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Risultati sondaggio: Quale pilota preferisci?
Ayrton Senna 30 30.00%
Gilles Villeneuve 13 13.00%
Alain Prost 1 1.00%
Michael Schumacher 45 45.00%
Nelson Piquet 0 0%
Juan Manuel Fangio 4 4.00%
Nigel Mansell 3 3.00%
Niki Lauda 0 0%
Altro (specificare) 4 4.00%
Votanti: 100. Non puoi votare in questo sondaggio

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Old 23-03-2007, 16:39   #81
Leron
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quanto mi piacciono i fanboy di schumacher

mah, cmq a me schumacher sinceramente non mi dice nulla. bravissimo pilota ma gli manca quel carisma che avevano altri
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Old 23-03-2007, 16:40   #82
Fides Brasier
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Per caso ci sono altri tifosi della williams?



Ciao!!
Sono d'accordo con leron
La formula 1 e' uno sport incentrato maggiormente sul pilota che non la scuderia
Anche se, a dire il vero, ho iniziato a tifare prost perche' correva su una vettura turbo, la prima in f1 (la renault) e andava davvero forte
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E' il tuo sguardo che mi fa capire cosa mi puoi fare E le tue labbra accese e accattivanti mi fanno barcollare e l'adrenalina sale! Vorrei un altro pianeta disperso per noi due è solo un modo per dirti cosa ti farei!! E' il tuo odore che mi fa impazzire ho questa strana voglia di renderti il mio cibo Ma non temere sono solo un tipo strano che vuole la tua carne in preda all'essere animale Vorrei un altro pianeta disperso per noi due e come un tuono nel cielo sparire come Dei..
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Old 23-03-2007, 17:12   #83
loncs
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quanto mi piacciono i fanboy di schumacher

mah, cmq a me schumacher sinceramente non mi dice nulla. bravissimo pilota ma gli manca quel carisma che avevano altri
A lui fondamentalmente importava solo vincere, anche al costo di essere scorretto. Poco sportivo insomma e per niente cordiale ai microfoni, su questo concordo con te, se è questo che intendi. L'avrei visto meglio dalla parte del cattivone da battere, invece col tempo ha creato un fortissimo legame affettivo con team e noi tifosi, lo dimostra la telefonata a Raikkonnen quasi una raccomandazione a vincere e a non deludere mai, quasi la voglia di voler tornare lui in pista a godersi i risultati di 2 anni di difficoltà ... dopo 5 di puro ABOMINIO Ferrari.
Non s'è MAI risparmiato, e tutti (ferraristi e non) gli devono anni di emozioni e spettacolo.
Ogniuno ha le proprie idee e le rispetto, però permettimi ... se non t'ha detto nulla Schumy ... forse sei tu che sei un po' freddino ...
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Old 23-03-2007, 17:19   #84
trokij
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quanto mi piacciono i fanboy di schumacher

mah, cmq a me schumacher sinceramente non mi dice nulla. bravissimo pilota ma gli manca quel carisma che avevano altri
Evidentemente non sei ferrarista... per qualsiasi ferrarista schumi è il messia, il portatore di luce dopo tanti anni bui
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Old 23-03-2007, 17:36   #85
Leron
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Evidentemente non sei ferrarista... per qualsiasi ferrarista schumi è il messia, il portatore di luce dopo tanti anni bui
veramente tifavo senna fino a quando è morto, ora mi guardo le gare con interesse ma non tifo nessuno in particolare

vedo con più interesse eventuali esordi di piloti interessanti
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Old 23-03-2007, 17:40   #86
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come Moggi per l'Inter
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Old 23-03-2007, 17:42   #87
trokij
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Old 23-03-2007, 17:56   #88
Leron
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A lui fondamentalmente importava solo vincere, anche al costo di essere scorretto. Poco sportivo insomma e per niente cordiale ai microfoni, su questo concordo con te, se è questo che intendi. L'avrei visto meglio dalla parte del cattivone da battere, invece col tempo ha creato un fortissimo legame affettivo con team e noi tifosi, lo dimostra la telefonata a Raikkonnen quasi una raccomandazione a vincere e a non deludere mai, quasi la voglia di voler tornare lui in pista a godersi i risultati di 2 anni di difficoltà ... dopo 5 di puro ABOMINIO Ferrari.
Non s'è MAI risparmiato, e tutti (ferraristi e non) gli devono anni di emozioni e spettacolo.
Ogniuno ha le proprie idee e le rispetto, però permettimi ... se non t'ha detto nulla Schumy ... forse sei tu che sei un po' freddino ...
che vuoi che ti dica... non lo ho mai visto come uno carismatico, mi è sempre sembrato uno cui piace "volare alto", sempre fuori portata ma gelido e approfittatore

