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Old 19-09-2007, 15:43   #81
Radagast82
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un ragazzo del tinga con una gsr nuova nuova,è scivolato durante il classic 2007 di domenica scorsa,ed ha spezzato il telaio...poco sopra la pedalina sx... per il resto la moto non ha praticamente un graffio..

Io una moto che appena fai una banale scivolata,devi star lì a pregare che non si sia rotto il telaio...non la prenderei mai..
questo è vero, ma non si rompe il telaio all'altezza del canotto di sterzo come si vuol far credere. La storia delle pedaline è vera, se scivoli e la pedalina incontra resistenza si spezza la parte di telaio che la regge. Per quello basterebbe una saldatura da un saldatore specializzato in alluminio, o montare le pedane collassabili
__________________
"...perché potresti riunire intorno a un tavolo il marinaio più coraggioso, il pilota più intrepido e il soldato più audace, e quale sarebbe il risultato? Le loro paure si sommano..." W. Churchill
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Old 19-09-2007, 18:40   #82
Milosevik
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La storia delle pedaline è vera, se scivoli e la pedalina incontra resistenza si spezza la parte di telaio che la regge. Per quello basterebbe una saldatura da un saldatore specializzato in alluminio, o montare le pedane collassabili
Azzz , ti sembra una cosa normale dover portare il telaio dal saldatore perchè la pedalina lo spezza ?!?! Io sono andate a terra diverse volte con moto e motorini e sta cosa non m'è mai successa . Ma tra il canotto e questa comincio a pensare che è proprio il materiale del telaio che è scadente e non la lavorazione oppure è sottodimensionato .
__________________
LA Tuono
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Old 19-09-2007, 19:58   #83
Kael
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L'Avatar di Kael
 
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allora moto x incominciare esistono molte....:

la nuova z750(106 cavalli...facile da guidare..un buon sound...e prezzo MOLTO ragionevole 7.250 €)
il gsr 600
la sv600 suzuki(72 cavalli 6900 €)
fz6(98 cavalli 7.409)
er-6n(72 cavalli 5.990 €)
hornet 600 di tutti gli anni(x cominciare è perfetta..modello nuovo:101 cavalli 7.590€)
ducati monster(esistono si vari tipi di qusta moto dal potente al meno potente...ma cmq tiene molti difetucci...cmq modello base: 73 cavalli e 6.995 €)
cagiva raptor 650 (75 cavalli 6.490 € una delle migliori naked sul mercato.....rapporto prezzo potenza fantastico...)
f 800 bmw(cv 85 prezzo 8.950 €.....prezzo molto salato x una naked del genere..)
aprilia shiver 650
ghezzi brian furia(mmm x me NN è AFFATTO BELLA.....x incominciare è buona ma SALATISSIMA CN 20.000 € preferisco prendermi una moto tipo brutale.......
Hmmm, Di interessanti, messe così, mi vedo:
La z750 (ma non mi piace ocme estetica però)
Il gsr
La shiver
La raptor

Le altre o non mi ispirano o costano troppo (20k €??? )
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Il Signore Del Ghiaccio
Fortis Cadere, Cedere Non Potest
There are three kind of lies: Lies, Damn Lies, and Statistics. -- Benjamin Disraeli
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Old 19-09-2007, 20:29   #84
ma livete
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L'Avatar di ma livete
 
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va be però nn ho scritto tutto....la kawasaki er-6n è stata premiata come la moto naked piu bella del mondo(anche se x me è bruttissima...preferisco una buell cn motore harley a sto punto...)
la hornet 600 nuova anche sè è carina e ha un sound fantastico cmq nn merita di portare il nome hornet...niente faro tondo e finale affusolato......è una moto completamente diversa........
la z750 come linea è cattiva....ma in verità è moooolto meglio il motore che aveva prima......adsso è considerata una motopompa.....appunto è buona x iniziare......la decisione è tua......hai tante scelte davanti nn ti fermare solo davanti alal shiver....perchè s eno mi deludi....dai skerzoo....
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Old 19-09-2007, 21:39   #85
Aragorn
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Originariamente inviato da CYRANO Guarda i messaggi
Il mono posteriore cantilever ce l'ha anche la delirio che costa 20.000 euro di base. quindi non e' una questione di economia ma di scelte progettuali...


