[Hardware Upgrade Automotive Team]

[Mino]

Non riesco a far funzionare l'URL nella sign, cosa grave per un futuro Ing. Informatico...

[GioFX]

Originariamente inviato da Mino
Non riesco a far funzionare l'URL nella sign, cosa grave per un futuro Ing. Informatico...

l'indirizzo deve essere questo:

http://forum.hwupgrade.it/showthread.php?s=&threadid=571207

[maxsona]

Originariamente inviato da matteo171717
Ragazzi, ma non ho capito una cosa...


anche perchè è tutto il giorno che studio e a rileggermi tutto non ce la faccio!

Ma se io voglio aprire una discussione che riguarda il mondo dell'auto devo prima chiedere qua o posso aprirla direttamente?


Sapete...per domani avrei in programma, se tutto va bene, una prova moooolto sfiziosa!

Non devi chiedere a nessuno, basta che fai così [Gruppo a qui appartiene la casa automobilistica] Test drive marca modello.

[GioFX]

Proprio le Mercedes ti dovevano piacere, neanche le BMW?

Cmq, esteticamente sono tutte uguali, per non parlare di C ed S, una il clone dell'altro... è infatti hanno imparato la lezione e le prossime saranno sviluppate su due diversi piani concettuali, come visto sulla recente vision...

[GioFX]

Originariamente inviato da F12
in quando alfista kiedo umilmente il xmesso di essere iscritto...

accordato, ma è richiesta una certa assiduità nel partecipare al team

[onka]

ma nn c'era già un uto clan??

[maxsona]

Originariamente inviato da onka
ma nn c'era già un uto clan??

Per il suo livello di esclusività e competenza l'Hardware Upgrade Automotive Team è il TOP ....tutto il resto è noiaaaaaaa....

[Mino]

Originariamente inviato da GioFX
Proprio le Mercedes ti dovevano piacere, neanche le BMW?

Cmq, esteticamente sono tutte uguali, per non parlare di C ed S, una il clone dell'altro... è infatti hanno imparato la lezione e le prossime saranno sviluppate su due diversi piani concettuali, come visto sulla recente vision...

Certo certosino ... La Stella ha un fascino incomparabile, non c'è BMW che tenga.

Una precisazione: sono quasi sempre all'Università oppure a studiare, per cui non posso garantire un'assiduità pazzesca, diciamo che leggo il Forum appena posso, ok?

Mino

[bananarama]

Originariamente inviato da Mino
Certo certosino ... La Stella ha un fascino incomparabile, non c'è BMW che tenga.

Una precisazione: sono quasi sempre all'Università oppure a studiare, per cui non posso garantire un'assiduità pazzesca, diciamo che leggo il Forum appena posso, ok?

Mino

Sarai escluso solo perche' ti piacciono le mercedes e non le bmw!

Ciao

[maxsona]

Questo è il thread ufficiale del team relitivo a scoop e nuovi modelli

[loncs]

Mi accodo anche io! Onorato!

[Quincy_it]

Eccomi!

Sorry per il ritardo con cui posto, ma sono stra-oberato di lavoro in questi giorni e mi collego pochissimo.

[massimax]

Originariamente inviato da GioFX
beh, l'8c costerà intorno ai 100.000 €, fai te....

scusa ma non ho capito cosa centra..

[GioFX]

Originariamente inviato da massimax
scusa ma non ho capito cosa centra..

beh, è vero che l'8c è una sportiva pura, e non una berlina da manager, ma in qualche modo è di lusso, dato il prezzo

a parte gli scherzi, alla stampa specializzata e, in particolare, agli alfisti doc, quest'auto è piaciuta in modo incredibile, è stato proprio eccezionale il riscontro... cmq posso immaginare che l'apprezzi di più chi conosce la storia del marchio, perchè se guardi riprende fedelmente molte progenitrici, la 3c ma anche altre... per questo dico che conoscendo meglio le cose si apprezza di più... dopodichè sai, in effetti va un pò in controcorrente rispetto allo stile affermatosi nelle supercar sportive degli ultimi anni, da porshe, a ferrari, a laborghini, e così via.