sia chiaro, la scorrettezza non centra, sia senna che gilles villeneuve avevano parecchi scheletri nell'armadio, intendo proprio il carattere

vedo schumacher più come un freddo calcolatore che un pilota che guida col cuore, forse gli manca un po' di quella pazzia che è stata di altri

e forse è anche per questo che è ancora vivo

ma in gran parte è colpa di questa F1, da 10 anni a questa parte nessun pilota riesce più a emozionarmi come lo facevano piloti degli anni 70 e 80, dopo Senna c'è stata una svolta nei regolamenti troppo grande


probabilmente è stata anche colpa delle macchine: Schumacher ha vinto con la Benetton e ok, ma alla Ferrari ha dovuto aspettare la netta superiorità della monoposto per vincere

Insomma un Gilles su una ferrari monca che sbalordisce il pubblico, i testa-testa fra Senna e Prost mi emozionano ancora e sono anni luce avanti rispetto a quello che mi ha fatto provare Schumacher

certo, bisognava essere pazzi per fare questo

http://www.youtube.com/watch?v=LzCqY8Wg5So


ma le emozioni di cose come queste

http://www.youtube.com/watch?v=Ea4yG...elated&search=

http://www.youtube.com/watch?v=wNUsV0WTo_w

http://www.youtube.com/watch?v=iBvn04ZbIaY

http://www.youtube.com/watch?v=c5ylxv805bg

http://www.youtube.com/watch?v=aERZAo50lNw

insomma penso che i VERI piloti erano quelli che giudavano VERAMENTE le auto, ora con tutta l'elettronica che c'è non si capisce cosa sia del pilota e cosa sia l'auto, quindi non mi sento di elevare Schumacher come mio idolo come posso fare con Senna, che mi ha fatto provare ben altre emozioni

bisogna aver vissuto l'epoca della F1 PRE-ELETTRONICA per vedere queste cose

naturalmente si parla di sensazioni personali assolutamente soggettive

o forse è anche per la mancanza di un anti-eroe per schumacher: Senna vs Prost, Villeneuve vs. Arnoux
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Ultima modifica di Leron : 23-03-2007 alle 18:24.
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Old 23-03-2007, 18:05   #89
Mauro82
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Beh un pilota di carattere che mi viene in mente e che nessuno ha nominato, James Hunt
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Old 23-03-2007, 18:07   #90
Mauro82
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Vero quando si parla di Hill si sottointende sempre Damon ... dimenticando il padre di ben altro spessore ...
oltre a Graham c'è stato anche l'americano Phil
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Old 23-03-2007, 18:07   #91
davide66
 
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@ Leron

Dici delle cose condivisibili e non tanto sbagliate ma ci sarebbe da considerare anche che:

Senna era un brasiliano, popolo sicuramente sentimentale, con un cuore che li identifica nelle loro manifestazioni, qualsiasi sport, qualsiasi arte e/o divertimento.........mentre Schumacher.......tedesco.....un popolo che sa che esiste il cuore perchè batte e pompa il sangue.........direi che quello che ha fatto è encomiabile........avere un rapporto così "umano" con tutti i componenti della squadra, baciare l'auto e cose simili...............poi se vogliamo possiamo dire che non puliva il box con la scopa nel sedere..........................
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Old 23-03-2007, 18:21   #92
Leron
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@ Leron

Dici delle cose condivisibili e non tanto sbagliate ma ci sarebbe da considerare anche che:

Senna era un brasiliano, popolo sicuramente sentimentale, con un cuore che li identifica nelle loro manifestazioni, qualsiasi sport, qualsiasi arte e/o divertimento.........mentre Schumacher.......tedesco.....un popolo che sa che esiste il cuore perchè batte e pompa il sangue.........direi che quello che ha fatto è encomiabile........avere un rapporto così "umano" con tutti i componenti della squadra, baciare l'auto e cose simili...............poi se vogliamo possiamo dire che non puliva il box con la scopa nel sedere..........................
questo non lo metto in dubbio ma non giudico un pilota in base al "carattere nazionale", ma a quello che mi fa provare poi oggettivamente le mie sensazioni possono essere tutte sbagliate, ma di fatto le mie esperienze mi portano a quelle sensazioni
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Old 23-03-2007, 18:25   #93
Hyunkel01
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dire che mi manca da morire è POCO
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Ho concluso con:joesarnataro,CubeDs,Serpiko,Kirk136 e altri utenti di altri forum.
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Old 23-03-2007, 18:36   #94
loncs
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o forse è anche per la mancanza di un anti-eroe per schumacher: Senna vs Prost, Villeneuve vs. Arnoux
Solo un paio di cosette. Prost, uno di quegli idoli (tra l'altro lo amavo quand'ero piccolo, avevamo in la Renault 14 come auto, e lui guidava proprio le Renault ...), quando pioveva ... SI RITIRAVA. Alla faccio del "VERO UOMO"!!!!