cpapzpap[za
A questo proposito aggiungerò che a suo tempo sono stato sverniciato in val di Cembra da un tale con la Delirio che andava da far paura nel vero senso della parola, curvoni da 120 km e oltre fatti tutti col ginocchio a terra questo tipo ha poi lasciato sul posto anche il mio amico col CBR 1000 che mi precedeva e che è tutt'altro che fermo
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Old 19-09-2007, 22:42   #86
Viridian
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L'Avatar di Viridian
 
Iscritto dal: Mar 2007
Città: Provincia di La Spezia
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x cyrano:
in effetti la gsr stessa,ho cercato ora su internet,ha la doppia farfalla,sono rimasto un pò indietro a quanto pare
sul rendere più dolce il motore,ok per i neofiti,ma a me non garba troppo come idea.
la delirio...beh ottima moto,ma come in tutte le moto esotiche non tutte le scelte che fanno sono sulla via dell'efficacia ma a volte anche solo per distinguersi.E costa 20000 solo perchè le bimota sono care a prescindere

x aragorn
curvoni da 120 col ginocchio a terra son tanta roba
su curve lente se uno è bravo può ginocchiare,ma farlo in curve del genere per strada richiede palle fumanti(o pazzia?)
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Old 19-09-2007, 23:09   #87
Aragorn
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Originariamente inviato da Viridian Guarda i messaggi
x aragorn
curvoni da 120 col ginocchio a terra son tanta roba
su curve lente se uno è bravo può ginocchiare,ma farlo in curve del genere per strada richiede palle fumanti(o pazzia?)
Guarda non so se mai stato in val di Cembra, in caso te la descrivo: un misto veloce di circa 30 km di sviluppo con curve tonde tutte raccordate, carreggiata larga, visibilità ottima, asfalto rosso ultragrip e traffico zero: praticamente una pista
Per quanto riguarda il tipo, sicuramente era uno del luogo che conosceva la strada sasso per sasso, ciò non toglie che fosse veramente un gran manico. Ho ancora davanti agli occhi la scena: vengo sverniciato all'esterno sul curvone a destra (io neanche mi ero accorto che stava arrivando), lui continua verso il successivo curvone a sinistra, entra in piega e fra me penso "Ma quanto stracazzo sta piegando il matto?", la curva chiudeva ancora e lui senza neanche un fastidio invece di mollare il gas accentua ancora la piega, butta tutto il ginocchio a terra e sparisce via. Io ero così:
Ti dico solo che la strada termina in un bar; quando sono arrivato io lui aveva avuto il tempo di arrivare, trovare la sua compagnia, bere una roba e ripartire proprio nel momento in cui arrivavo. Se fossi arrivato 10 secondi prima l'avrei fermato e gli avrei fatto i complimenti
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Old 19-09-2007, 23:25   #88
michele21_it
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Originariamente inviato da Radagast82 Guarda i messaggi
questo è vero, ma non si rompe il telaio all'altezza del canotto di sterzo come si vuol far credere. La storia delle pedaline è vera, se scivoli e la pedalina incontra resistenza si spezza la parte di telaio che la regge. Per quello basterebbe una saldatura da un saldatore specializzato in alluminio, o montare le pedane collassabili
e invece mi devo ricredere...ho riguardato meglio le foto,e ha rotto il telaio in prossimità del canotto di sterzo... per il resto la moto non ha praticamente un graffio..

non so se posso linkare le foto,visto che non sono mie..e fanno parte di un report del tinga.. ma è proprio così...
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Acer V3-571G + 8gb ram + Samsung 840 120gb - >>Trattative su Hwupgrade<<
Sony NEX-3 + 18-55 f3.5-5.6 - Le mie foto su Flickr
Scudetti Fantacalcio Ufficiale HWU :
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Old 20-09-2007, 00:14   #89
Vash88
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Iscritto dal: Sep 2003
Città: Regno Unito
Messaggi: 5726
cmq da come la difendi ti deve piacere molto...ti dirò,è la prima aprilia da tempo a questa parte che non mi convince...se solo facessero l'erede della rs250 col bicilindrico 500 della motard.. [/quote]

