1€ di gasolio fai 1000km?

Ho calcolato 20 euro = 15 litri, al prezzo di qualche giorno fa.
350 Km diviso 15 fanno poco piu` di 23 Km/l. In media faccio i 25 Km/l.
Sulle lunghe distanze mi e' capitato di avere medie sul pieno anche di 27-28 Km/l.
Consumi calcolati sul pieno-pieno e non dal computer di bordo.

Ho una Opel Agila 1.3 CDTI, il motore e' il 1.3 multijet turbodiesel della Fiat. Per consumare cosi' poco chiaramente non guido nel traffico cittadino, dal quale me ne tengo ben alla larga, ma faccio molto extraurbano con pochi start-stop e molti tratti a medio-bassa velocita' piu' o meno costante.

Chiaramente bisogna fare molta attenzione a frenare il meno possibile, accelerare quanto basta fino alla velocita' di crociera (e mantenerla il tempo piu' a lungo possibile) senza usare marce troppo lunghe ne' troppo corte, evitare di usare l'auto per tragitti troppo corti per non far lavorare il motore a temperature di esercizio non ottimali, prevedere il flusso traffico, rispettare i limiti, ed altri accorgimenti alla guida che richiedono impegno ed intelligenza, ossia cose che guardando come guida la maggior parte delle persone pare che manchino, arrivando percio' a situazioni paradossali in cui apparentemente i diesel hanno consumi mostruosi quando la colpa e' solo ed esclusivamente dello stile di guida del conducente.

[ninja750]

Originariamente inviato da s12a

Ho calcolato 20 euro = 15 litri, al prezzo di qualche giorno fa.
350 Km diviso 15 fanno poco piu` di 23 Km/l. In media faccio i 25 Km/l.
Sulle lunghe distanze mi e' capitato di avere medie sul pieno anche di 27-28 Km/l.
Consumi calcolati sul pieno-pieno e non dal computer di bordo.

Ho una Opel Agila 1.3 CDTI, il motore e' il 1.3 multijet turbodiesel della Fiat. Per consumare cosi' poco chiaramente non guido nel traffico cittadino, dal quale me ne tengo ben alla larga, ma faccio molto extraurbano con pochi start-stop e molti tratti a medio-bassa velocita' piu' o meno costante.

Chiaramente bisogna fare molta attenzione a frenare il meno possibile, accelerare quanto basta fino alla velocita' di crociera (e mantenerla il tempo piu' a lungo possibile) senza usare marce troppo lunghe ne' troppo corte, evitare di usare l'auto per tragitti troppo corti per non far lavorare il motore a temperature di esercizio non ottimali, prevedere il flusso traffico, rispettare i limiti, ed altri accorgimenti alla guida che richiedono impegno ed intelligenza, ossia cose che guardando come guida la maggior parte delle persone pare che manchino, arrivando percio' a situazioni paradossali in cui apparentemente i diesel hanno consumi mostruosi quando la colpa e' solo ed esclusivamente dello stile di guida del conducente.

tanto adesso arriva il caldo e con clima acceso e finestrini aperti scenderai a 20km/l

[Futura12]

Originariamente inviato da s12a

Ho calcolato 20 euro = 15 litri, al prezzo di qualche giorno fa.
350 Km diviso 15 fanno poco piu` di 23 Km/l. In media faccio i 25 Km/l.
Sulle lunghe distanze mi e' capitato di avere medie sul pieno anche di 27-28 Km/l.
Consumi calcolati sul pieno-pieno e non dal computer di bordo.

Ho una Opel Agila 1.3 CDTI, il motore e' il 1.3 multijet turbodiesel della Fiat. Per consumare cosi' poco chiaramente non guido nel traffico cittadino, dal quale me ne tengo ben alla larga, ma faccio molto extraurbano con pochi start-stop e molti tratti a medio-bassa velocita' piu' o meno costante.

Chiaramente bisogna fare molta attenzione a frenare il meno possibile, accelerare quanto basta fino alla velocita' di crociera (e mantenerla il tempo piu' a lungo possibile) senza usare marce troppo lunghe ne' troppo corte, evitare di usare l'auto per tragitti troppo corti per non far lavorare il motore a temperature di esercizio non ottimali, prevedere il flusso traffico, rispettare i limiti, ed altri accorgimenti alla guida che richiedono impegno ed intelligenza, ossia cose che guardando come guida la maggior parte delle persone pare che manchino, arrivando percio' a situazioni paradossali in cui apparentemente i diesel hanno consumi mostruosi quando la colpa e' solo ed esclusivamente dello stile di guida del conducente.

con la tua stessa auto ma benzina faccio 10km/lt in città

[Marko#88]

Originariamente inviato da s12a

Attualmente con 20 euro di gasolio io faccio 350 Km quando consumo tanto.

beato te, io ne faccio meno della metà...