La stessa Alfa infatti, procede al momento su due strade diverse, ma che solo all'apparenza sono in contraddizione... e cioè la 8c del Centro Stile diretto da Hegger e la Brera di Pininfarina.

[GioFX]

Riguardo ad Alfa, leggetevi queste anticipazioni scritte da nnaklepj nel forum Alfa di Autopareri:

- Per 2004 mi ha confermato la commercializzazione di versioni Autodelta per 156,147 e GT, il restyling della 147, la 156 Sportwagon Cross, le motorizzazioni diesel M-JET 1.9 e 2.4 da 160 e 200cv rispettivamente, e la finalizzazione della 8c Competizione(che secondo la stessa fonte sfiora i 500cv e i 600nm di coppia) di cui forse vedremo anche una anticipazione della versione aperta spider, parlando della 8c mi ha detto che si valuta perfino una versione stradale con motore V12 in numeri limitatissimi mentre è sicura una versione GT per il campionato GT con motore V12 di cui saranno prodotti 25 esemplari stradali per la omologazione.

- Nel 2005 secondo la mia fonte debutterà la 939(158) berlina, la 939Sportwagon(158 Sportwagon),sarà commercializzata la 8c Competizione(in 1000-1500 unità annue) e la Brera(947Sprint).

- Nel 2006 debutterano due Spider, la Spider derivata dal progetto 947(947Spider) e quella derivata dalla 8c Competizione, nello stesso periodo sarà commercializzata anche la Kamal, poco dopo sarà la volta della 148 3p, mentre entro la fine dell'anno debutterà anche la 148 5p e forse sarà anticipata la full size cross over che il nostro oracolo chiama Sportwagon.

- 2007 sarà l'anno delle ammiraglie, la full size cross over nel primo semestre una sorta di vettura tipo mercedes GST più bassa e sportiva con trasmissione integrale e motore longitudinale con dimensioni quasi identiche alla GST corta, mentre nel secondo semestre debutterà la 168 una berlinona quasi coupé a 4porte con trazione posteriore e cambio al retrotreno transaxle sofisticatissima lunga 5 metri.

[massimax]

Originariamente inviato da GioFX
beh, è vero che l'8c è una sportiva pura, e non una berlina da manager, ma in qualche modo è di lusso, dato il prezzo

a parte gli scherzi, alla stampa specializzata e, in particolare, agli alfisti doc, quest'auto è piaciuta in modo incredibile, è stato proprio eccezionale il riscontro... cmq posso immaginare che l'apprezzi di più chi conosce la storia del marchio, perchè se guardi riprende fedelmente molte progenitrici, la 3c ma anche altre... per questo dico che conoscendo meglio le cose si apprezza di più... dopodichè sai, in effetti va un pò in controcorrente rispetto allo stile affermatosi nelle supercar sportive degli ultimi anni, da porshe, a ferrari, a laborghini, e così via.

La stessa Alfa infatti, procede al momento su due strade diverse, ma che solo all'apparenza sono in contraddizione... e cioè la 8c del Centro Stile diretto da Hegger e la Brera di Pininfarina.

però curiosità...ma se l'alfa fa solo delle cose che citano la sua tradizione...e chi non conosce la sua tradizione che fa???

[matteo171717]

Non bisogna per forza conoscere la tradizione per riconoscere delle belle auto!

[massimax]

Originariamente inviato da matteo171717
Non bisogna per forza conoscere la tradizione per riconoscere delle belle auto!

beh...sarà...ma personlamente non la reputo una bella macchina...soprattutto considerando che è una sportiva

[matteo171717]

Originariamente inviato da massimax
beh...sarà...ma personlamente non la reputo una bella macchina...soprattutto considerando che è una sportiva

de gustibus

[GioFX]

Originariamente inviato da massimax
però curiosità...ma se l'alfa fa solo delle cose che citano la sua tradizione...e chi non conosce la sua tradizione che fa???

Alfa non fa solo cose che "citano" la sua tradizione o richiamano gli stilemi storici, la Brera ne è un esempio, anche se qualche riferimento c'è pure nella sportiva di Italdesign.