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Old 12-07-2006, 14:46   #81
@lessandro
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Originariamente inviato da MIKIXT
non è più necessario con le auto recenti...o guidi ancora una fiat 127?
A scuola guida vogliono che fai così (e infatti faccio tutt'ora così...freno motore rulez ).

Oppure te dalla 4°, mentre sei a 70 invece che scalare e usare il freno motore, premi frizione e freno insieme, consumando 100 volte di + le pasticche dei freni??

Poi...perchè non sarebbe più necessario con le auto recenti??
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Old 12-07-2006, 14:50   #82
morpheus85
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Originariamente inviato da MIKIXT
si e ho già tirato sotto 10 marocchini...


è ovvio che si tratta di strada in mezzo ai campi...ovviamente suffcientemente larga...quelle strette le facevo ai 60 all'ora se non passsava nessuno...

Si ma io parlavo di strade urbane...

Se vedo strada sgombra e sufficientemente larga è normale sentirsi libero di tirare....
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..illusioni, capricci della percezione! Temporanei costrutti del debole intelletto umano che cerca disperatamente di giustificare un'esistenza priva del minimo significato e scopo..
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Old 12-07-2006, 14:52   #83
MIKIXT
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Originariamente inviato da @lessandro
Oppure te dalla 4°, mentre sei a 70 invece che scalare e usare il freno motore, premi frizione e freno insieme, consumando 100 volte di + le pasticche dei freni??
si ok torna al parco giochi, quando hai voglia di postare seriamente torna qua...
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Old 12-07-2006, 14:54   #84
MIKIXT
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Originariamente inviato da morpheus85
Se vedo strada sgombra e sufficientemente larga è normale sentirsi libero di tirare....
in genere uso poco il gas

il portafogli ringrazia....
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Old 12-07-2006, 14:57   #85
morpheus85
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Originariamente inviato da MIKIXT
si ok torna al parco giochi, quando hai voglia di postare seriamente torna qua...

Perchè scusa? E' quello il giusto modo di procedere, naturalmente non scalerai a due metri dall'uscita ma ben prima sapendo dove vuoi andare...
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Old 12-07-2006, 14:58   #86
@lessandro
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Originariamente inviato da MIKIXT
si ok torna al parco giochi, quando hai voglia di postare seriamente torna qua...
Ti ho solo fatto una domanda, sei te che nn hai risposto predendomi in giro.

Ti ho chiesto come fai te...me lo dici oppure perchè ti senti chiamato in causa dalla mia affermazione subito offendi??

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Old 12-07-2006, 15:05   #87
MIKIXT
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Originariamente inviato da @lessandro
Ti ho chiesto come fai te...me lo dici oppure perchè ti senti chiamato in causa dalla mia affermazione subito offendi??

tu hai detto ai 70 premi i freni e la frizione e consumi le pasticche blablabla...

io ai 70 rallento un bel po, in porssimità dello stop o di quel che è freno e prima di fermarmi premo la frizione. tutto qua.

I freni vengono usati pochissimo e il motore gira basso.
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Old 12-07-2006, 15:06   #88
MIKIXT
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Originariamente inviato da morpheus85
Perchè scusa? E' quello il giusto modo di procedere, naturalmente non scalerai a due metri dall'uscita ma ben prima sapendo dove vuoi andare...
beh parliamo in caso di stop, semaforo rosso, incrocio,ecc...in curva è diversa
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Old 12-07-2006, 15:13   #89
Andrea Dandy Bestia
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Originariamente inviato da TheDarkProphet
Vai tranquillo, te l'hanno già detto: è tutto normale.
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Originariamente inviato da Norbrek™
Meno seghe mentali, ti han già detto tutti che è normale!
Secondo me non è così normale approcciarsi in questo modo alla guida.
Capisco la prudenza, ma paranoie e panico sono solo controproducenti.
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Old 12-07-2006, 15:22   #90
morpheus85
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Originariamente inviato da MIKIXT
beh parliamo in caso di stop, semaforo rosso, incrocio,ecc...in curva è diversa
Si ma se sai che c'è non ha senso arrivarci in quarta...
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Old 12-07-2006, 15:24   #91
MIKIXT
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Originariamente inviato da morpheus85
Si ma se sai che c'è non ha senso arrivarci in quarta...
perchè ha senso arrivarci col motore che gira a 4000rpm?
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Old 12-07-2006, 15:24   #92
morpheus85
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Originariamente inviato da Andrea Dandy Bestia
Secondo me non è così normale approcciarsi in questo modo alla guida.
Capisco la prudenza, ma paranoie e panico sono solo controproducenti.

