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Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
Abbiamo giocato a lungo a Battlefield 6, abbiamo provato tutte le modalità multiplayer, Redsec, e le numerose personalizzazioni. In sintesi, ci siamo concentrati su ogni aspetto del titolo per comprendere al meglio uno degli FPS più ambiziosi della storia dei videogiochi e, dopo quasi due mesi, abbiamo tirato le somme. In questo articolo, condividiamo con voi tutto ciò che è Battlefield 6, un gioco che, a nostro avviso, rappresenta esattamente ciò che questo genere attendeva da tempo
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Abbiamo messo alla prova il drone Antigravity A1 capace di riprese in 8K a 360° che permette un reframe in post-produzione ad eliche ferme. Il concetto è molto valido, permette al pilota di concentrarsi sul volo e le manovre in tutta sicurezza e decidere con tutta tranquillità come gestire le riprese. La qualità dei video, tuttavia, ha bisogno di uno step in più per essere competitiva
Sony Alpha 7 V, anteprima e novità della nuova 30fps, che tende la mano anche ai creator
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Dopo oltre 4 anni si rinnova la serie Sony Alpha 7 con la quinta generazione, che porta in dote veramente tante novità a partire dai 30fps e dal nuovo sensore partially stacked da 33Mpixel. L'abbiamo provata per un breve periodo, ecco come è andata dopo averla messa alle strette.
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Old 10-01-2005, 12:54   #61
The Incredible
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prendi la punto....
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Old 10-01-2005, 12:59   #62
TurboCresta
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eh gia, risparmio sti 2.000euro per una macchina uguale ve?

MAH
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Old 10-01-2005, 13:08   #63
R|kHunter
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Prendi la sti-LOO e risparmia pure i 1200 euro per l'mjet, tanto il JTD cammina bene lo stesso.
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Nikon D3S - Nikon D300S + MB-D10 - Nikkor AF-S 14-24 F/2.8 N - Nikkor AF-S 24-70 F/2.8 N - Nikkor AF-S 70-200mm F/2.8 VR II N - Micro Nikkor AF-S 105mm F/2.8 VR N- Nikkor AF-S 300mm F/4 - Nikkor AF-S TC-14E II - Nikkor AF-S 50mm F/1.4 G - Nikkor AF 20mm F/2.8 D - Nikkor AF 180mm F/2.8 ED - Nikkor AF 105mm F/2 DC - Speedlights: SB900 - SB800 - SB600 - Benro C157 N6 + Arca Swiss Monoball P0
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Old 10-01-2005, 13:13   #64
TurboCresta
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Originariamente inviato da R|kHunter
Prendi la sti-LOO e risparmia pure i 1200 euro per l'mjet, tanto il JTD cammina bene lo stesso.

io sono indeciso proprio su questo, il jtd lo conosco e viaggia davvero bene, solo che il mjet magari è + facile da rivendere (oppure no perche è + cavalloso)

per il resto ho deciso quasi tutto, non so se montare l'allarme della casa e i comandi al volante... che ne dite? sono 300euro l'uno e 70euro l'altro...

per il resto ho lettore cassetta + cd changer, cerchi in lega, sedili sportivi, abs + ebd...
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Old 10-01-2005, 13:18   #65
Kyrandia
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prendi la Stilo senza ombra di dubbio !!
prendi il jtd solo se sai che poi non ti pentirai di non aver preso l'mjet ! Nera, metti i 16" o 17" e vai con Dio
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Old 10-01-2005, 13:21   #66
TurboCresta
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Originariamente inviato da Kyrandia
prendi la Stilo senza ombra di dubbio !!
prendi il jtd solo se sai che poi non ti pentirai di non aver preso l'mjet ! Nera, metti i 16" o 17" e vai con Dio
eh vorrei capire dove il mjet è migliore!

prestazioni apparte!
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Old 10-01-2005, 13:36   #67
Lucio Virzì
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Originariamente inviato da TurboCresta
eh vorrei capire dove il mjet è migliore!

prestazioni apparte!
Io ho la mjet, ed ho provato la jtd.
Entrambe sono molto regolari, a me sembra che l'mjet abbia un po più di allungo e la potenza sia distribuita maggiormente in alto.
I consumi non saprei quantificarti la differenza, la jtd l'ho avuta solo per poco.
Però posso dirti che, ad andatura regolare, in autostrada, a 140 indicati, in pianura, vado sui 5.0-5.3 litri per 100 km.
Nel misto, faccio circa 750-800 km con un pieno da 51 euro.

LuVi
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Old 10-01-2005, 13:53   #68
TurboCresta
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Originariamente inviato da Lucio Virzì
Io ho la mjet, ed ho provato la jtd.
Entrambe sono molto regolari, a me sembra che l'mjet abbia un po più di allungo e la potenza sia distribuita maggiormente in alto.
I consumi non saprei quantificarti la differenza, la jtd l'ho avuta solo per poco.
Però posso dirti che, ad andatura regolare, in autostrada, a 140 indicati, in pianura, vado sui 5.0-5.3 litri per 100 km.
Nel misto, faccio circa 750-800 km con un pieno da 51 euro.