[s12a]

Originariamente inviato da ninja750

tanto adesso arriva il caldo e con clima acceso e finestrini aperti scenderai a 20km/l

E' vero, mi sono scordato di aggiungere che quei risultati sono stati negli ultimi mesi senza climatizzatore acceso.
In ogni caso quando fa caldo ed accendo il climatizzatore i finestrini li lascio abbassati solo nei primi 5 minuti di marcia per raffreddare piu' velocemente l'abitacolo. Accendere il clima e lasciare i finestrini aperti piu' del dovuto e' uno spreco di energia e quindi di carburante.

[spaceboy]

Originariamente inviato da lorenzo79

1,036€ verde 100 ottani in slovenia....dio benedica la slovenia

stesso prezzo di Agosto scorso,incredibile!
OMV?

[bananarama]

ma ancora e' aperta sta discussione?

non c'e' da discutere, il diesel e' inutile punto e basta!

[dottormaury]

Originariamente inviato da s12a

Ho calcolato 20 euro = 15 litri, al prezzo di qualche giorno fa.
350 Km diviso 15 fanno poco piu` di 23 Km/l. In media faccio i 25 Km/l.
Sulle lunghe distanze mi e' capitato di avere medie sul pieno anche di 27-28 Km/l.
Consumi calcolati sul pieno-pieno e non dal computer di bordo.

Ho una Opel Agila 1.3 CDTI, il motore e' il 1.3 multijet turbodiesel della Fiat. Per consumare cosi' poco chiaramente non guido nel traffico cittadino, dal quale me ne tengo ben alla larga, ma faccio molto extraurbano con pochi start-stop e molti tratti a medio-bassa velocita' piu' o meno costante.

Chiaramente bisogna fare molta attenzione a frenare il meno possibile, accelerare quanto basta fino alla velocita' di crociera (e mantenerla il tempo piu' a lungo possibile) senza usare marce troppo lunghe ne' troppo corte, evitare di usare l'auto per tragitti troppo corti per non far lavorare il motore a temperature di esercizio non ottimali, prevedere il flusso traffico, rispettare i limiti, ed altri accorgimenti alla guida che richiedono impegno ed intelligenza, ossia cose che guardando come guida la maggior parte delle persone pare che manchino, arrivando percio' a situazioni paradossali in cui apparentemente i diesel hanno consumi mostruosi quando la colpa e' solo ed esclusivamente dello stile di guida del conducente.

per caso eri in pendenza con un pò di vento a favore e una bella vela piantata sul cofano?
come fai a tenerti lontano dal traffico cittadino vivi in una tenda piantata sotto il ponte di qualche autostrada?
ti riporto il consumo della mia auto che ha 2700 km 2400 dei quali fatti nell'hinterland milanese a benzina la macchina in città fa circa 13 al litro, 11 a gas, se faccio 20 euro una sera e mi metto a fare rho-fiera/valditone sulla ovest a 100 all'ora in 5 faccio anche 15/16 km con un litro di gas che mi costa 65 cent(20 euro quasi 31 litri) ma non vengo di certo a dire che la mia auto con 20 euro fa 500km.

[s12a]

Originariamente inviato da dottormaury

per caso eri in pendenza con un pò di vento a favore e una bella vela piantata sul cofano?
come fai a tenerti lontano dal traffico cittadino vivi in una tenda piantata sotto il ponte di qualche autostrada?

Esci da milano e vedrai che ci sono ampie zone fuori dai grandi centri urbani dove il traffico e' limitato. Traffico cittadino non so che intendi tu, ma io parlo di zone (in piena citta' appunto) dove la velocita' media e' molto bassa, dove sono frequenti gli stop ai semafori ed in coda e non si puo' mantenere molto a lungo una certa velocita' di crociera.

Vuoi sapere i consumi della mia auto a velocita' costante, rilevati da quattroruote? Eccoli

70 Km/h 31.7 Km/l
80 Km/h 28.2 Km/l
90 Km/h 25.0 Km/l
100 Km/h 22.0 Km/l
110 Km/h 19.3 Km/l
120 Km/h 17.0 Km/l
130 Km/h 15.0 Km/l

Non ti sembra minimamente plausibile che mantenendo a lungo una bassa velocita' di crociera (fra i 50 e i 70 Km/h) sia possibile fare 25 Km/l di media alla luce di questi dati, che fra l'altro si riferiscono ad un'auto nuova e non certo ben rodata con 50000 Km?

ti riporto il consumo della mia auto che ha 2700 km 2400 dei quali fatti nell'hinterland milanese a benzina la macchina in città fa circa 13 al litro, 11 a gas, se faccio 20 euro una sera e mi metto a fare rho-fiera/valditone sulla ovest a 100 all'ora in 5 faccio anche 15/16 km con un litro di gas che mi costa 65 cent(20 euro quasi 31 litri) ma non vengo di certo a dire che la mia auto con 20 euro fa 500km.

Auto a benzina, conversione a gas, hinterland milanese, viaggi a pieno carico, probabilmente senza fare attenzione ai consumi (visto che trovi singolari gli accorgimenti da me menzionati), se non riesci ad ottenere ottime medie non prendertela con chi e' piu' capace a contenere i consumi adottando una guida intelligente con la fortuna di abitare in piccoli centri in zone a bassa densita' abitativa.