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Originariamente inviato da CYRANO Guarda i messaggi
Si che ti dura 30 ore di utilizzo e poi devi cambiare i pistoni


cpap[zp[a
precisiamo ogni 12000 km se uno vuole risparmiare anche 20000 cambiando i segmenti (bifascia forgiati)
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Old 20-09-2007, 14:28   #90
Kael
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va be però nn ho scritto tutto....la kawasaki er-6n è stata premiata come la moto naked piu bella del mondo(anche se x me è bruttissima...preferisco una buell cn motore harley a sto punto...)
la hornet 600 nuova anche sè è carina e ha un sound fantastico cmq nn merita di portare il nome hornet...niente faro tondo e finale affusolato......è una moto completamente diversa........
la z750 come linea è cattiva....ma in verità è moooolto meglio il motore che aveva prima......adsso è considerata una motopompa.....appunto è buona x iniziare......la decisione è tua......hai tante scelte davanti nn ti fermare solo davanti alal shiver....perchè s eno mi deludi....dai skerzoo....
L'er-6n esteticamente non piace manco a me. L'hornet non mi è mai piaciuta nemmeno quella e la z750 idem, anche se è una buona alternativa...
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Old 20-09-2007, 14:34   #91
CYRANO
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Originariamente inviato da michele21_it Guarda i messaggi
un ragazzo del tinga con una gsr nuova nuova,è scivolato durante il classic 2007 di domenica scorsa,ed ha spezzato il telaio...poco sopra la pedalina sx... per il resto la moto non ha praticamente un graffio..

Io una moto che appena fai una banale scivolata,devi star lì a pregare che non si sia rotto il telaio...non la prenderei mai..
purtroppo con i telai rigidi in alluminio e' cosi'... o non succede nulla o si spezza.
qualche settimana fa ho visto il risultato della caduta di un cbr , il tizio non s'e' fatto niente ma la forcella s'e' staccata di netto...


cpapzppa
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FINCHE' C'E' BIRRA C'E' SPERANZA !!!
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Old 20-09-2007, 15:37   #92
Radagast82
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Azzz , ti sembra una cosa normale dover portare il telaio dal saldatore perchè la pedalina lo spezza ?!?! Io sono andate a terra diverse volte con moto e motorini e sta cosa non m'è mai successa . Ma tra il canotto e questa comincio a pensare che è proprio il materiale del telaio che è scadente e non la lavorazione oppure è sottodimensionato .
no, sicuramente non è normale. Non so cosa può essere, cmq ieri ho guardato bene la moto: le pedaline, sia anteriori che posteriori non sono saldate al telaio ma su una staffa che a sua volta è fissata al telaio con 3-4 bulloni. A sto punto mi chiedo: se si spezza la pedalina, perchè dover risaldare il telaio? Si sostituisce la staffa e finisce lì! Se ho tempo faccio una foto e la metto qui
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"...perché potresti riunire intorno a un tavolo il marinaio più coraggioso, il pilota più intrepido e il soldato più audace, e quale sarebbe il risultato? Le loro paure si sommano..." W. Churchill
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Old 20-09-2007, 21:55   #93
Viridian
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Guarda non so se mai stato in val di Cembra, in caso te la descrivo: un misto veloce di circa 30 km di sviluppo con curve tonde tutte raccordate, carreggiata larga, visibilità ottima, asfalto rosso ultragrip e traffico zero: praticamente una pista
Per quanto riguarda il tipo, sicuramente era uno del luogo che conosceva la strada sasso per sasso, ciò non toglie che fosse veramente un gran manico. Ho ancora davanti agli occhi la scena: vengo sverniciato all'esterno sul curvone a destra (io neanche mi ero accorto che stava arrivando), lui continua verso il successivo curvone a sinistra, entra in piega e fra me penso "Ma quanto stracazzo sta piegando il matto?", la curva chiudeva ancora e lui senza neanche un fastidio invece di mollare il gas accentua ancora la piega, butta tutto il ginocchio a terra e sparisce via. Io ero così:
Ti dico solo che la strada termina in un bar; quando sono arrivato io lui aveva avuto il tempo di arrivare, trovare la sua compagnia, bere una roba e ripartire proprio nel momento in cui arrivavo. Se fossi arrivato 10 secondi prima l'avrei fermato e gli avrei fatto i complimenti
Mamma mia che strada da sbavo
purtroppo non la conosco,anzi mi sa che non è manco vicina a casa mia,sennò ci farei un passo di sicuro(anche più di uno ),per curiosità,in che zona si trova?
poi beh,anche se il tipo conosceva la strada a memoria(cosa fondamentale per andare forte,penso un pò per tutti),per andare così deve esser proprio un manico come dici te,io purtroppo girando infrasettimanale non ne becco mai,a volte si impara anche qualcosa(nel caso non ci sia troppa disparità ovviamente,uno così lo vedrei col binocolo..)
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Old 21-09-2007, 00:29   #94
Kael
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Comunque, per informazione generale, sono molto propenso alla Shiver, devo dire
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Old 21-09-2007, 10:27   #95
igiolo
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Originariamente inviato da Kael Guarda i messaggi
Comunque, per informazione generale, sono molto propenso alla Shiver, devo dire
molto bella..bicilindrica come piace a me..hmmm...
__________________
..frengaaa..dov'è l'asciugamano FRENGA!!??..hihi..
Ah ecco..
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Old 21-09-2007, 21:38   #96
ma livete
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ragazzi.......dopo un'anno di aspetta e arispetta.........la hornet 1000 esce a gennaio.........130 cavalli una belva....