Senna non è mai stato ipercordiale. ANZI, si può dire fosse l'unico Brasiliano MUSONE della storia, a fine carriera s'è permesso il lusso di REDARGUIRE chi si comportava come lui agli inizi (vedi l'arrembante Schumy).
Della serie da che pulpito viene la critica ...
Di più, s'è sempre lamentato di chi lo rallentava, proprio in uno di quei video zigzaga da far paura pur di tener dietro con la McLaren Ford la superWilliams di Prost (Che dietro ha la Benetton di Schumy ).

Ricordo tutto di quegli anni, sicuramente emozionanti. Io però ti faccio notare una cosa.
Avessi vissuto in diretta le avventure di Ascari, Nuvolari, Fangio, con auto che esplodevano in faccia ai piloti (motori anteriori) riparate IN CORSA, e i periodi antecedenti al rogo di Lauda, quando le prime regole sulla sicurezza venivano fuori, ha lo stesso commento che hai tu per gli uomini anni 80 ... ovvero, che non erano più auto vere, ma con un sacco di marchingegni per farle andare più facilmente ... che non erano più uomini in confronto ai pionieri della F1.

Proprio per questo i confronti generazionali sono difficili, perché si fa fatica poi ad apprezzare quelli successivi.

Se è vero che l'elettronica ha reso le cose più facili, è anche vero che le ha rese più facili a tutti, ed emergere è comunque difficile.
Dominare come ha fatto Schumy resta comunque un'impresa leggendaria, dove a vincere non sono solo pilota e marchio motore (es. Honda), ma tutto il team che va dal progetto iniziale all'ultimo meccanico che tiene il "lecca lecca" o che gira il bullone del cambio gomme.

Che poi parlo tanto io ... che ho votato Villeneuve
Certo avrei preferito non avere questo mito e saperlo vivo.
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Old 23-03-2007, 18:40   #95
Leron
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Solo un paio di cosette. Prost, uno di quegli idoli (tra l'altro lo amavo quand'ero piccolo, avevamo in la Renault 14 come auto, e lui guidava proprio le Renault ...), quando pioveva ... SI RITIRAVA. Alla faccio del "VERO UOMO"!!!!

Senna non è mai stato ipercordiale. ANZI, si può dire fosse l'unico Brasiliano MUSONE della storia, a fine carriera s'è permesso il lusso di REDARGUIRE chi si comportava come lui agli inizi (vedi l'arrembante Schumy).
Della serie da che pulpito viene la critica ...
Di più, s'è sempre lamentato di chi lo rallentava, proprio in uno di quei video zigzaga da far paura pur di tener dietro con la McLaren Ford la superWilliams di Prost (Che dietro ha la Benetton di Schumy ).

Ricordo tutto di quegli anni, sicuramente emozionanti. Io però ti faccio notare una cosa.
Avessi vissuto in diretta le avventure di Ascari, Nuvolari, Fangio, con auto che esplodevano in faccia ai piloti (motori anteriori) riparate IN CORSA, e i periodi antecedenti al rogo di Lauda, quando le prime regole sulla sicurezza venivano fuori, ha lo stesso commento che hai tu per gli uomini anni 80 ... ovvero, che non erano più auto vere, ma con un sacco di marchingegni per farle andare più facilmente ... che non erano più uomini in confronto ai pionieri della F1.

Proprio per questo i confronti generazionali sono difficili, perché si fa fatica poi ad apprezzare quelli successivi.

Se è vero che l'elettronica ha reso le cose più facili, è anche vero che le ha rese più facili a tutti, ed emergere è comunque difficile.
Dominare come ha fatto Schumy resta comunque un'impresa leggendaria, dove a vincere non sono solo pilota e marchio motore (es. Honda), ma tutto il team che va dal progetto iniziale all'ultimo meccanico che tiene il "lecca lecca" o che gira il bullone del cambio gomme.

Che poi parlo tanto io ... che ho votato Villeneuve
Certo avrei preferito non avere questo mito e saperlo vivo.
calmina, non ti scaldare eh

cmq le mie opinioni le ho scritte, e come detto sono solo le MIE opinioni.