[Futura12]

Originariamente inviato da s12a

Esci da milano e vedrai che ci sono ampie zone fuori dai grandi centri urbani dove il traffico e' limitato. Traffico cittadino non so che intendi tu, ma io parlo di zone (in piena citta' appunto) dove la velocita' media e' molto bassa, dove sono frequenti gli stop ai semafori ed in coda e non si puo' mantenere molto a lungo una certa velocita' di crociera.

Vuoi sapere i consumi della mia auto a velocita' costante, rilevati da quattroruote? Eccoli

70 Km/h 31.7 Km/l
80 Km/h 28.2 Km/l
90 Km/h 25.0 Km/l
100 Km/h 22.0 Km/l
110 Km/h 19.3 Km/l
120 Km/h 17.0 Km/l
130 Km/h 15.0 Km/l

Non ti sembra minimamente plausibile che mantenendo a lungo una bassa velocita' di crociera (fra i 50 e i 70 Km/h) sia possibile fare 25 Km/l di media alla luce di questi dati, che fra l'altro si riferiscono ad un'auto nuova e non certo ben rodata con 50000 Km?



Auto a benzina, conversione a gas, hinterland milanese, viaggi a pieno carico, probabilmente senza fare attenzione ai consumi (visto che trovi singolari gli accorgimenti da me menzionati), se non riesci ad ottenere ottime medie non prendertela con chi e' piu' capace a contenere i consumi adottando una guida intelligente con la fortuna di abitare in piccoli centri in zone a bassa densita' abitativa.

Ma come fa consumare cosi poco il 1.3 Mj sull'Agila -.-' io con il 1.3 benzina a 100 altro che 22.0Km....ne farò massimo 11

[s12a]

Originariamente inviato da Futura12

Ma come fa consumare cosi poco il 1.3 Mj sull'Agila -.-' io con il 1.3 benzina a 100 altro che 22.0Km....ne farò massimo 11

A me sembra strano che a 100 Km/h faccia 11 Km/l.
Considerata la forma poco aerodinamica dell'auto dovresti farli a 130.
Ma mi sembra di ricordare che hai il cambio automatico, della vecchia tipologia, e allora i conti dovrebbero tornare.

[Futura12]

Originariamente inviato da s12a

A me sembra strano che a 100 Km/h faccia 11 Km/l.
Considerata la forma poco aerodinamica dell'auto dovresti farli a 130.
Ma mi sembra di ricordare che hai il cambio automatico, della vecchia tipologia, e allora i conti dovrebbero tornare.

purtroppo si
fra l'altro l'ho presa benzina e Suzuki perchè alla Opel non avevano l'automatico e sul diesel non si può montare(senza considerare che costava molto meno..e avendo di serie tutto)

[robynove82]

Originariamente inviato da dottormaury

per caso eri in pendenza con un pò di vento a favore e una bella vela piantata sul cofano?
come fai a tenerti lontano dal traffico cittadino vivi in una tenda piantata sotto il ponte di qualche autostrada?
ti riporto il consumo della mia auto che ha 2700 km 2400 dei quali fatti nell'hinterland milanese a benzina la macchina in città fa circa 13 al litro, 11 a gas, se faccio 20 euro una sera e mi metto a fare rho-fiera/valditone sulla ovest a 100 all'ora in 5 faccio anche 15/16 km con un litro di gas che mi costa 65 cent(20 euro quasi 31 litri) ma non vengo di certo a dire che la mia auto con 20 euro fa 500km.

Non è così impensabile..... anche io in prevalenza percorro strade extraurbane e raramente vedo la città... stando attento con 20€ faccio circa 300km (corsa 1.3cdti 90cv).

[Marko#88]

Originariamente inviato da robynove82

Non è così impensabile..... anche io in prevalenza percorro strade extraurbane e raramente vedo la città... stando attento con 20€ faccio circa 300km (corsa 1.3cdti 90cv).

ma infatti, se uno non abita in un centro o comunque non deve attraversare spesso la città è fattibile con motori del genere...la mia 120i andando in polleggio in un percorso extraurbano fa tranquillamente i 16/17 se vado ai 70/80 costanti...in città difficilmente vado oltre i 10...tirandoci un po' si vedono anche robe tipo 5/6...
ma con un piccolo nafta non ci vuol molto a fare i 18/20 di media senza girare in città...

[s12a]

Appunto... pensa dunque su un'auto piu' leggera con un motore che consuma un po' di meno adottando una strategia di guida atta a diminuire il piu' possibile i consumi (che non e' solo "fare attenzione" in maniera generica).

Originariamente inviato da spaceboy

stesso prezzo di Agosto scorso,incredibile!
OMV?

Valid on 26.02.2008
Super Plus 98: 1,079 EUR/L

Eurosuper 95: 1,067 EUR/L

Primadiesel: 1,090 EUR/L

Heating oil: 0,757 EUR/L

LPG: 0,681 EUR/L

questi i prezzi da petrol
è aumentata pure in slovenia ma perlomeno quando il prezzo cala cala subito il prezzo

qua in italia qando il prezzo aumenta aumenta subito
quando cala il prezzo al litro non cala mai
teste di c...