io oggi alle 6.48 precise (nn so decimi ) ho prenotato la mia hornettona nuova di zecca.....motore della nuova cbr1000rr addolcito agli alti.......
ragazzi sta roba è cosa che scotta......eeheheheheh il 5 gennaio sta sotto casa mia...uah

la pago 11.000 € però sicuramente non sono soldi buttati all'aria......telaio in alluminio.....doppia marmitta a trombetta da un lato.........sempre il solito "culo" affusolato come tt le altre hornet 900 modelli vecchi......da sbavo...eheheheh

Ultima modifica di ma livete : 21-09-2007 alle 21:41.
ma livete è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 21-09-2007, 22:19   #97
lupotto
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ragazzi.......dopo un'anno di aspetta e arispetta.........la hornet 1000 esce a gennaio.........130 cavalli una belva....

io oggi alle 6.48 precise (nn so decimi ) ho prenotato la mia hornettona nuova di zecca.....motore della nuova cbr1000rr addolcito agli alti.......
ragazzi sta roba è cosa che scotta......eeheheheheh il 5 gennaio sta sotto casa mia...uah

la pago 11.000 € però sicuramente non sono soldi buttati all'aria......telaio in alluminio.....doppia marmitta a trombetta da un lato.........sempre il solito "culo" affusolato come tt le altre hornet 900 modelli vecchi......da sbavo...eheheheh
Foto della nuova hornet?
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Old 22-09-2007, 09:20   #98
igiolo
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http://www.motoinsight.it/images/010...0-f-hornet.jpg
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..frengaaa..dov'è l'asciugamano FRENGA!!??..hihi..
Ah ecco..
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Old 22-09-2007, 09:23   #99
Aragorn
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Mamma mia che strada da sbavo
purtroppo non la conosco,anzi mi sa che non è manco vicina a casa mia,sennò ci farei un passo di sicuro(anche più di uno ),per curiosità,in che zona si trova?
poi beh,anche se il tipo conosceva la strada a memoria(cosa fondamentale per andare forte,penso un pò per tutti),per andare così deve esser proprio un manico come dici te,io purtroppo girando infrasettimanale non ne becco mai,a volte si impara anche qualcosa(nel caso non ci sia troppa disparità ovviamente,uno così lo vedrei col binocolo..)
La val di Cembra è in Trentino, la trovi facilmente con googlemaps
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Old 22-09-2007, 09:35   #100
Milosevik
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Originariamente inviato da igiolo Guarda i messaggi

non male , sicuramente meglio della nuova 600 che trovo inguardabile , con un cupolino e faro diversi sarebbe ancora meglio per me .
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LA Tuono
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