Penso che piano piano la situazione stia migliorando....

Ci vorrà molto tempo ma ho un po più di fiducia.
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Old 12-07-2006, 15:25   #93
morpheus85
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Originariamente inviato da MIKIXT
perchè ha senso arrivarci col motore che gira a 4000rpm?
Questo non lo so, chiedi a chi ne sa più di me...
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Old 12-07-2006, 15:25   #94
@lessandro
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Originariamente inviato da MIKIXT
tu hai detto ai 70 premi i freni e la frizione e consumi le pasticche blablabla...

io ai 70 rallento un bel po, in porssimità dello stop o di quel che è freno e prima di fermarmi premo la frizione. tutto qua.

I freni vengono usati pochissimo e il motore gira basso.
No scusa...fammi capire.

Te hai uno stop a 500 metri da te...e stai andando a 70 km/h. Per rallentare, dovrai lasciare gas e FRENARE...o sbaglio??
Non è che rallenti semplicemente lasciando gas...altimenti ti ci vuole 1 km per fermarti

Illuminami per come fai a fermarti usando pochissimo i freni e facendo girare il motore basso...usi i piedi come nei flinstones??

E poi...in prossimità dello stop freni e premi la frizione...quindi non scali...passi dalla 4° o la marcia che è alla folle e poi 1°...

Quindi secondo te è meglio fare come dici te, che consumeresti le pasticche un macello, non usando un minimo di freno motore??
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Old 12-07-2006, 15:28   #95
MIKIXT
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vabbè vuol dire che i giornalisti di quattroruote sono tutti drogati e malati mentalmente oltre che incapaci di guidare....

ah si eppoi gli scooter hanno un grandissimo freno motore (specialmente i 2T) e scalano le marce vero?
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Old 12-07-2006, 15:33   #96
@lessandro
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Originariamente inviato da MIKIXT
vabbè vuol dire che i giornalisti di quattroruote sono tutti drogati e malati mentalmente oltre che incapaci di guidare....

ah si eppoi gli scooter hanno un grandissimo freno motore (specialmente i 2T) e scalano le marce vero?
Ti ho chiesto alcune cose...perchè devi dalle domande???

Rispondimi in modo corretto invece che fare ironia...

Ti ho spiegato come faccio io...spiegami invece che quello che fai te è meglio...o non sai argomentare???

P.S. Per me i giornalisti di 4 ruote possono dire che gli passa per il cervello...non l'ho mai letto quel giornale.

Sei in grado di formulare una risposta sensata o dobbiamo continuare a prenderci per il culo??

Fai te...
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Old 12-07-2006, 15:40   #97
MIKIXT
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io ti posso dire semplicemente che da piu fonti ( riviste, il nostro forum che è frequentato da gente che ogni tanto corre in pista, da collaudatori della Honda) (non sanno guidare neanche loro?)ho sentito che non c'è un biosgno particolare di ricorrere al freno motore .

è più chiaro così?
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Old 12-07-2006, 15:49   #98
morpheus85
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Originariamente inviato da MIKIXT
io ti posso dire semplicemente che da piu fonti ( riviste, il nostro forum che è frequentato da gente che ogni tanto corre in pista, da collaudatori della Honda) (non sanno guidare neanche loro?)ho sentito che non c'è un biosgno particolare di ricorrere al freno motore .

è più chiaro così?

Hai detto tutto, "gente che corre in pista" noi corriamo per caso in pista?
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Old 12-07-2006, 15:52   #99
MIKIXT
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Originariamente inviato da morpheus85
Hai detto tutto, "gente che corre in pista" noi corriamo per caso in pista?
per dire gente che sa guidare...un po' di elasticità mentale, su...

quando parlava quella gente si riferiva alla guida stradale e con auto di serie (quelli della Honda usavano le Civic 2.2TDI,fa conto te...)
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Old 12-07-2006, 15:57   #100
*sasha ITALIA*
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bisognerebbe SEMPRE scalare le marce e usare il ferno mitire per fermarsi. Consigliare l'incontrario vuol dire proprio non saper i fondamenti base che vengono insegnati.
*sasha ITALIA* è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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