Quote:
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Proprio per questo i confronti generazionali sono difficili, perché si fa fatica poi ad apprezzare quelli successivi.
infatti, per questo io ho vissuto solo senna e schumacher e fra i due Senna è quello che preferisco

e come secondo metto Villeneuve, mi spiace solo che sia morto un anno prima che nascessi io

come è naturale (e ne è una delle prove il risultato del sondaggio) che chi non ha vissuto nemmeno senna non possa che "aggrapparsi" a Schumacher
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Old 23-03-2007, 18:47   #96
loncs
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calmina, non ti scaldare eh

cmq le mie opinioni le ho scritte, e come detto sono solo le MIE opinioni.
Scusami non volevo dare l'impressione di scaldarmi ... mi piace molto questo discorso e condivido le tue sensazioni in realtà credo non mi siano mai andati giù i ritiri di Prost sull'acqua ... chissà perché poi si cagava così addosso alle prime gocce ...


Quote:
infatti, per questo io ho vissuto solo senna e schumacher e fra i due Senna è quello che preferisco

e come secondo metto Villeneuve, mi spiace solo che sia morto un anno prima che nascessi io

come è naturale (e ne è una delle prove il risultato del sondaggio) che chi non ha vissuto nemmeno senna non possa che "aggrapparsi" a Schumacher
Ciò (come diciamo in veneto)!!!!!
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Old 23-03-2007, 19:07   #97
fluke81
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che vuoi che ti dica... non lo ho mai visto come uno carismatico, mi è sempre sembrato uno cui piace "volare alto", sempre fuori portata ma gelido e approfittatore

sia chiaro, la scorrettezza non centra, sia senna che gilles villeneuve avevano parecchi scheletri nell'armadio, intendo proprio il carattere

vedo schumacher più come un freddo calcolatore che un pilota che guida col cuore, forse gli manca un po' di quella pazzia che è stata di altri

e forse è anche per questo che è ancora vivo

probabilmente è stata anche colpa delle macchine: Schumacher ha vinto con la Benetton e ok, ma alla Ferrari ha dovuto aspettare la netta superiorità della monoposto per vincere
Schumacher è arrivato in un team che non vinceva dal 1979,che il massimo dell'ambizione era fare un terzo posto.Nessuno gli poteva assicurare quello che poi sarebbe accaduto e che lui ha sicuramente contribuito a creare.Inoltre anche se non ha vinto il mondiale era sempre competitivo nonostante una macchina palesamente inferiore a williams e mclaren nel 97 e 98 è arrivato a giocarsi il mondiale all'ultima gara.Nel 2000 piu o meno erano alla pari con la mclaren,poi c'è stato il dominio.Nel 96 primo anno del crucco,la Ferrari aveva praticamente la macchina dell'anno prima con cui Alesi/Berger ci avevano combinato poco,Schumacher vinse 3 Gp.


Se è ancora vivo lo deve alla straordinaria sicurezza che hanno raggiunto le vetture di oggi,non certo perche non si prende rischi.Ha avuto anche lui i suoi schianti e tanto per essere precisi mi pare che sia stato il pilota che negli ultimi 10 anni sia uscito peggio da un incidente,non ricordo altri che si sono rotti qualcosa mentre lui si è rotto una gamba.

Poi che di carattere sia meno espansivo con i media rispetto a quanto lo erano altri è evidente ma alla fine gli si chiedeva di fare il pilota e vincere,ma è un po tutta la nuova generazione di piloti che è cosi,abbiamo gia visto Raikkonen quanto sia freddo
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Old 23-03-2007, 19:08   #98
davide66
 
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come è naturale (e ne è una delle prove il risultato del sondaggio) che chi non ha vissuto nemmeno senna non possa che "aggrapparsi" a Schumacher
Ma anche no
Ho iniziato a seguire la F1 ai tempi di Fittipaldi, Lauda, Scheckter, Regazzoni, Peterson, Reutemann, Merzario, Graham Hill ecc ecc e i 3 piloti che più mi hanno dato sensazioni sono nella mia firma e Schummy è meritatamente presente.......

Ciao
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Old 23-03-2007, 19:11   #99
Leron
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Nel 96 primo anno del crucco,la Ferrari aveva praticamente la macchina dell'anno prima con cui Alesi/Berger ci avevano combinato poco,Schumacher vinse 3 Gp.
questo prova che... Schumacher era più bravo di ALESI

PAZZESCO

ho cambiato idea, allora Schumi è veramente il migliore

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Old 23-03-2007, 19:19   #100
fluke81
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questo prova che... Schumacher era più bravo di ALESI

PAZZESCO

ho cambiato idea, allora Schumi è veramente il migliore

,Alesi è stato sfigato un po poverino.Se avesse avuto il bolide rosso degli anni 2000 secondo me avrebbe fatto qualcosa di piu dei Barrichello e degli Irvine

il punto è che non si vinceva da 21 anni,se si è vinto con il crucco non credo sia stata per qualche coincidenza astrale

Piu seriamente paragonare piloti ed epoche diverse mi pare una cosa divertente ma che porta a poco
fluke81 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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