LuVi
circa come mio padre che ha la JTD, è un gran bel motore secondo me con buoni consumi (poter fare 20 al litro con 115cv non è facile) e ottime prestazioni (in finale 210 di tachimetro li prende in pianura)
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Old 10-01-2005, 16:21   #69
Demon81
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nn ti sbaglià compra la stilo
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Old 10-01-2005, 16:23   #70
TurboCresta
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Originariamente inviato da Demon81
nn ti sbaglià compra la stilo
non l'ho capita
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Old 10-01-2005, 16:37   #71
TheZeb
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Originariamente inviato da Demon81
nn ti sbaglià compra la stilo

Vuol dire... non comprare fiat... e ha ragione.

Personalmente non piglerei mai una fiat... per carità il multijet è un gioiello.. ma il resto.... al limite la stilo è passabile ma la punto proprio no.
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Old 10-01-2005, 16:44   #72
Demon81
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quoto se ti piace una fiat almeno pigliate una stilo...la punto no....puoi andare a vedere alla toyota x la corolla, opel astra ce ne sono di makkine
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Old 10-01-2005, 16:47   #73
TurboCresta
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Originariamente inviato da TheZeb
Vuol dire... non comprare fiat... e ha ragione.

Personalmente non piglerei mai una fiat... per carità il multijet è un gioiello.. ma il resto.... al limite la stilo è passabile ma la punto proprio no.
sinceramente mi avete un po stufato con queste sparate a zero sulla FIAT, tutti difensori della VW, ma che vi ha fatto di male?

io mi chiedo, prima di fare queste sparate, siete mai saliti sulla nuova punto e poi su una qualsiasi polo o fiesta o clio... ???

vogliamo parlare dei motori? o dei prezzi?

dai raga, è vero non è "qualitativamente" la migliore, ma non è lo schifo che voi reclamizzate... sono tutte "usanze" qua dentro ma poi magari nessuno le ha mai provate

poi la stilo FA DISCORSO A SE, come dite è la migliore delle fiat e vi assicuro che motoristicamente sul segmento è la migliore e come accessori e interni una delle migliori
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Old 10-01-2005, 17:05   #74
TheZeb
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E io che ho detto ???

Non spenderei mai 15.000 euri per una punto che ha gli interni di cartone.

Io ho una fiesta nuovo modello .. e c'è una differenza abbisale negli interni .. e parliamo di auto dello stesso segmento.

Ho detto che se proprio ti piace fiat punta almeno sulla stilo. I motori multijet sono ottimi ( vedi punto aziendale che viaggia come un treno).
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Old 10-01-2005, 17:11   #75
TurboCresta
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Originariamente inviato da TheZeb
E io che ho detto ???

Non spenderei mai 15.000 euri per una punto che ha gli interni di cartone.

Io ho una fiesta nuovo modello .. e c'è una differenza abbisale negli interni .. e parliamo di auto dello stesso segmento.

Ho detto che se proprio ti piace fiat punta almeno sulla stilo. I motori multijet sono ottimi ( vedi punto aziendale che viaggia come un treno).

beh la fiesta nuova è qualcosina meglio come interni della punto normale, ma gia se prendi una punto hgt non cè sfida

poi la fiesta è un polmonaccio, mentre la punto viaggia!

per il discorso stilo invece tu dici solo il mjet? guarda che il jtd115cv è una bella bestia lo stesso...
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Old 10-01-2005, 17:15   #76
TheZeb
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Vedo che hai già deciso.

si anche i jtd vanno bene. guadagni qualcosa forse nei consumi col nuovo.
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Old 10-01-2005, 17:18   #77
blueyes
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Originariamente inviato da maxsona
Casomai al volante lo leggi tu, dato che queste info escono da gente interna a Fiat auto o da amici che studiano al lingotto ... nuova Punto a Ginevra a Marzo sicuro al 100 % commercializzazione qualche mese dopo.

La Stilo è un fiasco commerciale ... esemplari venduti nel 2003 154000, Peugeot 307 vendute nel 2003 253000, Mégane vendute nel 2003 250000, Golf vendute nel 2003 500000 ti basta ? nel 2004 vendite calate nel 23 % ... della nuova stilo è già stato approvato lo stile.
wow max come sei informato!
Sembra quasi che frequenti Autopareri
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Old 10-01-2005, 17:21   #78
maxsona
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Originariamente inviato da blueyes
wow max come sei informato!
Sembra quasi che frequenti Autopareri
No, prima di scrivere ho chiesto ad Artemis e Neogene
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Old 10-01-2005, 18:26   #79
Kyrandia
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Originariamente inviato da TurboCresta
eh vorrei capire dove il mjet è migliore!

prestazioni apparte!
beh prestazioni apparte... è nuovissimo, vale di più , si svaluta meno se rivendi il tutto !

quoto che anche il jtd viaggia

Ultima modifica di Kyrandia : 10-01-2005 alle 18:29.
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Old 10-01-2005, 18:37   #80
TurboCresta
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caxxo sto guardando l'usato... con 9.000euro mela faccio identica ma solo senza garanzia

quasi quasi
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